สายการบินไห่หนาน แอร์ไลน์ส vs แอร์ ไชน่า
VS 
ค้นคว้าและตรวจสอบเมื่อ: 11 Oct 2026
สายการบินไห่หนานแอร์ไลน์ (Hainan Airlines) และแอร์ไชน่า (Air China) เป็นสายการบินบริการเต็มรูปแบบของจีนที่มีเครือข่ายบินระยะไกลเชื่อมจีนกับเอเชีย ยุโรป อเมริกาเหนือ และโอเชียเนีย ผู้เดินทางมักนำสองสายการบินนี้มาเปรียบเทียบกันบนเส้นทางจากปักกิ่งซึ่งทั้งคู่ให้บริการ และเมื่อต้องเลือกระหว่างสายการบินประจำชาติที่อยู่ในพันธมิตรสตาร์อัลไลแอนซ์กับคู่แข่งที่ไม่ได้อยู่ในพันธมิตรใด
สรุปสั้นๆ
แอร์ไชน่าเหมาะกับผู้ที่ต้องการเครือข่ายที่ใหญ่กว่า การเชื่อมต่อกับสตาร์อัลไลแอนซ์ และการสะสมและใช้ไมล์ข้ามสายการบินพันธมิตรได้ ส่วนไห่หนานแอร์ไลน์เหมาะกับผู้ที่ให้ความสำคัญกับผลิตภัณฑ์ห้องโดยสารที่ได้รับคะแนนดี โดยเฉพาะชั้นธุรกิจแบบ reverse herringbone และชั้นประหยัดพรีเมียมบนเครื่อง 787-9 รุ่นใหม่ และไม่จำเป็นต้องใช้สิทธิประโยชน์จากพันธมิตร โปรดตรวจสอบเครื่องบินของเที่ยวบินที่คุณจะเดินทางจริง เพราะห้องโดยสารแตกต่างกันไปในแต่ละฝูงบินของทั้งสองสายการบิน
เลือก สายการบินไห่หนาน แอร์ไลน์ส หาก…
- คุณต้องการที่นั่งชั้นธุรกิจแบบเตียงนอนราบที่เดินออกทางเดินได้โดยตรง ในรูปแบบ 1-2-1 (A330-300 และ 787-9 รุ่นใหม่)
- คุณต้องการชั้นประหยัดพรีเมียม ซึ่งมีให้บริการเฉพาะบน 787-9 รุ่นใหม่
- คุณให้ความสำคัญกับการจัดอันดับ 5 ดาวจาก Skytrax และรางวัลสายการบินที่ดีที่สุดในจีนประจำปี 2024
เลือก แอร์ ไชน่า หาก…
- คุณต้องการเชื่อมต่อกับสตาร์อัลไลแอนซ์ และสะสมและแลกไมล์กับสายการบินพันธมิตรผ่าน PhoenixMiles
- คุณต้องการตัวเลือกจุดหมายปลายทางที่หลากหลายที่สุด โดยให้บริการรวม 218 แห่ง
- คุณเดินทางจากปักกิ่ง เฉิงตู หรือเซี่ยงไฮ้ผู่ตง ซึ่งเป็นฐานการบินหลักของแอร์ไชน่า
เปรียบเทียบโดยสรุป
ค้นหาเที่ยวบินของคุณ
ความแตกต่างหลัก
เครือข่ายและฮับ
แอร์ไชน่าเป็นสายการบินที่ใหญ่กว่า ให้บริการ 218 จุดหมายปลายทาง จากฮับที่ปักกิ่งแคปิตอล ปักกิ่งต้าซิง เฉิงตูซวงหลิว และเฉิงตูเทียนฝู โดยมีเซี่ยงไฮ้ผู่ตงเป็นฮับรอง ส่วนไห่หนานแอร์ไลน์ระบุว่ามีประมาณ 120 จุดหมายปลายทาง ฐานหลักอยู่ที่ไหโข่ว และมีฮับที่ปักกิ่งแคปิตอล฿ฉงชิ่ง เซินเจิ้น และซีอาน หากคุณเริ่มต้นเดินทางจากเฉิงตูหรือต้องการตัวเลือกเชื่อมต่อมากที่สุด แอร์ไชน่ามีให้เลือกมากกว่า ส่วนไห่หนานแข็งแกร่งกว่าในพื้นที่ไหโข่ว ฉงชิ่ง และซีอาน
ฝูงบิน
ฝูงบินของแอร์ไชน่าเองมีประมาณ 533 ลำ (กุมภาพันธ์ 2026) และกลุ่มบริษัททั้งหมดให้บริการ 972 ลำ ในเดือนกรกฎาคม 2026 คณะกรรมการอนุมัติ A350-900 เพิ่มอีก 15 ลำ ส่วนไห่หนานแอร์ไลน์ให้บริการ 227 ลำ ส่วนใหญ่เป็นโบอิ้ง 737-800 รวมทั้งโบอิ้ง 787-9 จำนวน 28 ลำ และแอร์บัส A330 โดยปลดระวาง 787-8 ในเดือนกันยายน 2026 และประกาศสั่งซื้อเครื่องตระกูล A320neo จำนวน 40 ลำในเดือนกรกฎาคม 2026 ส่งมอบตั้งแต่ปี 2028 ถึง 2032 ทั้งสองสายการบินกำลังปรับปรุงฝูงบินใหม่
ห้องโดยสารและที่นั่ง
ไห่หนานแอร์ไลน์มีชั้นธุรกิจ ชั้นประหยัดพรีเมียม (เฉพาะ 787-9 รุ่นใหม่) และชั้นประหยัด ชั้นธุรกิจเป็นแบบ reverse herringbone 1-2-1 ระยะห่างระหว่างที่นั่ง 45 นิ้วบน A330-300 ส่วน A330-200 และ 787 รุ่นเก่าเป็นรูปแบบ 2-2-2 ชั้นประหยัดพรีเมียมมีระยะห่าง 38 นิ้ว และจอ 13 นิ้ว ชั้นประหยัดเที่ยวบินระยะไกลมีระยะห่าง 32 นิ้ว พร้อมจอที่พนักพิง ห้องโดยสารของแอร์ไชน่าแตกต่างกันไปตามเครื่องบินและเส้นทาง ดังนั้นโปรดตรวจสอบรุ่นเครื่องบินในการจองก่อนคาดหวังที่นั่งแบบใดแบบหนึ่ง
สัมภาระ
สิทธิ์ของชั้นประหยัดของแอร์ไชน่าคือกระเป๋าถือ 1 ใบน้ำหนัก 5 กก. (55 x 40 x 20 ซม.) สัมภาระลงใต้ท้องเครื่องขึ้นอยู่กับเส้นทางและอัตราค่าโดยสาร โดยทั่วไปคือ 20 กก. สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศ และ 2 ใบสำหรับค่าโดยสารสหรัฐฯ–จีนส่วนใหญ่ แต่บางอัตราค่าโดยสารพื้นฐานอนุญาตเพียง 1 ใบ สิทธิ์ของไห่หนานก็แตกต่างกันตามเส้นทางและอัตราค่าโดยสารเช่นกัน สำหรับทั้งสองสายการบิน โปรดยืนยันสิทธิ์ที่ปรากฏในการจองก่อนเดินทาง
สิทธิประโยชน์สมาชิกและพันธมิตร
แอร์ไชน่าเป็นสมาชิกของ สตาร์อัลไลแอนซ์ และโปรแกรม PhoenixMiles เชื่อมกับสายการบินพันธมิตร ซึ่งช่วยได้หากคุณเชื่อมต่อไปยังสายการบินสตาร์อื่น หรือต้องการเข้าใช้ห้องรับรองด้วยสถานะสมาชิก ไห่หนานแอร์ไลน์ไม่ได้อยู่ในพันธมิตรระดับโลกทั้งสามกลุ่ม โปรแกรมของสายการบินคือ Fortune Wings Club และมีห้องรับรองของตนเองที่ปักกิ่ง (อาคาร 1) ไหโข่ว ซีอาน กวางโจว และอุรุมชี รวมทั้งห้องรับรองผู้โดยสารเปลี่ยนเครื่องที่ปักกิ่ง
คำถามที่พบบ่อย
ไห่หนานแอร์ไลน์ดีกว่าแอร์ไชน่าหรือไม่
ไห่หนานแอร์ไลน์ได้รับการจัดอันดับ 5 ดาวจาก Skytrax และได้รับรางวัลสายการบินที่ดีที่สุดในจีนจาก Skytrax ในปี 2024 ส่วนแอร์ไชน่ามีเครือข่ายที่ใหญ่กว่าและเป็นสมาชิกสตาร์อัลไลแอนซ์ ตัวเลือกที่ดีกว่าขึ้นอยู่กับว่าคุณให้ความสำคัญกับผลิตภัณฑ์ห้องโดยสารหรือการเชื่อมต่อมากกว่ากัน
แอร์ไชน่าเป็นสมาชิกสตาร์อัลไลแอนซ์หรือไม่
ใช่ แอร์ไชน่าเป็นสมาชิกสตาร์อัลไลแอนซ์ และโปรแกรมสะสมไมล์คือ PhoenixMiles ส่วนไห่หนานแอร์ไลน์ไม่ได้อยู่ในพันธมิตรระดับโลกใด
แอร์ไชน่ารวมสัมภาระลงใต้ท้องเครื่องหรือไม่
ขึ้นอยู่กับเส้นทางและอัตราค่าโดยสาร ค่าโดยสารชั้นประหยัดสหรัฐฯ–จีนส่วนใหญ่รวมสัมภาระ 2 ใบ และเที่ยวบินภายในประเทศโดยทั่วไปอนุญาต 20 กก. แต่บางอัตราค่าโดยสารพื้นฐานรวมเพียง 1 ใบ โปรดตรวจสอบในการจองของคุณ
เกี่ยวกับ สายการบินไห่หนาน แอร์ไลน์ส อ่านเพิ่มเติม
ภาพรวม
สายการบินไห่หนาน แอร์ไลน์ส มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองไห่โข่ว มณฑลไห่หนาน ประเทศจีน และก่อตั้งขึ้นในเดือนตุลาคม 1989 ตามข้อมูลจาก Wikipedia เป็นบริษัทขนส่งทางอากาศพลเรือนที่ดำเนินการโดยภาคเอกชนที่ใหญ่ที่สุดของจีน และเป็นสายการบินจีนที่มีฝูงบินใหญ่เป็นอันดับสี่ หลังจากที่ HNA Group บริษัทแม่เข้าสู่กระบวนการปรับโครงสร้างภายใต้การล้มละลายในปี 2021 ธุรกิจสายการบินจึงอยู่ภายใต้การเป็นเจ้าของที่ได้รับการสนับสนุนจาก Liaoning Fangda Group สายการบินจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้ และไม่ได้เป็นสมาชิกของพันธมิตรสายการบินระดับโลกทั้งสามกลุ่ม บริษัทในเครือประกอบด้วย Beijing Capital Airlines, Lucky Air, Tianjin Airlines, Hong Kong Airlines และ Fuzhou Airlines
เครือข่ายเส้นทางและฐานการบิน
ฐานการบินหลักคือท่าอากาศยานนานาชาติไห่โข่ว เหม่ยหลาน ศูนย์กลางการบินได้แก่ปักกิ่งแคปิตอล,฿ฉงชิ่ง, เซินเจิ้น และซีอาน โดยมีเมืองยุทธศาสตร์ ได้แก่ฉางซา, กว่างโจว, หลานโจว, ซานย่า, เซี่ยงไฮ้ผู่ตง, ไท่หยวน และอุรุมชี สายการบินระบุว่ามีจุดหมายปลายทางประมาณ 120 แห่ง เชื่อมต่อจีนกับเอเชีย ยุโรป อเมริกาเหนือ และโอเชียเนีย
ฝูงบิน
Wikipedia ระบุว่ามีฝูงบิน 233 ลำ (ณ เดือนกันยายน 2026) ประกอบด้วย Boeing 737-800 ประมาณ 126 ลำ, 737 MAX 8 จำนวน 32 ลำ, 787-9 จำนวน 28 ลำ, Airbus A330-300 จำนวน 22 ลำ, A330-200 จำนวน 6 ลำ, A320neo จำนวน 10 ลำ, A321neo จำนวน 2 ลำ และ A330-900 จำนวน 1 ลำ ไห่หนานปลดระวาง Boeing 787-8 ในเดือนกันยายน 2026 และในเดือนกรกฎาคม 2026 ได้ประกาศสั่งซื้อเครื่องบินตระกูล Airbus A320neo จำนวน 40 ลำ โดยจะส่งมอบระหว่างปี 2028 ถึง 2032 ตัวเลขของบางรุ่นถูกระบุว่ายังต้องการการอ้างอิง
บนเครื่องบิน
- ชั้นธุรกิจ: ที่นั่งแบบ reverse herringbone เลย์เอาต์ 1-2-1 ระยะห่างระหว่างที่นั่ง 45 นิ้วบน A330-300 และการออกแบบที่คล้ายกันบน 787-9 รุ่นใหม่ที่มีห้องโดยสาร "Dream Feather" ส่วน A330-200 และ 787 รุ่นเก่าจัดเลย์เอาต์แบบ 2-2-2
- ชั้นพรีเมียมอีโคโนมี: มีเฉพาะบน 787-9 รุ่นใหม่ ระยะห่างระหว่างที่นั่ง 38 นิ้ว และหน้าจอขนาด 13 นิ้ว
- ชั้นประหยัด: ระยะห่างระหว่างที่นั่ง 32 นิ้วบนเที่ยวบินระยะไกล พร้อมจอส่วนตัวขนาด 9–12 นิ้ว และพอร์ต USB บนเครื่องรุ่นใหม่
รายละเอียดเกี่ยวกับมื้ออาหารและ Wi-Fi ยังไม่ได้รับการยืนยันจากแหล่งข้อมูลที่ตรวจสอบ โปรดตรวจสอบที่ เว็บไซต์ของสายการบิน สำหรับเส้นทางที่คุณวางแผนจะบิน สายการบินได้รับการจัดอันดับ Skytrax ห้าดาว และได้รับการโหวตให้เป็นสายการบินที่ดีที่สุดในจีนโดย Skytrax ในปี 2024
ข้อมูลที่ควรทราบ
- น้ำหนักสัมภาระและค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงแตกต่างกันไปตามเส้นทางและประเภทตั๋ว ยังไม่ได้รับการยืนยันในที่นี้ จึงควรตรวจสอบที่เว็บไซต์ของสายการบิน
- ไห่หนานให้บริการเลานจ์ของตนเองที่ปักกิ่ง (อาคารผู้โดยสาร 1), ไห่โข่ว, ซีอาน, กว่างโจว และอุรุมชี
- โปรแกรมสะสมคะแนนคือ Fortune Wings Club
- ไม่พบตัวเลขการตรงต่อเวลาที่เผยแพร่
เกี่ยวกับ แอร์ ไชน่า อ่านเพิ่มเติม
ภาพรวม
แอร์ ไชน่า เป็นสายการบินแห่งชาติของจีน ก่อตั้งเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1988 และมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรมท่าอากาศยานเทียนจู้ อำเภอซุ่นอี้ กรุงปักกิ่ง บริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้ ฮ่องกง และลอนดอน โดยบริษัทแม่ Air China Group ถือหุ้น 53.46% และคาเธ่ย์ แปซิฟิก ถือหุ้น 18.13% สายการบินเป็นสมาชิกของ Star Alliance และมีโครงการสะสมไมล์ชื่อ PhoenixMiles
เครือข่ายเส้นทางและฮับ
ตามข้อมูลจากวิกิพีเดีย ฮับหลักคือปักกิ่งแคปิตอล ปักกิ่งต้าซิง เฉิงตูซวงหลิว และเฉิงตูเทียนฝู โดยมีเซี่ยงไฮ้ผู่ตงเป็นฮับรอง ส่วนเมืองโฟกัสประกอบด้วยฉงชิ่ง ต้าเหลียน หางโจว ฮูฮอต ฮ่องกง คุนหมิง เซินเจิ้น เทียนจิน และอู่ฮั่น สายการบินให้บริการรวม 218 จุดหมายปลายทาง (วิกิพีเดีย, 2026) กลุ่มบริษัทยังรวมถึง Shenzhen Airlines, Shandong Airlines, Air Macau และ Dalian Airlines และแอร์ ไชน่าถือหุ้นคาเธ่ย์ แปซิฟิก 29.9%
ฝูงบิน
Flightradar24 รายงานว่าในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 แอร์ ไชน่ามีเครื่องบินที่ใช้งานอยู่ 533 ลำ ทั้งเครื่องลำตัวแคบ ลำตัวกว้าง และเครื่องบินภูมิภาค ทำให้เป็นสายการบินจีนที่มีฝูงบินใหญ่เป็นอันดับสาม ส่วนกลุ่มแอร์ ไชน่าโดยรวมมีเครื่องบินให้บริการ 972 ลำ ณ กลางปี 2026 (แอร์บัส 452 โบeing 471 COMAC 46 เครื่องบินธุรกิจ 3) ตามเอกสารนำเสนอผลประกอบการระหว่างกาลปี 2026 โดยรับเครื่องลำตัวแคบเพิ่ม 17 ลำในครึ่งแรกของปี 2026 และในเดือนกรกฎาคม 2026 คณะกรรมการอนุมัติให้นำ A350-900 เข้าเพิ่มอีก 15 ลำ (รายงานระหว่างกาลปี 2026)
บริการบนเครื่อง
ตามข้อมูลจากวิกิพีเดีย แอร์ ไชน่าเริ่มให้บริการ Wi-Fi บนเครื่องฟรีเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2011 เป็นสายการบินจีนรายแรกที่ทำเช่นนี้ รูปแบบห้องโดยสาร ระยะห่างระหว่างที่นั่ง และระบบความบันเทิงจะแตกต่างกันไปตามประเภทเครื่องบินและเส้นทาง โปรดตรวจสอบเว็บไซต์ของสายการบินเพื่อดูข้อมูลเครื่องบินของเที่ยวบินที่ต้องการ เนื่องจากไม่มีตัวเลขที่ยืนยันแล้วสำหรับโปรไฟล์นี้
ข้อมูลที่ควรทราบ
- สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: MyBaggage ระบุว่าชั้นประหยัดถือขึ้นเครื่องได้ 1 ชิ้น น้ำหนักไม่เกิน 5 กก. ขนาด 55 x 40 x 20 ซม. ส่วนผู้โดยสารชั้นธุรกิจและชั้นหนึ่งถือขึ้นเครื่องได้สูงสุด 2 ชิ้น ชิ้นละไม่เกิน 8 กก. ตาม Stasher
- สัมภาระโหลดใต้เครื่อง: ขึ้นอยู่กับเส้นทางและประเภทตั๋ว คู่มือจากบุคคลที่สามระบุว่าชั้นประหยัดเที่ยวบินในประเทศได้ 20 กก. และเที่ยวบินระหว่างประเทศส่วนใหญ่ในชั้นประหยัด เช่น สหรัฐฯ–จีน ได้กระเป๋าฟรี 2 ใบ แต่บางตั๋วราคาพื้นฐานได้เพียง 1 ใบ โปรดยืนยันสิทธิ์จากการจองของคุณ
- สะสมไมล์: PhoenixMiles เชื่อมโยงกับ Star Alliance
- แหล่งข้อมูลที่ใช้ไม่ได้ยืนยันเรื่องการเข้าใช้ห้องรับรอง ค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลง และสถิติความตรงต่อเวลา
แหล่งข้อมูล (3)
อันดับ
การเปรียบเทียบสายการบินที่เกี่ยวข้อง
เปรียบเทียบสายการบิน
เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง
เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.