สายการบินไห่หนาน แอร์ไลน์ส vs ไชน่า เซาเทิร์น แอร์ไลน์ส
VS 
ค้นคว้าและตรวจสอบเมื่อ: 11 Oct 2026
สายการบินไห่หนานแอร์ไลน์ (Hainan Airlines) และไชน่าเซาเทิร์นแอร์ไลน์ (China Southern Airlines) เป็นสายการบินจีนแบบให้บริการเต็มรูปแบบที่มีเครือข่ายเส้นทางบินระยะไกลทั้งคู่ ไห่หนานบินสู่เอเชีย ยุโรป อเมริกาเหนือ และโอเชียเนีย ส่วนไชน่าเซาเทิร์นเชื่อมยุโรปกับออสเตรเลียผ่านกว่างโจว ผู้เดินทางมักเปรียบเทียบสองสายการบินนี้บนเส้นทางจากจีนแผ่นดินใหญ่ ซึ่งทั้งคู่ให้บริการที่ปักกิ่ง เซินเจิ้น และกว่างโจว ไชน่าเซาเทิร์นเป็นหนึ่งใน "บิ๊กทรี" ของจีน ส่วนไห่หนานเป็นบริษัทขนส่งทางอากาศพลเรือนที่บริหารโดยเอกชนรายใหญ่ที่สุดของจีน
สรุปสั้นๆ
ไชน่าเซาเทิร์นเหมาะกับผู้ที่ต้องการเครือข่ายกว้างที่สุด มีฐานการบินที่กว่างโจว ปักกิ่ง-ต้าซิง และเซินเจิ้น และมีฝูงบินใหญ่กว่ามาก ส่วนไห่หนานเหมาะกับผู้ที่ให้ความสำคัญกับห้องโดยสารบนเส้นทางไกลมากที่สุด โดยได้รับการจัดอันดับ 5 ดาวจาก Skytrax และมีชั้นธุรกิจแบบ 1-2-1 รวมถึงพรีเมียมอีโคโนมีบนเครื่อง 787-9 รุ่นใหม่ ปัจจุบันทั้งสองสายการบินไม่ได้อยู่ในพันธมิตรการบินระดับโลก จึงควรตรวจสอบห้องโดยสารและเงื่อนไขตั๋วของแต่ละเที่ยวบินก่อนจอง
เลือก สายการบินไห่หนาน แอร์ไลน์ส หาก…
- คุณต้องการที่นั่งชั้นธุรกิจแบบรีเวิร์สเฮอร์ริงโบน 1-2-1 โดยมีระยะห่างระหว่างเบาะ 45 นิ้วบน A330-300
- คุณต้องการชั้นพรีเมียมอีโคโนมี ซึ่งมีเฉพาะบนเครื่อง 787-9 รุ่นใหม่
- คุณให้ความสำคัญกับสายการบิน 5 ดาวของ Skytrax ซึ่งได้รับรางวัลสายการบินที่ดีที่สุดในจีนประจำปี 2024
เลือก ไชน่า เซาเทิร์น แอร์ไลน์ส หาก…
- คุณต้องการตัวเลือกจุดหมายปลายทางมากที่สุด โดยมี 233 แห่ง และมีฐานการบินที่กว่างโจว ปักกิ่ง-ต้าซิง และเซินเจิ้น
- คุณต้องเดินทางต่อเครื่องระหว่างยุโรปกับออสเตรเลียผ่านกว่างโจวบนเส้นทางแคนตันของสายการบิน
- คุณสะสมไมล์กับ Sky Pearl Club ซึ่งสะสมไมล์ได้กับพันธมิตรอย่างสิชวนแอร์ไลน์ส (Sichuan Airlines) ด้วย
เปรียบเทียบโดยสรุป
ค้นหาเที่ยวบินของคุณ
ความแตกต่างหลัก
เครือข่ายและฐานการบิน
ไชน่าเซาเทิร์นมีฐานหลักที่กว่างโจว โดยมีปักกิ่ง-ต้าซิงและเซินเจิ้นเป็นฮับหลัก และมีฉงชิ่ง เซี่ยงไฮ้-ผู่ตง อุรุมชี อู่ฮั่น และเจิ้งโจวเป็นฮับรอง มีจุดหมายปลายทาง 233 แห่ง และโปรโมตเส้นทางแคนตันที่เชื่อมยุโรปกับออสเตรเลียผ่านกว่างโจว ส่วนไห่หนานมีฐานที่ไหโข่ว โดยมีฮับที่ปักกิ่งแคปิตอล ฉงชิ่ง เซินเจิ้น และซีอาน และมีจุดหมายปลายทางประมาณ 120 แห่ง ทั้งคู่ให้บริการซ้อนกันที่ปักกิ่ง เซินเจิ้น และกว่างโจว แต่ไชน่าเซาเทิร์นมีเที่ยวบินเชื่อมต่อมากกว่า
ขนาดฝูงบิน
ไชน่าเซาเทิร์นมีเครื่องบินในฝูงบินหลัก 708 ลำ (ธันวาคม 2025) หรือ 972 ลำเมื่อรวมเครื่องบินขนส่งสินค้าและบริษัทลูก ส่วนไห่หนานมีเครื่องบิน 227 ลำ และมีคำสั่งซื้ออีก 87 ลำ (กรกฎาคม 2026) ส่วนใหญ่เป็นโบอิ้ง 737-800, 737 MAX 8 และ 787-9 ในเดือนกรกฎาคม 2026 ไห่หนานประกาศสั่งซื้อเครื่องบินตระกูลแอร์บัส A320neo จำนวน 40 ลำ ซึ่งจะส่งมอบระหว่างปี 2028 ถึง 2032 และไห่หนานปลดระวางเครื่อง 787-8 ในเดือนกันยายน 2026 ฝูงบินที่ใหญ่กว่าทำให้ไชน่าเซาเทิร์นมีความถี่เที่ยวบินมากกว่าในหลายเส้นทาง
ห้องโดยสารและที่นั่ง
ทั้งสองสายการบินมีชั้นธุรกิจ พรีเมียมอีโคโนมี และอีโคโนมี ชั้นธุรกิจของไห่หนานเป็นแบบรีเวิร์สเฮอร์ริงโบน 1-2-1 บน A330-300 และมีดีไซน์คล้ายกันบน 787-9 รุ่นใหม่ ส่วน A330-200 และ 787 รุ่นเก่าใช้ผังที่นั่งแบบ 2-2-2 พรีเมียมอีโคโนมีมีเฉพาะบน 787-9 รุ่นใหม่ ระยะห่างระหว่างเบาะ 38 นิ้ว ส่วนชั้นอีโคโนมีบนเส้นทางไกลอยู่ที่ 32 นิ้ว ไชน่าเซาเทิร์นมีที่นั่งชั้นธุรกิจแบบนอนราบพร้อมฉากกั้นส่วนตัวบนเครื่องบินเส้นทางไกล และเคยมีชั้นเฟิร์สคลาสบนเครื่องบินบางลำ ห้องโดยสารของทั้งสองสายการบินแตกต่างกันตามรุ่นเครื่องบิน โปรดตรวจสอบเที่ยวบินของคุณ
ความบันเทิงบนเครื่อง
เครื่องบินเส้นทางไกลของไห่หนานมีจอที่พนักพิงเบาะขนาด 9-12 นิ้วในชั้นอีโคโนมี 13 นิ้วในพรีเมียมอีโคโนมี และสูงสุด 16 นิ้วในชั้นธุรกิจ เครื่องบินรุ่นใหม่ยังมีพอร์ต USB ด้วย ส่วนไชน่าเซาเทิร์นมีจอส่วนตัวบนเครื่องบินเส้นทางไกลบางลำ แต่ขึ้นอยู่กับรุ่นเครื่องบิน
โปรแกรมสะสมไมล์ พันธมิตร และเลานจ์
ไชน่าเซาเทิร์นเคยเป็นสมาชิกสกายทีม (SkyTeam) ตั้งแต่ปี 2007 และปัจจุบันไม่ปรากฏรายชื่อในพันธมิตรการบินใดเลย ส่วนไห่หนานไม่ได้อยู่ในพันธมิตรทั้งสามกลุ่ม ผู้โดยสารที่บินบ่อยใช้ Sky Pearl Club (ไชน่าเซาเทิร์น) หรือ Fortune Wings Club (ไห่หนาน) ไห่หนานมีเลานจ์ของตนเองที่ปักกิ่งเทอร์มินัล 1 ไหโข่ว ซีอาน กว่างโจว และอุรุมชี รวมถึงเลานจ์สำหรับผู้โดยสารเปลี่ยนเครื่องในปักกิ่ง
คำถามที่พบบ่อย
ไห่หนานแอร์ไลน์ดีกว่าไชน่าเซาเทิร์นหรือไม่
ไห่หนานโดดเด่นด้านห้องโดยสารบนเส้นทางไกล โดยมีระดับ 5 ดาวจาก Skytrax และชั้นธุรกิจแบบ 1-2-1 ส่วนไชน่าเซาเทิร์นมีเครือข่ายและฝูงบินที่ใหญ่กว่า จึงมักมีเส้นทางและเที่ยวบินเชื่อมต่อให้เลือกมากกว่า
สายการบินใดมีพื้นที่วางขามากกว่าในชั้นอีโคโนมี
ระยะห่างระหว่างเบาะชั้นอีโคโนมีบนเส้นทางไกลของไห่หนานอยู่ที่ 32 นิ้ว ส่วนระยะห่างของไชน่าเซาเทิร์นแตกต่างกันไปตามรุ่นเครื่องบิน ควรเปรียบเทียบจากผังที่นั่งของเที่ยวบินที่คุณจะเดินทาง
ไห่หนานแอร์ไลน์และไชน่าเซาเทิร์นอยู่ในพันธมิตรการบินเดียวกันหรือไม่
ไม่ ปัจจุบันทั้งสองสายการบินไม่ได้เป็นสมาชิกของพันธมิตรการบินระดับโลก ไชน่าเซาเทิร์นเคยอยู่ในสกายทีมตั้งแต่ปี 2007 แต่ปัจจุบันไม่ปรากฏรายชื่อเป็นสมาชิกแล้ว
เกี่ยวกับ สายการบินไห่หนาน แอร์ไลน์ส อ่านเพิ่มเติม
ภาพรวม
สายการบินไห่หนาน แอร์ไลน์ส มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองไห่โข่ว มณฑลไห่หนาน ประเทศจีน และก่อตั้งขึ้นในเดือนตุลาคม 1989 ตามข้อมูลจาก Wikipedia เป็นบริษัทขนส่งทางอากาศพลเรือนที่ดำเนินการโดยภาคเอกชนที่ใหญ่ที่สุดของจีน และเป็นสายการบินจีนที่มีฝูงบินใหญ่เป็นอันดับสี่ หลังจากที่ HNA Group บริษัทแม่เข้าสู่กระบวนการปรับโครงสร้างภายใต้การล้มละลายในปี 2021 ธุรกิจสายการบินจึงอยู่ภายใต้การเป็นเจ้าของที่ได้รับการสนับสนุนจาก Liaoning Fangda Group สายการบินจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้ และไม่ได้เป็นสมาชิกของพันธมิตรสายการบินระดับโลกทั้งสามกลุ่ม บริษัทในเครือประกอบด้วย Beijing Capital Airlines, Lucky Air, Tianjin Airlines, Hong Kong Airlines และ Fuzhou Airlines
เครือข่ายเส้นทางและฐานการบิน
ฐานการบินหลักคือท่าอากาศยานนานาชาติไห่โข่ว เหม่ยหลาน ศูนย์กลางการบินได้แก่ปักกิ่งแคปิตอล,฿ฉงชิ่ง, เซินเจิ้น และซีอาน โดยมีเมืองยุทธศาสตร์ ได้แก่ฉางซา, กว่างโจว, หลานโจว, ซานย่า, เซี่ยงไฮ้ผู่ตง, ไท่หยวน และอุรุมชี สายการบินระบุว่ามีจุดหมายปลายทางประมาณ 120 แห่ง เชื่อมต่อจีนกับเอเชีย ยุโรป อเมริกาเหนือ และโอเชียเนีย
ฝูงบิน
Wikipedia ระบุว่ามีฝูงบิน 233 ลำ (ณ เดือนกันยายน 2026) ประกอบด้วย Boeing 737-800 ประมาณ 126 ลำ, 737 MAX 8 จำนวน 32 ลำ, 787-9 จำนวน 28 ลำ, Airbus A330-300 จำนวน 22 ลำ, A330-200 จำนวน 6 ลำ, A320neo จำนวน 10 ลำ, A321neo จำนวน 2 ลำ และ A330-900 จำนวน 1 ลำ ไห่หนานปลดระวาง Boeing 787-8 ในเดือนกันยายน 2026 และในเดือนกรกฎาคม 2026 ได้ประกาศสั่งซื้อเครื่องบินตระกูล Airbus A320neo จำนวน 40 ลำ โดยจะส่งมอบระหว่างปี 2028 ถึง 2032 ตัวเลขของบางรุ่นถูกระบุว่ายังต้องการการอ้างอิง
บนเครื่องบิน
- ชั้นธุรกิจ: ที่นั่งแบบ reverse herringbone เลย์เอาต์ 1-2-1 ระยะห่างระหว่างที่นั่ง 45 นิ้วบน A330-300 และการออกแบบที่คล้ายกันบน 787-9 รุ่นใหม่ที่มีห้องโดยสาร "Dream Feather" ส่วน A330-200 และ 787 รุ่นเก่าจัดเลย์เอาต์แบบ 2-2-2
- ชั้นพรีเมียมอีโคโนมี: มีเฉพาะบน 787-9 รุ่นใหม่ ระยะห่างระหว่างที่นั่ง 38 นิ้ว และหน้าจอขนาด 13 นิ้ว
- ชั้นประหยัด: ระยะห่างระหว่างที่นั่ง 32 นิ้วบนเที่ยวบินระยะไกล พร้อมจอส่วนตัวขนาด 9–12 นิ้ว และพอร์ต USB บนเครื่องรุ่นใหม่
รายละเอียดเกี่ยวกับมื้ออาหารและ Wi-Fi ยังไม่ได้รับการยืนยันจากแหล่งข้อมูลที่ตรวจสอบ โปรดตรวจสอบที่ เว็บไซต์ของสายการบิน สำหรับเส้นทางที่คุณวางแผนจะบิน สายการบินได้รับการจัดอันดับ Skytrax ห้าดาว และได้รับการโหวตให้เป็นสายการบินที่ดีที่สุดในจีนโดย Skytrax ในปี 2024
ข้อมูลที่ควรทราบ
- น้ำหนักสัมภาระและค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงแตกต่างกันไปตามเส้นทางและประเภทตั๋ว ยังไม่ได้รับการยืนยันในที่นี้ จึงควรตรวจสอบที่เว็บไซต์ของสายการบิน
- ไห่หนานให้บริการเลานจ์ของตนเองที่ปักกิ่ง (อาคารผู้โดยสาร 1), ไห่โข่ว, ซีอาน, กว่างโจว และอุรุมชี
- โปรแกรมสะสมคะแนนคือ Fortune Wings Club
- ไม่พบตัวเลขการตรงต่อเวลาที่เผยแพร่
เกี่ยวกับ ไชน่า เซาเทิร์น แอร์ไลน์ส อ่านเพิ่มเติม
ภาพรวม
ไชน่า เซาเทิร์น แอร์ไลน์ส เป็นหนึ่งในสามสายการบินใหญ่ ("Big Three") ของจีน ตามข้อมูลจาก Wikipedia สายการบินก่อตั้งเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1988 และเริ่มดำเนินงานภายใต้ชื่อ China Southern Airlines เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 1991 มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเขตไป๋หยุน เมืองกว่างโจว และเป็นบริษัทย่อยของ China Southern Air Holding หุ้นของบริษัทซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้ (600029) และฮ่องกง (1055) สายการบินเคยเป็นสมาชิก SkyTeam ตั้งแต่ปี 2007 และปัจจุบันไม่ได้อยู่ในกลุ่มพันธมิตรการบินใด ๆ
เครือข่ายเส้นทางและฮับ
ฮับหลักคือกว่างโจว ปักกิ่ง–ต้าซิง และเซินเจิ้น ส่วนฮับรองได้แก่ฉงชิ่ง เซี่ยงไฮ้–ผู่ตง อูรุมชี อู่ฮั่น และเจิ้งโจว Wikipedia ระบุจุดหมายปลายทาง 233 แห่ง สายการบินได้โปรโมตเส้นทาง "Canton Route" ที่เชื่อมยุโรปกับออสเตรเลียผ่านกว่างโจว โดยเริ่มจากเที่ยวบินระหว่างกว่างโจวและลอนดอน ฮีทโธรว์
ฝูงบิน
Wikipedia ระบุว่า ณ เดือนธันวาคม 2025 ไชน่า เซาเทิร์น แอร์ไลน์สมีฝูงบิน 708 ลำ (เฉพาะสายการบินนี้เพียงสายการบินเดียว) และเป็น 972 ลำเมื่อรวมเครื่องบินขนส่งสินค้าและบริษัทย่อย บริษัทย่อยและบริษัทในเครือประกอบด้วย Chongqing Airlines (60%), XiamenAir (55%), Xiongan Airlines และถือหุ้น 39% ใน Sichuan Airlines ฝูงบินมี Airbus A350-900 รวมอยู่ด้วย ผู้เดินทางควรตรวจสอบรายละเอียดตามแบบเครื่องบินล่าสุดจากเว็บไซต์ของสายการบิน
บนเครื่องบิน
สายการบินจำหน่ายที่นั่งชั้นธุรกิจ ชั้นพรีเมียมอีโคโนมี และชั้นประหยัด และเคยมีชั้นหนึ่งในเครื่องบินทางไกลบางลำ Wikipedia อธิบายว่าเครื่องบินทางไกลมีที่นั่งชั้นธุรกิจแบบปรับนอนราบได้พร้อมฉากกั้นความเป็นส่วนตัว และมีจอส่วนตัวในชั้นประหยัดบนเครื่องบินบางแบบ ผลิตภัณฑ์บนเครื่องแตกต่างกันไปตามเครื่องบิน จึงควรตรวจสอบเที่ยวบินที่ต้องการโดยเฉพาะ ส่วนรายละเอียดเรื่องอาหารและ Wi-Fi ยังไม่ได้รับการยืนยันจากแหล่งข้อมูลที่ใช้
ข้อมูลที่ควรทราบ
- โปรแกรมสะสมไมล์: โปรแกรมคือ Sky Pearl Club สมาชิกสามารถสะสมไมล์จากเที่ยวบินของ China Southern และพันธมิตรที่ทำโค้ดแชร์ รวมถึง Sichuan Airlines
- สัมภาระและค่าธรรมเนียม: สิทธิ์ขึ้นอยู่กับเส้นทางและประเภทตั๋ว โปรดตรวจสอบในหน้าการจองก่อนเดินทาง เนื่องจากยังไม่ได้ตรวจสอบตัวเลขในที่นี้
- ความตรงต่อเวลา: ไม่พบตัวเลขที่เผยแพร่เกี่ยวกับความตรงต่อเวลา
แหล่งข้อมูล: China Southern Airlines, Wikipedia เข้าถึงเมื่อวันที่ 11 ตุลาคม 2026
แหล่งข้อมูล (2)
อันดับ
การเปรียบเทียบสายการบินที่เกี่ยวข้อง
VSกำลังมาแรง
สายการบินไห่หนาน แอร์ไลน์ส VS แอร์ ไชน่า
VSกำลังมาแรง
สายการบินไห่หนาน แอร์ไลน์ส VS ไชน่า อีสเทิร์น แอร์ไลน์ส
VSกำลังมาแรง
ไชน่า เซาเทิร์น แอร์ไลน์ส VS เซียะเหมินแอร์ไลน์ส (XiamenAir)
VSกำลังมาแรง
สายการบินไห่หนาน แอร์ไลน์ส VS สิชวนแอร์ไลน์ส
VSกำลังมาแรง
คาเธ่ย์ แปซิฟิค VS ไชน่า เซาเทิร์น แอร์ไลน์ส
เปรียบเทียบสายการบิน
เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง
เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.