สิงคโปร์แอร์ไลน์และแอร์ไชน่าเป็นสายการบินแบบฟูลเซอร์วิสที่เป็นสายการบินประจำชาติ และเป็นสมาชิกสตาร์ อัลไลแอนซ์ทั้งคู่ นักเดินทางมักเปรียบเทียบสองสายการบินนี้สำหรับการเดินทางระหว่างสิงคโปร์กับจีน และการเดินทางไปเอเชียที่ต้องต่อเครื่องผ่านชางงีหรือปักกิ่ง
สรุปสั้นๆ
ทั้งสองสายการบินเป็นแบบฟูลเซอร์วิส การเลือกจึงขึ้นอยู่กับเครือข่ายเส้นทางและผลิตภัณฑ์ สิงคโปร์แอร์ไลน์เหมาะกับผู้ที่ต้องการต่อเครื่องที่สิงคโปร์และอยากได้ผลิตภัณฑ์สี่ชั้นโดยสารบนเครื่องบิน A380 ส่วนแอร์ไชน่าเหมาะกับผู้ที่เดินทางไปหรือภายในประเทศจีน ซึ่งมี 218 จุดหมายปลายทางและศูนย์กลางการบินที่ปักกิ่ง เฉิงตู และเซี่ยงไฮ้ ทำให้มีตัวเลือกการเดินทางต่อมากกว่ามาก โปรดตรวจสอบเครื่องบินของเที่ยวบินที่คุณจะเดินทาง เพราะห้องโดยสารแตกต่างกันไปในทั้งสองสายการบิน
เลือก สิงคโปร์แอร์ไลน์ส หาก…
- คุณต้องการต่อเครื่องผ่านชางงี ซึ่งเป็นศูนย์กลางการบินเพียงแห่งเดียวของสายการบิน เพื่อเดินทางไปเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ออสเตรเลีย หรือที่อื่น ๆ
- คุณต้องการตัวเลือกชั้นเฟิร์สต์ (Suites) หรือพรีเมียมอีโคโนมี ซึ่งมีบนเครื่องบิน A380 และเครื่องบิน 777-300ER บางลำ
- คุณให้ความสำคัญกับฝูงบินที่ทันสมัย: 164 ลำ และมีโบอิ้ง 777-9 จำนวน 31 ลำที่สั่งซื้อไว้เพื่อส่งมอบตั้งแต่ปี 2027
เลือก แอร์ ไชน่า หาก…
- จุดหมายปลายทางของคุณอยู่ในประเทศจีน โดยเฉพาะเมืองที่อยู่นอกเหนือจากปักกิ่งหรือเซี่ยงไฮ้ ซึ่ง 218 จุดหมายปลายทางของสายการบินช่วยให้ต่อเครื่องได้สะดวก
- คุณต้องการต่อเครื่องผ่านปักกิ่งแคปิตอล ปักกิ่งต้าซิง เฉิงตู หรือเซี่ยงไฮ้ผู่ตง
- คุณต้องการสายการบินขนาดใหญ่กว่าที่ให้โหลดกระเป๋าลงใต้ท้องเครื่องฟรีสองใบในหลายอัตราค่าโดยสารชั้นประหยัดระหว่างประเทศ เช่น สหรัฐฯ–จีน แต่ควรตรวจสอบสิทธิ์ในการจองของคุณอีกครั้ง
เปรียบเทียบโดยสรุป
ค้นหาเที่ยวบินของคุณ
ความแตกต่างหลัก
เครือข่ายเส้นทางและศูนย์กลางการบิน
สิงคโปร์แอร์ไลน์ให้บริการทุกเส้นทางผ่านท่าอากาศยานชางงี และบินไป 87 จุดหมายปลายทาง ณ ปี 2026 ส่วนแอร์ไชน่ามีศูนย์กลางการบินหลายแห่ง ได้แก่ ปักกิ่งแคปิตอล ปักกิ่งต้าซิง เฉิงตูซวงหลิว และเฉิงตูเทียนฝู่ โดยมีเซี่ยงไฮ้ผู่ตงเป็นศูนย์กลางรอง และบินไป 218 จุดหมายปลายทาง สำหรับการเดินทางภายในประเทศจีน แอร์ไชน่าเป็นตัวเลือกที่ครอบคลุมกว่า ส่วนการเชื่อมต่อไปเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และแปซิฟิกตะวันตกเฉียงใต้ ชางงีเป็นศูนย์กลางเดี่ยวที่แข็งแกร่งกว่า
ฝูงบินและห้องโดยสาร
สิงคโปร์แอร์ไลน์มีเครื่องบิน 164 ลำในเดือนมีนาคม 2026 รวมถึง A350-900, A380, 777-300ER, 787-10 และ 737 MAX 8 ห้องโดยสารขึ้นอยู่กับเครื่องบิน: A380 มีชั้นเฟิร์สต์ (Suites) ชั้นธุรกิจ พรีเมียมอีโคโนมี และชั้นประหยัด ส่วน 787-10 และ 737 MAX 8 มีเฉพาะชั้นธุรกิจและชั้นประหยัด แอร์ไชน่ามีเครื่องบิน 533 ลำในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 (972 ลำเมื่อรวมทั้งกลุ่มภายในกลางปี 2026) และรูปแบบห้องโดยสารแตกต่างกันตามรุ่นเครื่องบินและเส้นทาง ตรวจสอบเครื่องบินก่อนจอง
สัมภาระ
สิทธิ์สัมภาระถือขึ้นเครื่องชั้นประหยัดของแอร์ไชน่าคือหนึ่งใบน้ำหนักไม่เกิน 5 กก. (55 x 40 x 20 ซม.) ตามข้อมูลของ MyBaggage สัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่องแตกต่างกันไปตามเส้นทางและอัตราค่าโดยสาร โดยค่าโดยสารชั้นประหยัดสหรัฐฯ–จีนส่วนใหญ่รวมสัมภาระสองใบ แต่บางอัตราพื้นฐานรวมเพียงหนึ่งใบ สิทธิ์ของสิงคโปร์แอร์ไลน์ก็ขึ้นอยู่กับอัตราค่าโดยสารและเส้นทางเช่นกัน ดังนั้นควรตรวจสอบในการจองของทั้งสองสายการบินแทนการยึดกฎทั่วไป
โปรแกรมสะสมไมล์และพันธมิตร
ทั้งสองสายการบินเป็นสมาชิกสตาร์ อัลไลแอนซ์ จึงสะสมและใช้ไมล์ผ่านเครือข่ายพันธมิตรเดียวกันได้ สิงคโปร์แอร์ไลน์เป็นสมาชิกตั้งแต่เดือนเมษายน 2000 และมีโปรแกรม KrisFlyer พร้อม PPS Club สำหรับสมาชิกระดับสูงสุด ส่วนโปรแกรมของแอร์ไชน่าคือ PhoenixMiles เนื่องจากทั้งสองอยู่ในพันธมิตรเดียวกัน คุณจึงใช้โปรแกรมสะสมไมล์เดิมของคุณกับสายการบินใดก็ได้
ความเป็นเจ้าของและเครือบริษัท
สิงคโปร์แอร์ไลน์ถือหุ้นโดยเทมาเส็ก 53% และกลุ่มบริษัทรวมถึงสายการบินต้นทุนต่ำสกู๊ต ซึ่งมีอัตราค่าโดยสารและกฎสัมภาระแยกต่างหาก กลุ่มแอร์ไชน่ารวมถึงเสิ่นเจิ้นแอร์ไลน์ส ซานตงแอร์ไลน์ส แอร์มาเก๊า และต้าเหลียนแอร์ไลน์ส และคาเธ่ย์แปซิฟิกถือหุ้นแอร์ไชน่า 18.13% ในเดือนกรกฎาคม 2026 คณะกรรมการอนุมัติเครื่องบิน A350-900 เพิ่มอีก 15 ลำ ซึ่งสะท้อนถึงการขยายฝูงบินลำตัวกว้างอย่างต่อเนื่อง
คำถามที่พบบ่อย
สิงคโปร์แอร์ไลน์ดีกว่าแอร์ไชน่าหรือไม่
เหมาะกับการเดินทางที่ต่างกัน สิงคโปร์แอร์ไลน์เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าสำหรับการเดินทางผ่านชางงี และสำหรับชั้นเฟิร์สต์ (Suites) หรือพรีเมียมอีโคโนมีบนเครื่องบินลำใหญ่ ส่วนแอร์ไชน่าเหมาะกว่าสำหรับจุดหมายปลายทางทั่วประเทศจีน
สิงคโปร์แอร์ไลน์และแอร์ไชน่าอยู่ในพันธมิตรเดียวกันหรือไม่
ใช่ ทั้งสองเป็นสมาชิกสตาร์ อัลไลแอนซ์ คุณจึงสะสมและใช้ไมล์กับสายการบินพันธมิตรผ่านสายการบินใดก็ได้
แอร์ไชน่ารวมสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่องหรือไม่
ขึ้นอยู่กับเส้นทางและอัตราค่าโดยสาร ค่าโดยสารชั้นประหยัดสหรัฐฯ–จีนส่วนใหญ่รวมสัมภาระฟรีสองใบ และเที่ยวบินในประเทศชั้นประหยัดอนุญาต 20 กก. แต่บางอัตราพื้นฐานรวมเพียงหนึ่งใบ โปรดตรวจสอบในการจองของคุณ
เกี่ยวกับ สิงคโปร์แอร์ไลน์ส อ่านเพิ่มเติม
ภาพรวม
สิงคโปร์แอร์ไลน์สเป็นสายการบินประจำชาติของสิงคโปร์ ตามข้อมูลจาก Wikipedia สายการบินนี้มีต้นกำเนิดจาก Malayan Airways ซึ่งก่อตั้งเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 1947 และเริ่มดำเนินงานภายใต้ชื่อปัจจุบันเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 1972 โดย Temasek Holdings ถือหุ้น 53% สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ Airline House ในย่านชางงี สายการบินเป็นสมาชิกของ Star Alliance ตั้งแต่เดือนเมษายน 2000 กลุ่มบริษัทประกอบด้วยสายการบินต้นทุนต่ำ Scoot, SIA Engineering Company และ Singapore Airlines Cargo อีกทั้งยังถือหุ้น 25.1% ใน Air India Limited
เครือข่ายและศูนย์กลางการบิน
ศูนย์กลางการบินเพียงแห่งเดียวคือท่าอากาศยานชางงี สายการบินให้บริการ 87 จุดหมายปลายทาง ณ ปี 2026 (Wikipedia) โดยให้บริการเที่ยวบินระยะไกลด้วยเครื่องบิน Airbus A350-900ULR และเส้นทางในภูมิภาคด้วยเครื่องบิน Boeing 737 MAX 8 ซึ่งเข้ามาเสริมหลังการควบรวมกับ SilkAir
ฝูงบิน
ณ เดือนมีนาคม 2026 หน้าฝูงบินของ Wikipedia ระบุว่ามีเครื่องบินจดทะเบียน 164 ลำ แบ่งเป็นเครื่องบินโดยสาร 152 ลำ และเครื่องบินขนส่งสินค้า 12 ลำ ฝูงบินโดยสารประกอบด้วย:
- Airbus A350-900: 58 ลำ และ A350-900ULR อีก 7 ลำ
- Airbus A380-800: 13 ลำ
- Boeing 777-300ER: 25 ลำ
- Boeing 787-10: 28 ลำ
- Boeing 737 MAX 8: 21 ลำ
สายการบินสั่งซื้อ Boeing 777-9 จำนวน 31 ลำ คาดว่าจะเริ่มส่งมอบในปี 2027 เพื่อมาทดแทน A380 และ 777-300ER รุ่นเก่า นอกจากนี้ยังสั่งซื้อ 787-10 เพิ่มอีก 3 ลำ
บนเครื่องบิน
การจัดห้องโดยสารแตกต่างกันไปตามแต่ละเครื่องบิน A380-800 มีชั้น First (Suites), Business, Premium Economy และ Economy ส่วน 777-300ER มีชั้น Premium Economy, Business และ Economy และเครื่องบางลำมีชั้น First ขนาดเล็กด้วย ส่วน 787-10 และ 737 MAX 8 มีเฉพาะชั้น Business และ Economy ตามตารางฝูงบินเดียวกัน รายละเอียดเรื่องระยะห่างระหว่างเบาะ อาหาร และระบบความบันเทิงยังไม่ได้รับการตรวจสอบสำหรับโปรไฟล์นี้ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการ
ข้อควรรู้
- โปรแกรมสะสมคะแนน: KrisFlyer และ PPS Club สำหรับสมาชิกระดับสูงสุด
- สัมภาระและค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับประเภทตั๋วและเส้นทาง โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ของสายการบินก่อนจอง
- Scoot ซึ่งเป็นสายการบินต้นทุนต่ำในเครือ เป็นสายการบินแยกต่างหากที่มีค่าโดยสารและกฎเกี่ยวกับสัมภาระแตกต่างออกไป
เกี่ยวกับ แอร์ ไชน่า อ่านเพิ่มเติม
ภาพรวม
แอร์ ไชน่า เป็นสายการบินแห่งชาติของจีน ก่อตั้งเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1988 และมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรมท่าอากาศยานเทียนจู้ อำเภอซุ่นอี้ กรุงปักกิ่ง บริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้ ฮ่องกง และลอนดอน โดยบริษัทแม่ Air China Group ถือหุ้น 53.46% และคาเธ่ย์ แปซิฟิก ถือหุ้น 18.13% สายการบินเป็นสมาชิกของ Star Alliance และมีโครงการสะสมไมล์ชื่อ PhoenixMiles
เครือข่ายเส้นทางและฮับ
ตามข้อมูลจากวิกิพีเดีย ฮับหลักคือปักกิ่งแคปิตอล ปักกิ่งต้าซิง เฉิงตูซวงหลิว และเฉิงตูเทียนฝู โดยมีเซี่ยงไฮ้ผู่ตงเป็นฮับรอง ส่วนเมืองโฟกัสประกอบด้วยฉงชิ่ง ต้าเหลียน หางโจว ฮูฮอต ฮ่องกง คุนหมิง เซินเจิ้น เทียนจิน และอู่ฮั่น สายการบินให้บริการรวม 218 จุดหมายปลายทาง (วิกิพีเดีย, 2026) กลุ่มบริษัทยังรวมถึง Shenzhen Airlines, Shandong Airlines, Air Macau และ Dalian Airlines และแอร์ ไชน่าถือหุ้นคาเธ่ย์ แปซิฟิก 29.9%
ฝูงบิน
Flightradar24 รายงานว่าในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 แอร์ ไชน่ามีเครื่องบินที่ใช้งานอยู่ 533 ลำ ทั้งเครื่องลำตัวแคบ ลำตัวกว้าง และเครื่องบินภูมิภาค ทำให้เป็นสายการบินจีนที่มีฝูงบินใหญ่เป็นอันดับสาม ส่วนกลุ่มแอร์ ไชน่าโดยรวมมีเครื่องบินให้บริการ 972 ลำ ณ กลางปี 2026 (แอร์บัส 452 โบeing 471 COMAC 46 เครื่องบินธุรกิจ 3) ตามเอกสารนำเสนอผลประกอบการระหว่างกาลปี 2026 โดยรับเครื่องลำตัวแคบเพิ่ม 17 ลำในครึ่งแรกของปี 2026 และในเดือนกรกฎาคม 2026 คณะกรรมการอนุมัติให้นำ A350-900 เข้าเพิ่มอีก 15 ลำ (รายงานระหว่างกาลปี 2026)
บริการบนเครื่อง
ตามข้อมูลจากวิกิพีเดีย แอร์ ไชน่าเริ่มให้บริการ Wi-Fi บนเครื่องฟรีเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2011 เป็นสายการบินจีนรายแรกที่ทำเช่นนี้ รูปแบบห้องโดยสาร ระยะห่างระหว่างที่นั่ง และระบบความบันเทิงจะแตกต่างกันไปตามประเภทเครื่องบินและเส้นทาง โปรดตรวจสอบเว็บไซต์ของสายการบินเพื่อดูข้อมูลเครื่องบินของเที่ยวบินที่ต้องการ เนื่องจากไม่มีตัวเลขที่ยืนยันแล้วสำหรับโปรไฟล์นี้
ข้อมูลที่ควรทราบ
- สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: MyBaggage ระบุว่าชั้นประหยัดถือขึ้นเครื่องได้ 1 ชิ้น น้ำหนักไม่เกิน 5 กก. ขนาด 55 x 40 x 20 ซม. ส่วนผู้โดยสารชั้นธุรกิจและชั้นหนึ่งถือขึ้นเครื่องได้สูงสุด 2 ชิ้น ชิ้นละไม่เกิน 8 กก. ตาม Stasher
- สัมภาระโหลดใต้เครื่อง: ขึ้นอยู่กับเส้นทางและประเภทตั๋ว คู่มือจากบุคคลที่สามระบุว่าชั้นประหยัดเที่ยวบินในประเทศได้ 20 กก. และเที่ยวบินระหว่างประเทศส่วนใหญ่ในชั้นประหยัด เช่น สหรัฐฯ–จีน ได้กระเป๋าฟรี 2 ใบ แต่บางตั๋วราคาพื้นฐานได้เพียง 1 ใบ โปรดยืนยันสิทธิ์จากการจองของคุณ
- สะสมไมล์: PhoenixMiles เชื่อมโยงกับ Star Alliance
- แหล่งข้อมูลที่ใช้ไม่ได้ยืนยันเรื่องการเข้าใช้ห้องรับรอง ค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลง และสถิติความตรงต่อเวลา
แหล่งข้อมูล (5)
อันดับ
การเปรียบเทียบสายการบินที่เกี่ยวข้อง
เปรียบเทียบสายการบิน
เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง
เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.