ซาอูเดียเปิดตัวห้องโดยสารพรีเมียมอีโคโนมีบน Boeing 787 ในปี 2027

ซาอูเดีย (Saudia) สายการบินแห่งชาติของซาอุดีอาระเบีย เปิดตัวห้องโดยสารพรีเมียมอีโคโนมีรุ่นใหม่ ซึ่งมีกำหนดเริ่มให้บริการในปี 2027 โดยจะเริ่มจากเครื่องบิน Boeing 787 ที่ส่งมอบใหม่ ตามรายงานของ Travel Daily Media ผลิตภัณฑ์นี้ถูกนำมาแสดงในงาน World Travel Market (WTM) London 2026 โดยให้พื้นที่วางขามากขึ้น จอใหญ่ขึ้น และมีความเป็นส่วนตัวมากกว่าชั้นประหยัด

ห้องโดยสารใหม่มีอะไรบ้าง

Travel Daily Media รายงานว่าห้องโดยสารนี้ออกแบบให้อยู่ระหว่างชั้นประหยัดและชั้นธุรกิจ ระยะห่างระหว่างเบาะสูงสุด 43 นิ้ว เบาะนั่งมีจอบันเทิงขนาด 15.5 นิ้ว ที่พักน่องแบบเลื่อนยืดได้ พื้นที่เก็บของส่วนตัวเพิ่มเติม และคุณสมบัติด้านความเป็นส่วนตัวที่ดีขึ้น

ห้องโดยสารนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ New Saudia Experience ของสายการบิน ซึ่งครอบคลุมการอัปเกรดภายในเครื่องบิน บริการบนเครื่อง และการเดินทางที่ตอบโจทย์ผู้โดยสารแต่ละคนมากขึ้น Arved von zur Muehlen ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายพาณิชย์ของซาอูเดีย กล่าวว่าการเปิดตัวครั้งนี้ "เป็นอีกก้าวหนึ่งในการยกระดับตัวเลือกและความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารของเรา"

การทยอยติดตั้งทั่วฝูงบิน

เครื่องบินลำแรกที่จะมีห้องโดยสารนี้คือ Boeing 787 ที่ส่งมอบใหม่ในปี 2027 นอกจากนี้ ซาอูเดียมีแผนทยอยนำไปติดตั้งบนเครื่องบินบางลำในฝูงบิน Airbus A330, Boeing 777 และ Boeing 787 ที่มีอยู่เดิม ผ่านโครงการปรับปรุงเครื่องเป็นระยะ ตามรายงานฉบับเดียวกัน

สายการบินยังไม่ระบุว่าเส้นทางใดจะได้ใช้พรีเมียมอีโคโนมีก่อน และยังไม่ประกาศราคา

เปิดตัวชั้นธุรกิจบน A321XLR ด้วย

นอกจากห้องโดยสารใหม่ ซาอูเดีย ยังแสดงชั้นธุรกิจบน Airbus A321XLR ซึ่งเข้าประจำการในฝูงบินเมื่อช่วงต้นปี 2026 สายการบินระบุว่าเป็นสายการบินแรกในตะวันออกกลางและแอฟริกาที่ให้บริการเครื่องบินรุ่นนี้ Travel Daily Media ระบุว่าเครื่องมีที่นั่งชั้นธุรกิจแบบสวีท 24 ที่นั่ง เป็นเตียงนอนราบเต็มรูปแบบและเดินออกทางทางเดินได้โดยตรง พร้อมที่นั่งชั้นประหยัด 120 ที่นั่ง ซาอูเดียยังนำเสนอชุดของใช้จำเป็นแบบใหม่ ภาชนะสำหรับเสิร์ฟอาหาร และอุปกรณ์อื่น ๆ บนเครื่องในทุกห้องโดยสาร

สิ่งนี้หมายถึงอะไรสำหรับผู้เดินทาง

ตัวเลือกราคากลางที่มีพื้นที่และความเป็นส่วนตัวมากกว่าชั้นประหยัดมีแผนให้บริการบนฝูงบินระยะไกลของซาอูเดียตั้งแต่ปี 2027 จึงยังไม่สามารถใช้บริการได้ทันที
เนื่องจากผลิตภัณฑ์นี้จะมาถึงบน Boeing 787 ลำใหม่ก่อน แล้วจึงตามด้วยการปรับปรุงเครื่อง จึงน่าจะมีบนเครื่องบางลำก่อนลำอื่น ยังไม่ทราบว่าเที่ยวบินใดจะได้ใช้
ยังไม่มีการประกาศเส้นทางและค่าโดยสาร ผู้เดินทางจึงยังจองหรือเปรียบเทียบราคาพรีเมียมอีโคโนมีไม่ได้
ผู้ที่ต้องการเตียงนอนราบบนเส้นทางระหว่างประเทศที่สั้นกว่า อาจสนใจชั้นธุรกิจบน A321XLR แต่แหล่งข่าวไม่ได้ระบุเส้นทางที่ให้บริการ