เปรียบเทียบสายการบิน

แอร์ ไชน่า vs คาเธ่ย์ แปซิฟิค

แอร์ ไชน่าVS คาเธ่ย์ แปซิฟิค

ค้นคว้าและตรวจสอบเมื่อ: 11 Oct 2026

แอร์ไชน่า (Air China) เป็นสายการบินแห่งชาติของจีนแผ่นดินใหญ่ มีฐานที่ปักกิ่ง ส่วนคาเธ่ย์ แปซิฟิค (Cathay Pacific) เป็นสายการบินแห่งชาติของฮ่องกง ทั้งสองเป็นสายการบินแบบเต็มรูปแบบและมีความเกี่ยวข้องกัน โดยแอร์ไชน่าเป็นหนึ่งในผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของคาเธ่ย์ และคาเธ่ย์ก็ถือหุ้นในแอร์ไชน่าเช่นกัน นักเดินทางมักนำสองสายการบินนี้มาเปรียบเทียบสำหรับการเดินทางระหว่างฮ่องกง จีนแผ่นดินใหญ่ และทั่วโลก

สรุปสั้นๆ

ทั้งสองเป็นสายการบินเต็มรูปแบบที่บินระยะไกล การเลือกจึงขึ้นอยู่กับศูนย์กลางการบินและพันธมิตรสายการบิน แอร์ไชน่าเหมาะกับผู้ที่เดินทางไปหรือภายในจีนแผ่นดินใหญ่ โดยมีศูนย์กลางที่ปักกิ่งและเฉิงตู และเชื่อมโยงกับ Star Alliance ส่วนคาเธ่ย์ แปซิฟิค เหมาะกับผู้ที่ต่อเครื่องผ่านฮ่องกง หรือต้องการชั้นธุรกิจ พรีเมียมอีโคโนมี และอีโคโนมี (มีชั้นเฟิร์สต์คลาสในเครื่องบางลำ) พร้อมสิทธิประโยชน์ของ oneworld

เลือก แอร์ ไชน่า หาก…

  • คุณบินไปหรือภายในจีนแผ่นดินใหญ่ และต้องการเที่ยวบินเชื่อมต่อที่ปักกิ่ง เฉิงตู หรือเซี่ยงไฮ้
  • คุณสะสมไมล์ Star Alliance ผ่าน PhoenixMiles หรือโปรแกรมของพันธมิตร
  • คุณต้องการเครือข่ายที่กว้างกว่า คือ 218 จุดหมายปลายทาง รวมถึงสายการบินในกลุ่มอย่างเสิ่นเจิ้นแอร์ไลน์ (Shenzhen Airlines)

เลือก คาเธ่ย์ แปซิฟิค หาก…

  • คุณต้องการต่อเครื่องผ่านฮ่องกงซึ่งเป็นศูนย์กลางการบินเพียงแห่งเดียวของคาเธ่ย์ ไปยังเอเชีย-แปซิฟิกและที่อื่น ๆ
  • คุณสะสมไมล์ oneworld หรือต้องการใช้ห้องรับรองของ Marco Polo Club โดยสมาชิกระดับ Gold และ Diamond พาแขกเข้าได้
  • คุณต้องการพรีเมียมอีโคโนมี หรือชั้นเฟิร์สต์คลาสบนเครื่อง 777-300ER บางลำ พร้อม Aria Suites บนเครื่องที่ปรับปรุงใหม่

เปรียบเทียบโดยสรุป

แอร์ ไชน่า คาเธ่ย์ แปซิฟิค
ทั่วไป
สำนักงานใหญ่ เขตอุตสาหกรรมท่าอากาศยานเทียนจู้ปักกิ่ง อำเภอซุ่นอี้ กรุงปักกิ่ง Cathay City ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง
ประเภทสายการบิน สายการบินแห่งชาติแบบให้บริการเต็มรูปแบบ สายการบินประจำชาติที่ให้บริการเต็มรูปแบบ
พันธมิตร Star Alliance oneworld
ฝูงบินและเส้นทาง
ขนาดฝูงบิน 533 179
เที่ยวบินระยะไกล ใช่ ใช่
การบริการและความสะดวกสบาย
ชั้นโดยสาร – เฟิร์สคลาส (บนเครื่อง 777-300ER บางลำ), ชั้นธุรกิจ, พรีเมียมอีโคโนมี, ชั้นประหยัด (แตกต่างกันตามเครื่องบิน)
น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาต ชั้นประหยัด: สัมภาระถือขึ้นเครื่อง 1 ชิ้น 5 กก. (55x40x20 ซม.) สัมภาระโหลดใต้เครื่องแตกต่างกันตามเส้นทางและประเภทตั๋ว (คู่มือจากบุคคลที่สาม: 2 x 23 กก. สำหรับตั๋วสหรัฐฯ–จีนส่วนใหญ่ และ 20 กก. สำหรับเที่ยวบินในประเทศ) แตกต่างกันตามเส้นทางและประเภทตั๋ว โปรดตรวจสอบที่ cathaypacific.com สำหรับตั๋วของคุณ
ความตรงเวลาและความปลอดภัย
ความตรงต่อเวลา – เดินทางถึงตรงเวลา 78.13% ในเดือนเมษายน 2025 ตามข้อมูล Cirium (รายงานโดย SCMP) อันดับเก้าในเอเชียแปซิฟิก
สิทธิพิเศษและสะสมแต้ม
ห้องรับรองสนามบิน – ฮ่องกง: The Wing, The Pier, The Deck (ชั้นธุรกิจ) และเลานจ์สำหรับผู้โดยสารเฟิร์สคลาส ประกาศออกแบบ The Wing เลานจ์เรือธงใหม่ในเดือนเมษายน 2026
การอัปเกรด – สถานะสมาชิก Marco Polo Club ให้สิทธิ์เข้าใช้เลานจ์ ระดับ Diamond พาแขกได้ 2 ท่าน ระดับ Gold พาแขกได้ 1 ท่าน ระดับ Silver เข้าได้เฉพาะตนเอง

ค้นหาเที่ยวบินของคุณ

ความแตกต่างหลัก

เครือข่ายและศูนย์กลางการบิน

ศูนย์กลางหลักของแอร์ไชน่าคือ ปักกิ่งเฉิงตู สนามบินนานาชาติปักกิ่งเฉิงตู ปักกิ่งต้าซิง เฉิงตูซวงหลิว และเฉิงตูเทียนฝู่ โดยมีเซี่ยงไฮ้ผู่ตงเป็นศูนย์กลางรอง ให้บริการ 218 จุดหมายปลายทาง และแข็งแกร่งที่สุดในการเชื่อมต่อภายในจีนแผ่นดินใหญ่ ส่วนคาเธ่ย์ แปซิฟิค มีศูนย์กลางเดียวคือ ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง และเมื่อรวมบริษัทในเครือและการทำโค้ดแชร์ ให้บริการมากกว่า 190 จุดหมายปลายทางในกว่า 60 ประเทศ คาเธ่ย์สะดวกกว่าสำหรับการเดินทางแบบต่อเครื่องหนึ่งครั้งผ่านฮ่องกง ส่วนแอร์ไชน่ามีจุดเข้าสู่จีนแผ่นดินใหญ่มากกว่า

ฝูงบินและขนาด

แอร์ไชน่ามีเครื่องบินให้บริการ 533 ลำในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 และทั้งกลุ่มมี 972 ลำภายในกลางปี 2026 ในเดือนกรกฎาคม 2026 คณะกรรมการอนุมัติ A350-900 เพิ่มอีก 15 ลำ ฝูงบินของคาเธ่ย์ แปซิฟิค ในเดือนธันวาคม 2025 มี 179 ลำ เป็นเครื่องบินโดยสาร 159 ลำ และเครื่องบินขนส่งสินค้า Boeing 747 จำนวน 20 ลำ คาเธ่ย์มี A350 A330 และ Boeing 777 โดยสั่งซื้อ Boeing 777-9 จำนวน 35 ลำ เพื่อรับมอบตั้งแต่ปี 2027 แอร์ไชน่ามีขนาดใหญ่กว่ามาก ส่วนฝูงบินของคาเธ่ย์มีความหลากหลายน้อยกว่า

ห้องโดยสารและที่นั่ง

คาเธ่ย์มีชั้นธุรกิจ พรีเมียมอีโคโนมี และอีโคโนมีในวงกว้าง และมีชั้นเฟิร์สต์คลาสบน 777-300ER บางลำ เครื่อง 777-300ER ที่ปรับปรุงใหม่มี Aria Suites และพรีเมียมอีโคโนมีรุ่นใหม่ และมีแผนปรับปรุง A330 ด้วยที่นั่ง Aria Studio และอีโคโนมีรุ่นใหม่ ผังห้องโดยสาร ระยะห่างระหว่างที่นั่ง และระบบความบันเทิงของแอร์ไชน่าแตกต่างกันตามรุ่นเครื่องบินและเส้นทาง จึงควรตรวจสอบเครื่องบินในการจองของคุณ แอร์ไชน่าเป็นสายการบินจีนรายแรกที่ให้บริการ Wi-Fi บนเครื่องฟรี ตั้งแต่ปี 2011

สัมภาระ

สัมภาระถือขึ้นเครื่องของแอร์ไชน่าในชั้นประหยัดคือ 1 ชิ้น น้ำหนัก 5 กก. (55 x 40 x 20 ซม.) ผู้โดยสารชั้นธุรกิจและเฟิร์สต์คลาสถือขึ้นเครื่องได้ 2 ชิ้น ชิ้นละไม่เกิน 8 กก. สัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่องขึ้นอยู่กับเส้นทางและประเภทตั๋ว ส่วนของคาเธ่ย์ แปซิฟิค ก็แตกต่างกันตามเส้นทาง ชั้นโดยสาร และประเภทตั๋ว โปรดตรวจสอบตั๋วของคุณที่ cathaypacific.com ไม่ว่าจะเลือกสายการบินใด ควรยืนยันสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่องตอนจอง โดยเฉพาะตั๋วราคาประหยัด

ห้องรับรองและโปรแกรมสะสมไมล์

ห้องรับรองของคาเธ่ย์ในฮ่องกงได้แก่ The Wing, The Pier และ The Deck รวมถึงห้องรับรองชั้นเฟิร์สต์ โดยมีการประกาศปรับปรุง The Wing ใหม่ในเดือนเมษายน 2026 สมาชิก Marco Polo Club ระดับ Diamond พาแขกได้ 2 ท่าน ระดับ Gold พาได้ 1 ท่าน และระดับ Silver เข้าได้เฉพาะตัวเอง PhoenixMiles ของแอร์ไชน่าเชื่อมโยงกับ Star Alliance ส่วนคาเธ่ย์เป็นสมาชิกผู้ก่อตั้ง oneworld ควรเลือกสายการบินที่ตรงกับโปรแกรมที่คุณมีสถานะอยู่แล้ว

ความตรงต่อเวลา

ข้อมูลจาก Cirium ที่ South China Morning Post รายงานระบุว่า คาเธ่ย์ แปซิฟิค ทำเวลาถึงที่หมายตรงเวลาได้ 78.13% ในเดือนเมษายน 2025 อยู่อันดับที่เก้าในบรรดาสายการบินเอเชีย-แปซิฟิก ควรตรวจสอบสถิติความตรงต่อเวลาของเส้นทางที่คุณจะเดินทางก่อนจอง

คำถามที่พบบ่อย

แอร์ไชน่าดีกว่าคาเธ่ย์ แปซิฟิค หรือไม่

ไม่มีสายการบินใดดีกว่าในทุกด้าน แอร์ไชน่าเหมาะกว่าสำหรับการเชื่อมต่อในจีนแผ่นดินใหญ่และไมล์ Star Alliance ส่วนคาเธ่ย์ แปซิฟิค เหมาะกว่าสำหรับการต่อเครื่องที่ฮ่องกงและสิทธิประโยชน์ของ oneworld

แอร์ไชน่าและคาเธ่ย์ แปซิฟิค อยู่ในพันธมิตรสายการบินเดียวกันหรือไม่

ไม่ใช่ แอร์ไชน่าอยู่ใน Star Alliance ส่วนคาเธ่ย์ แปซิฟิค เป็นสมาชิกผู้ก่อตั้ง oneworld แม้ทั้งสองจะถือหุ้นในกันและกันก็ตาม

แอร์ไชน่ารวมสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่องหรือไม่

ขึ้นอยู่กับเส้นทางและประเภทตั๋ว สัมภาระถือขึ้นเครื่องในชั้นประหยัดคือ 1 ชิ้น น้ำหนัก 5 กก. ส่วนสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่องแตกต่างกันไป จึงควรยืนยันในการจองของคุณ ส่วนของคาเธ่ย์ แปซิฟิค ก็แตกต่างกันตามเส้นทางและประเภทตั๋วเช่นกัน

เกี่ยวกับ แอร์ ไชน่า อ่านเพิ่มเติม

ภาพรวม

แอร์ ไชน่า เป็นสายการบินแห่งชาติของจีน ก่อตั้งเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1988 และมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรมท่าอากาศยานเทียนจู้ อำเภอซุ่นอี้ กรุงปักกิ่ง บริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้ ฮ่องกง และลอนดอน โดยบริษัทแม่ Air China Group ถือหุ้น 53.46% และคาเธ่ย์ แปซิฟิก ถือหุ้น 18.13% สายการบินเป็นสมาชิกของ Star Alliance และมีโครงการสะสมไมล์ชื่อ PhoenixMiles

เครือข่ายเส้นทางและฮับ

ตามข้อมูลจากวิกิพีเดีย ฮับหลักคือปักกิ่งแคปิตอล ปักกิ่งต้าซิง เฉิงตูซวงหลิว และเฉิงตูเทียนฝู โดยมีเซี่ยงไฮ้ผู่ตงเป็นฮับรอง ส่วนเมืองโฟกัสประกอบด้วยฉงชิ่ง ต้าเหลียน หางโจว ฮูฮอต ฮ่องกง คุนหมิง เซินเจิ้น เทียนจิน และอู่ฮั่น สายการบินให้บริการรวม 218 จุดหมายปลายทาง (วิกิพีเดีย, 2026) กลุ่มบริษัทยังรวมถึง Shenzhen Airlines, Shandong Airlines, Air Macau และ Dalian Airlines และแอร์ ไชน่าถือหุ้นคาเธ่ย์ แปซิฟิก 29.9%

ฝูงบิน

Flightradar24 รายงานว่าในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 แอร์ ไชน่ามีเครื่องบินที่ใช้งานอยู่ 533 ลำ ทั้งเครื่องลำตัวแคบ ลำตัวกว้าง และเครื่องบินภูมิภาค ทำให้เป็นสายการบินจีนที่มีฝูงบินใหญ่เป็นอันดับสาม ส่วนกลุ่มแอร์ ไชน่าโดยรวมมีเครื่องบินให้บริการ 972 ลำ ณ กลางปี 2026 (แอร์บัส 452 โบeing 471 COMAC 46 เครื่องบินธุรกิจ 3) ตามเอกสารนำเสนอผลประกอบการระหว่างกาลปี 2026 โดยรับเครื่องลำตัวแคบเพิ่ม 17 ลำในครึ่งแรกของปี 2026 และในเดือนกรกฎาคม 2026 คณะกรรมการอนุมัติให้นำ A350-900 เข้าเพิ่มอีก 15 ลำ (รายงานระหว่างกาลปี 2026)

บริการบนเครื่อง

ตามข้อมูลจากวิกิพีเดีย แอร์ ไชน่าเริ่มให้บริการ Wi-Fi บนเครื่องฟรีเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2011 เป็นสายการบินจีนรายแรกที่ทำเช่นนี้ รูปแบบห้องโดยสาร ระยะห่างระหว่างที่นั่ง และระบบความบันเทิงจะแตกต่างกันไปตามประเภทเครื่องบินและเส้นทาง โปรดตรวจสอบเว็บไซต์ของสายการบินเพื่อดูข้อมูลเครื่องบินของเที่ยวบินที่ต้องการ เนื่องจากไม่มีตัวเลขที่ยืนยันแล้วสำหรับโปรไฟล์นี้

ข้อมูลที่ควรทราบ

  • สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: MyBaggage ระบุว่าชั้นประหยัดถือขึ้นเครื่องได้ 1 ชิ้น น้ำหนักไม่เกิน 5 กก. ขนาด 55 x 40 x 20 ซม. ส่วนผู้โดยสารชั้นธุรกิจและชั้นหนึ่งถือขึ้นเครื่องได้สูงสุด 2 ชิ้น ชิ้นละไม่เกิน 8 กก. ตาม Stasher
  • สัมภาระโหลดใต้เครื่อง: ขึ้นอยู่กับเส้นทางและประเภทตั๋ว คู่มือจากบุคคลที่สามระบุว่าชั้นประหยัดเที่ยวบินในประเทศได้ 20 กก. และเที่ยวบินระหว่างประเทศส่วนใหญ่ในชั้นประหยัด เช่น สหรัฐฯ–จีน ได้กระเป๋าฟรี 2 ใบ แต่บางตั๋วราคาพื้นฐานได้เพียง 1 ใบ โปรดยืนยันสิทธิ์จากการจองของคุณ
  • สะสมไมล์: PhoenixMiles เชื่อมโยงกับ Star Alliance
  • แหล่งข้อมูลที่ใช้ไม่ได้ยืนยันเรื่องการเข้าใช้ห้องรับรอง ค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลง และสถิติความตรงต่อเวลา
ข้อมูลทั้งหมดของ แอร์ ไชน่า
เกี่ยวกับ คาเธ่ย์ แปซิฟิค อ่านเพิ่มเติม

ภาพรวม

คาเธ่ย์ แปซิฟิคเป็นสายการบินประจำชาติของฮ่องกง ตามข้อมูลจาก Wikipedia สายการบินก่อตั้งขึ้นในปี 1946 โดย Roy Farrell และ Sydney de Kantzow และมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ Cathay City ภายในท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง ณ เดือนพฤษภาคม 2026 ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ ได้แก่ Swire Pacific และแอร์ ไชน่า คาเธ่ย์ แปซิฟิคเป็นสมาชิกผู้ก่อตั้งพันธมิตร oneworld นอกจากนี้ กลุ่มคาเธ่ย์ยังมี HK Express และ Cathay Cargo อยู่ด้วย

เครือข่ายเส้นทางและศูนย์กลางการบิน

ศูนย์กลางการบินเพียงแห่งเดียวคือท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง สายการบินและบริษัทในเครือให้บริการมากกว่า 190 จุดหมายปลายทางในกว่า 60 ประเทศ รวมถึงเส้นทางที่ให้บริการผ่านการทำโค้ดแชร์และกิจการร่วมค้า รายงานสถิติการเดินทางเดือนมกราคม 2026 ของคาเธ่ย์ แปซิฟิค ระบุว่ามีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 11% เมื่อเทียบกับเดือนมกราคม 2025 และทำสถิติสูงสุดรายวันที่ 100,747 คนในวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2026

ฝูงบิน

ตาม หน้าฝูงบินของคาเธ่ย์ แปซิฟิคบน Wikipedia ณ เดือนธันวาคม 2025 สายการบินมีเครื่องบินโดยสาร 159 ลำ และเครื่องบินขนส่งสินค้า Boeing 747 จำนวน 20 ลำ ดังนี้

  • Airbus A321neo จำนวน 16 ลำ
  • Airbus A330-300 จำนวน 43 ลำ
  • Airbus A350-900 จำนวน 30 ลำ และ A350-1000 จำนวน 18 ลำ
  • Boeing 777-300 และ 777-300ER จำนวน 52 ลำ

คำสั่งซื้อประกอบด้วย A321neo เพิ่มเติม, A330-900 จำนวน 30 ลำ, เครื่องบินขนส่งสินค้า A350F จำนวน 8 ลำ และ Boeing 777-9 จำนวน 35 ลำ โดยจะเริ่มส่งมอบ 777-9 ตั้งแต่ปี 2027

บนเครื่องบิน

ชั้นโดยสารแตกต่างกันไปตามเครื่องบิน โดยทั่วไปมีชั้นธุรกิจ ชั้นพรีเมียมอีโคโนมี และชั้นประหยัด และเครื่อง Boeing 777-300ER บางลำมีชั้นเฟิร์สคลาส เครื่อง 777-300ER ที่ปรับปรุงใหม่มี Aria Suites และชั้นพรีเมียมอีโคโนมีรุ่นใหม่ ส่วนเครื่อง A330 มีแผนปรับปรุงด้วย Aria Studio และที่นั่งชั้นประหยัดแบบใหม่ ระยะห่างระหว่างที่นั่ง อาหาร และระบบความบันเทิงจะแตกต่างกันไปตามเครื่องบินและเส้นทาง โปรดตรวจสอบเว็บไซต์ของสายการบินสำหรับเที่ยวบินของคุณ

ข้อควรรู้

  • ความตรงต่อเวลา: ข้อมูลของ Cirium ที่รายงานโดย South China Morning Post ระบุอัตราการเดินทางถึงตรงเวลา 78.13% ในเดือนเมษายน 2025 อยู่อันดับที่เก้าในบรรดาสายการบินเอเชียแปซิฟิก
  • เลานจ์: ในฮ่องกง เลานจ์สำหรับผู้โดยสารชั้นธุรกิจ ได้แก่ The Wing, The Pier และ The Deck คาเธ่ย์ แปซิฟิค ประกาศการออกแบบ The Wing ใหม่ ในเดือนเมษายน 2026
  • สิทธิประโยชน์สมาชิก: โปรแกรม Marco Polo Club ให้สิทธิ์เข้าใช้เลานจ์ตามระดับสมาชิก สมาชิกระดับ Diamond พาแขกได้สองท่าน ระดับ Gold พาแขกได้หนึ่งท่าน และสมาชิกระดับ Silver เข้าได้เฉพาะตนเอง
  • สัมภาระ: สิทธิ์สัมภาระขึ้นอยู่กับเส้นทาง ชั้นโดยสาร และประเภทตั๋ว โปรดตรวจสอบการจองของคุณก่อนเดินทาง
ข้อมูลทั้งหมดของ คาเธ่ย์ แปซิฟิค
แหล่งข้อมูล (5)
  1. Air China – Wikipedia
  2. Cathay Pacific fleet – Wikipedia
  3. Air China baggage allowance – MyBaggage
  4. SCMP: How does Cathay stack up in punctuality
  5. Cathay Pacific redesigned The Wing, First in Hong Kong

อันดับ

การเปรียบเทียบสายการบินที่เกี่ยวข้อง

VS

กำลังมาแรง

สายการบินไห่หนาน แอร์ไลน์ส VS แอร์ ไชน่า

VS

กำลังมาแรง

คาเธ่ย์ แปซิฟิค VS เวียดนามแอร์ไลน์ส

VS

กำลังมาแรง

คาเธ่ย์ แปซิฟิค VS อีวีเอ แอร์

VS

กำลังมาแรง

สิงคโปร์แอร์ไลน์ส VS คาเธ่ย์ แปซิฟิค

VS

กำลังมาแรง

คาเธ่ย์ แปซิฟิค VS ฮ่องกง แอร์ไลน์ส

เปรียบเทียบสายการบิน

เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง

เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.