สายการบินไชน่า อีสเทิร์น แอร์ไลน์ส และแอร์ไชน่าเป็นสองในสามสายการบินใหญ่ของจีน นักเดินทางจึงมักนำมาเปรียบเทียบกันบนเส้นทางระหว่างประเทศเดียวกัน เช่น จากยุโรป อเมริกาเหนือ หรือเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ไปยังจีนแผ่นดินใหญ่ ไชน่า อีสเทิร์นมีฐานอยู่ที่เซี่ยงไฮ้และเป็นสมาชิกสกายทีม ส่วนแอร์ไชน่าเป็นสายการบินแห่งชาติที่มีฐานอยู่ที่ปักกิ่งและอยู่ในกลุ่มสตาร์ อัลไลแอนซ์
ทั้งสองสายการบินเป็นสายการบินแบบ Full-service การเลือกจึงมักขึ้นอยู่กับจุดหมายปลายทางและพันธมิตรที่คุณสะสมไมล์ ไชน่า อีสเทิร์นเหมาะกับผู้ที่เดินทางไปเซี่ยงไฮ้และจีนตะวันออก หรือผู้ที่ใช้เดลต้าและสายการบินพันธมิตรสกายทีมอื่น ๆ แอร์ไชน่าเหมาะกับผู้ที่เดินทางผ่านปักกิ่งหรือเฉิงตู หรือภักดีต่อสายการบินในกลุ่มสตาร์ อัลไลแอนซ์ โปรดตรวจสอบเครื่องบินและอัตราค่าโดยสารในการจองของคุณ เนื่องจากห้องโดยสารและสัมภาระอาจแตกต่างกัน
ฮับหลักของไชน่า อีสเทิร์นคือ เซี่ยงไฮ้ผู่ตง เซี่ยงไฮ้หงเฉียว คุนหมิง และซีอาน โดยมีฮับรองคือปักกิ่งต้าซิง เฉิงตูเทียนฝู่ และหางโจว สายการบินระบุว่าบินไป 232 จุดหมายปลายทาง ส่วนฮับหลักของแอร์ไชน่าคือ ปักกิ่งแคปิตอล ปักกิ่งต้าซิง เฉิงตูซวงหลิว และเฉิงตูเทียนฝู่ โดยมีเซี่ยงไฮ้ผู่ตงเป็นฮับรอง และบินไป 218 จุดหมายปลายทาง โดยทั่วไป ไชน่า อีสเทิร์นแข็งแกร่งกว่าในจีนตะวันออกและตะวันตกเฉียงใต้ ส่วนแอร์ไชน่าแข็งแกร่งกว่าในภาคเหนือและเสฉวน
ไชน่า อีสเทิร์นอยู่ในกลุ่ม สกายทีม และมีโปรแกรม Eastern Miles ซึ่งมีระดับสมาชิกซิลเวอร์ โกลด์ และแพลทินัม เดลต้า แอร์ไลน์สถือหุ้น 3.55% ของสายการบิน ส่วนแอร์ไชน่าอยู่ในกลุ่ม สตาร์ อัลไลแอนซ์ และมีโปรแกรม PhoenixMiles คาเธ่ย์ แปซิฟิกถือหุ้น 18.13% ของแอร์ไชน่า และแอร์ไชน่าถือหุ้น 29.9% ของคาเธ่ย์ ควรเลือกสายการบินที่ตรงกับพันธมิตรซึ่งคุณมีไมล์และสถานะสมาชิกอยู่แล้ว
ไชน่า อีสเทิร์นมีชั้นธุรกิจ ชั้นพรีเมียมอีโคโนมีบนเครื่องบินบางลำ และชั้นประหยัด ชั้นธุรกิจมีความแตกต่างกัน โดยเครื่องลำตัวแคบเป็นที่นั่งปรับเอนแบบ 2-2 ขณะที่ A330 บางลำเป็นแบบ 1-2-1 หรือเตียงนอนราบแบบ 2-2-2 ชั้นพรีเมียมอีโคโนมีติดตั้งบน A320neo, A350, 737 MAX และ 787 ทุกลำ ส่วนผังที่นั่งของแอร์ไชน่าก็แตกต่างกันตามประเภทเครื่องบินและเส้นทาง โปรดตรวจสอบเครื่องบินของเที่ยวบินที่คุณจะเดินทางก่อนจอง
สัมภาระถือขึ้นเครื่องในชั้นประหยัดของแอร์ไชน่าอนุญาตให้นำขึ้นได้ 1 ชิ้น น้ำหนักไม่เกิน 5 กก. ตามข้อมูลจาก MyBaggage ส่วนสัมภาระโหลดใต้เครื่องขึ้นอยู่กับเส้นทางและอัตราค่าโดยสาร โดยตั๋วสหรัฐฯ–จีนมักได้ 2 ใบ แต่ตั๋วราคาพื้นฐานบางประเภทได้เพียง 1 ใบ สำหรับไชน่า อีสเทิร์น สิทธิ์สัมภาระก็แตกต่างกันตามเส้นทางและอัตราค่าโดยสารเช่นกัน ทั้งสองสายการบินควรตรวจสอบสิทธิ์สัมภาระในการจองของคุณ
เดือนธันวาคม 2025 ไชน่า อีสเทิร์นมีเครื่องบินให้บริการ 685 ลำ และสั่งซื้ออีก 291 ลำ และเป็นลูกค้ารายแรกของ Comac C919 ส่วนแอร์ไชน่ามีเครื่องบิน 533 ลำในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 และกลุ่มบริษัทโดยรวมให้บริการ 972 ลำ ณ กลางปี 2026 ในเดือนกรกฎาคม 2026 คณะกรรมการอนุมัติการสั่งซื้อ A350-900 เพิ่มอีก 15 ลำ บนเครื่อง ไชน่า อีสเทิร์นมี Wi-Fi ฟรีบนเที่ยวบินลำตัวกว้างทุกชั้นโดยสาร และชั้นประหยัดมีอาหารให้บริการฟรี
ไม่ได้ดีกว่ากันในทุกด้าน ไชน่า อีสเทิร์นแข็งแกร่งกว่าในแถบเซี่ยงไฮ้และจีนตะวันออก และอยู่ในสกายทีม ส่วนแอร์ไชน่าแข็งแกร่งกว่าในแถบปักกิ่งและเฉิงตู และอยู่ในสตาร์ อัลไลแอนซ์
ไชน่า อีสเทิร์นเป็นสมาชิกสกายทีม และแอร์ไชน่าเป็นสมาชิกสตาร์ อัลไลแอนซ์
ขึ้นอยู่กับเส้นทางและอัตราค่าโดยสาร ตั๋วชั้นประหยัดเส้นทางสหรัฐฯ–จีนมักได้สัมภาระฟรี 2 ใบ แต่ตั๋วราคาพื้นฐานบางประเภทได้เพียง 1 ใบ จึงควรตรวจสอบในการจองของคุณ
ไชน่า อีสเทิร์น แอร์ไลน์ส เป็นหนึ่งในสามสายการบินใหญ่ของจีน ร่วมกับแอร์ไชน่าและไชน่า เซาเทิร์น จากข้อมูลของ Wikipedia สายการบินก่อตั้งเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 1988 และมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เขตหมินหาง นครเซี่ยงไฮ้ จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้และฮ่องกง บริษัทแม่คือ China Eastern Air Holding Company โดยเดลต้า แอร์ ไลน์สถือหุ้น 3.55% สายการบินเป็นสมาชิกของ SkyTeam ซึ่งเอกสารข้อมูล (อัปเดตเดือนสิงหาคม 2026) ระบุว่าเป็นหนึ่งในสามกลุ่มการบินใหญ่ของจีน บริษัทในเครือประกอบด้วยเซี่ยงไฮ้ แอร์ไลน์ส, ไชน่า ยูไนเต็ด แอร์ไลน์ส, ไชน่า อีสเทิร์น ยูนนาน แอร์ไลน์ส และไชน่า คาร์โก้ แอร์ไลน์ส
ศูนย์กลางหลักคือเซี่ยงไฮ้ผู่ตง เซี่ยงไฮ้หงเฉียว คุนหมิง และซีอาน ส่วนศูนย์กลางรองได้แก่ปักกิ่งต้าซิง เฉิงตูเทียนฝู หางโจว หนานจิง ชิงเต่า และอู่ฮั่น Wikipedia ระบุว่ามี 232 จุดหมายปลายทาง เอกสารข้อมูลของ SkyTeam ระบุว่ากลุ่มมีฝูงบินมากกว่า 800 ลำ และมีผู้โดยสารราว 150 ล้านคนต่อปี
ตารางฝูงบินของ Wikipedia ณ เดือนธันวาคม 2025 แสดงว่ามีเครื่องบินให้บริการ 685 ลำ และรอรับมอบอีก 291 ลำ แบบที่ใช้งานประกอบด้วย:
ชั้นธุรกิจแตกต่างกันไปตามแต่ละลำ เครื่องลำตัวแคบมีเก้าอี้เอนนั่งแบบ 2-2 ส่วน A330 บางลำจัดที่นั่งแบบ 1-2-1 หรือเตียงนอนราบแบบ 2-2-2 ชั้นพรีเมียมอีโคโนมีติดตั้งในเครื่อง A320neo, A350, 737 MAX และ 787 ทุกลำ รวมถึง A330-300 และ 737-800 บางลำ ชั้นประหยัดมีอาหารให้ฟรี และเครื่องลำตัวกว้างบางลำมีระบบความบันเทิงที่เบาะหลัง รายงานเดือนกรกฎาคม 2026 ที่ Wikipedia อ้างถึงระบุว่าเที่ยวบินลำตัวกว้างให้บริการ Wi-Fi ฟรีทุกชั้นโดยสาร
แอร์ ไชน่า เป็นสายการบินแห่งชาติของจีน ก่อตั้งเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1988 และมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรมท่าอากาศยานเทียนจู้ อำเภอซุ่นอี้ กรุงปักกิ่ง บริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้ ฮ่องกง และลอนดอน โดยบริษัทแม่ Air China Group ถือหุ้น 53.46% และคาเธ่ย์ แปซิฟิก ถือหุ้น 18.13% สายการบินเป็นสมาชิกของ Star Alliance และมีโครงการสะสมไมล์ชื่อ PhoenixMiles
ตามข้อมูลจากวิกิพีเดีย ฮับหลักคือปักกิ่งแคปิตอล ปักกิ่งต้าซิง เฉิงตูซวงหลิว และเฉิงตูเทียนฝู โดยมีเซี่ยงไฮ้ผู่ตงเป็นฮับรอง ส่วนเมืองโฟกัสประกอบด้วยฉงชิ่ง ต้าเหลียน หางโจว ฮูฮอต ฮ่องกง คุนหมิง เซินเจิ้น เทียนจิน และอู่ฮั่น สายการบินให้บริการรวม 218 จุดหมายปลายทาง (วิกิพีเดีย, 2026) กลุ่มบริษัทยังรวมถึง Shenzhen Airlines, Shandong Airlines, Air Macau และ Dalian Airlines และแอร์ ไชน่าถือหุ้นคาเธ่ย์ แปซิฟิก 29.9%
Flightradar24 รายงานว่าในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 แอร์ ไชน่ามีเครื่องบินที่ใช้งานอยู่ 533 ลำ ทั้งเครื่องลำตัวแคบ ลำตัวกว้าง และเครื่องบินภูมิภาค ทำให้เป็นสายการบินจีนที่มีฝูงบินใหญ่เป็นอันดับสาม ส่วนกลุ่มแอร์ ไชน่าโดยรวมมีเครื่องบินให้บริการ 972 ลำ ณ กลางปี 2026 (แอร์บัส 452 โบeing 471 COMAC 46 เครื่องบินธุรกิจ 3) ตามเอกสารนำเสนอผลประกอบการระหว่างกาลปี 2026 โดยรับเครื่องลำตัวแคบเพิ่ม 17 ลำในครึ่งแรกของปี 2026 และในเดือนกรกฎาคม 2026 คณะกรรมการอนุมัติให้นำ A350-900 เข้าเพิ่มอีก 15 ลำ (รายงานระหว่างกาลปี 2026)
ตามข้อมูลจากวิกิพีเดีย แอร์ ไชน่าเริ่มให้บริการ Wi-Fi บนเครื่องฟรีเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2011 เป็นสายการบินจีนรายแรกที่ทำเช่นนี้ รูปแบบห้องโดยสาร ระยะห่างระหว่างที่นั่ง และระบบความบันเทิงจะแตกต่างกันไปตามประเภทเครื่องบินและเส้นทาง โปรดตรวจสอบเว็บไซต์ของสายการบินเพื่อดูข้อมูลเครื่องบินของเที่ยวบินที่ต้องการ เนื่องจากไม่มีตัวเลขที่ยืนยันแล้วสำหรับโปรไฟล์นี้

เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง
เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.