สายการบินเซินเจิ้น แอร์ไลน์ส vs ไชน่า เซาเทิร์น แอร์ไลน์ส
VS 
ค้นคว้าและตรวจสอบเมื่อ: 11 Oct 2026
สายการบินเสิ่นเจิ้น (Shenzhen Airlines) และไชน่า เซาเทิร์น แอร์ไลน์ส (China Southern Airlines) เป็นสายการบินเต็มรูปแบบของจีนที่มีฐานอยู่ในมณฑลกวางตุ้งทั้งคู่ สายการบินเสิ่นเจิ้นมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เสิ่นเจิ้น ส่วนไชน่า เซาเทิร์นมีสำนักงานใหญ่ที่กว่างโจวและมีฮับที่เสิ่นเจิ้นด้วย ผู้เดินทางจากพื้นที่ปากแม่น้ำจูเจียงจึงมักนำสองสายการบินนี้มาเปรียบเทียบกัน สายการบินเสิ่นเจิ้นเป็นสมาชิกสตาร์ อัลไลแอนซ์ขนาดกลาง ขณะที่ไชน่า เซาเทิร์นเป็นหนึ่งใน "บิ๊กทรี" ของจีน และมีเครือข่ายใหญ่กว่ามาก
สรุปสั้นๆ
ไชน่า เซาเทิร์นเหมาะกับผู้โดยสารที่ต้องการเส้นทางบินหลากหลายที่สุด เที่ยวบินระยะไกล และตัวเลือกชั้นพรีเมียมอีโคโนมีหรือชั้นธุรกิจแบบเตียงนอนราบบนเครื่องบินลำใหญ่ ส่วนสายการบินเสิ่นเจิ้นเหมาะกับผู้ที่ต้องการสิทธิประโยชน์ของสตาร์ อัลไลแอนซ์ และบินภายในจีนหรือเอเชียจากเสิ่นเจิ้นเป็นหลัก ทั้งสองเป็นสายการบินเต็มรูปแบบ ดังนั้นตัวเลือกที่ดีกว่ามักขึ้นอยู่กับเส้นทาง เครื่องบิน และค่าโดยสารของแต่ละเที่ยวบิน
เลือก สายการบินเซินเจิ้น แอร์ไลน์ส หาก…
- คุณต้องการเชื่อมต่อเที่ยวบินและรับสิทธิประโยชน์สถานะสมาชิกของสตาร์ อัลไลแอนซ์ เพราะเป็นสมาชิกมาตั้งแต่ปี 2012
- คุณบินจากเสิ่นเจิ้นไปจุดหมายในจีนหรือภูมิภาคเอเชียด้วยฝูงบินลำตัวแคบ
- คุณอยากลองเที่ยวบินตรงซิดนีย์–เสิ่นเจิ้นด้วยเครื่อง A330-300 ซึ่งมีรายงานว่าจะเริ่มทำการบินวันที่ 14 ธันวาคม 2026
เลือก ไชน่า เซาเทิร์น แอร์ไลน์ส หาก…
- คุณต้องการเครือข่ายที่ใหญ่กว่า โดยมีประมาณ 233 จุดหมายปลายทาง และมีฮับที่กว่างโจว ปักกิ่ง–ต้าซิ่ง และเสิ่นเจิ้น
- คุณต้องการผลิตภัณฑ์สำหรับเที่ยวบินระยะไกล เช่น "เส้นทางกวางตุ้ง" (Canton Route) จากกว่างโจวไปยุโรปและออสเตรเลีย
- คุณชอบสายการบินที่จำหน่ายทั้งชั้นธุรกิจ พรีเมียมอีโคโนมี และชั้นประหยัด โดยมีที่นั่งชั้นธุรกิจแบบเตียงนอนราบบนเครื่องบินระยะไกล
เปรียบเทียบโดยสรุป
ค้นหาเที่ยวบินของคุณ
ความแตกต่างหลัก
เครือข่ายและฮับ
สายการบินเสิ่นเจิ้นมีเสิ่นเจิ้นเป็นศูนย์กลาง และมีเมืองเน้นการบินรวมถึงปักกิ่ง แคปิตอล กว่างโจว หนานหนิง เสิ่นหยาง อู๋ซี และเจิ้งโจว ให้บริการประมาณ 79 จุดหมายปลายทาง ส่วนใหญ่อยู่ในจีนแผ่นดินใหญ่และเอเชีย ไชน่า เซาเทิร์นใหญ่กว่ามาก โดยให้บริการ 233 จุดหมายปลายทาง มีฮับหลักที่กว่างโจว ปักกิ่ง–ต้าซิ่ง และเสิ่นเจิ้น และยังโปรโมต "เส้นทางกวางตุ้ง" ที่เชื่อมยุโรปกับออสเตรเลียผ่านกว่างโจว สำหรับการเชื่อมต่อเที่ยวบินระหว่างประเทศ ไชน่า เซาเทิร์นมีตัวเลือกมากกว่าอย่างชัดเจน
ฝูงบินและเที่ยวบินระยะไกล
ฝูงบินหลักของไชน่า เซาเทิร์นมี 708 ลำ ณ เดือนธันวาคม 2025 และรวมถึง A350-900 ส่วนสายการบินเสิ่นเจิ้นมี 205 ลำ ณ เดือนมิถุนายน 2026 ส่วนใหญ่เป็นเครื่องบินลำตัวแคบตระกูล Airbus A320 และ Boeing 737 ขีดความสามารถด้านเที่ยวบินระยะไกลจำกัดอยู่ที่ A330-300 จำนวนหกลำและ A350-900 หนึ่งลำ มีรายงานว่าเที่ยวบินตรงซิดนีย์–เสิ่นเจิ้นจะเริ่มวันที่ 14 ธันวาคม 2026 สัปดาห์ละสี่เที่ยวบินด้วยเครื่อง A330-300
ห้องโดยสารและที่นั่ง
เครื่องบินลำตัวแคบของสายการบินเสิ่นเจิ้นมีเฉพาะชั้นธุรกิจและชั้นประหยัด เครื่อง A330-300 มีที่นั่งชั้นธุรกิจ 18 ที่ พรีเมียมอีโคโนมี 24 ที่ และชั้นประหยัด 267 ที่ ส่วน A350-900 มีชั้นธุรกิจ 32 ที่ พรีเมียมอีโคโนมี 24 ที่ และชั้นประหยัด 256 ที่ ไชน่า เซาเทิร์นจำหน่ายชั้นธุรกิจ พรีเมียมอีโคโนมี และชั้นประหยัด และเคยให้บริการชั้นหนึ่งบนเครื่องบินระยะไกลบางลำ ที่นั่งชั้นธุรกิจเที่ยวบินระยะไกลเป็นแบบเตียงนอนราบพร้อมฉากกั้นความเป็นส่วนตัว และเครื่องบินบางรุ่นมีจอส่วนตัวในชั้นประหยัด ห้องโดยสารแตกต่างกันตามเครื่องบิน โปรดตรวจสอบเที่ยวบินที่คุณจะจอง
สัมภาระ
สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศของสายการบินเสิ่นเจิ้น คำแนะนำของท่าอากาศยานเสิ่นเจิ้นระบุสัมภาระลงทะเบียนฟรี 20 กก. ในชั้นประหยัด และ 30 กก. ในชั้นธุรกิจ สัมภาระถือขึ้นเครื่องจำกัดที่ 5 กก. สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศ และ 7 กก. สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ ชั้นประหยัดระหว่างประเทศโดยทั่วไปได้กระเป๋า 23 กก. หนึ่งใบ ซึ่งแตกต่างกันตามเส้นทางและประเภทค่าโดยสาร ส่วนสิทธิ์สัมภาระของไชน่า เซาเทิร์นขึ้นอยู่กับเส้นทางและประเภทค่าโดยสาร โปรดตรวจสอบในหน้าการจองสำหรับตั๋วของคุณ
โปรแกรมสะสมคะแนนและพันธมิตรสายการบิน
สายการบินเสิ่นเจิ้นอยู่ในสตาร์ อัลไลแอนซ์ตั้งแต่ปี 2012 และมีโปรแกรมสะสมไมล์ชื่อ PhoenixMiles มีรายงานว่าสมาชิกสตาร์ อัลไลแอนซ์ระดับโกลด์ได้รับสัมภาระเพิ่มเติม ไชน่า เซาเทิร์นเคยเป็นสมาชิกสกายทีมตั้งแต่ปี 2007 แต่ปัจจุบันไม่ได้อยู่ในพันธมิตรสายการบินใดแล้ว โปรแกรมของสายการบินคือ Sky Pearl Club สมาชิกสามารถสะสมไมล์กับไชน่า เซาเทิร์นและสายการบินพันธมิตรที่ทำโค้ดแชร์ รวมถึงสิชวนแอร์ไลน์ส ผู้ที่พึ่งพาพันธมิตรสายการบินควรเลือกสายการบินเสิ่นเจิ้น
คำถามที่พบบ่อย
สายการบินเสิ่นเจิ้นดีกว่าไชน่า เซาเทิร์นหรือไม่
ไม่มีสายการบินใดดีกว่าในทุกด้าน ไชน่า เซาเทิร์นมีเครือข่ายใหญ่กว่ามากและมีตัวเลือกเที่ยวบินระยะไกลมากกว่า ส่วนสายการบินเสิ่นเจิ้นเป็นสมาชิกสตาร์ อัลไลแอนซ์ และเหมาะกับเที่ยวบินจากเสิ่นเจิ้นภายในจีนและเอเชีย
สายการบินใดอยู่ในพันธมิตรสายการบิน
สายการบินเสิ่นเจิ้นเป็นสมาชิกสตาร์ อัลไลแอนซ์มาตั้งแต่ปี 2012 ส่วนไชน่า เซาเทิร์นเคยอยู่ในสกายทีมตั้งแต่ปี 2007 แต่ปัจจุบันไม่ได้อยู่ในรายชื่อสมาชิกของพันธมิตรสายการบินใดแล้ว
สายการบินใดมีชั้นพรีเมียมอีโคโนมี
มีทั้งสองสายการบินบนเครื่องบินบางลำ สายการบินเสิ่นเจิ้นมีเฉพาะบนเครื่อง A330-300 และ A350-900 ส่วนไชน่า เซาเทิร์นจำหน่ายเป็นส่วนหนึ่งของชั้นธุรกิจ พรีเมียมอีโคโนมี และชั้นประหยัด แต่แตกต่างกันไปตามเครื่องบิน
เกี่ยวกับ สายการบินเซินเจิ้น แอร์ไลน์ส อ่านเพิ่มเติม
ภาพรวม
เซินเจิ้น แอร์ไลน์ส เป็นสายการบินสัญชาติจีนที่มีสำนักงานใหญ่ ณ ท่าอากาศยานนานาชาติเซินเจิ้นเป่าอัน ตามข้อมูลจาก Wikipedia สายการบินก่อตั้งเมื่อเดือนพฤศจิกายน 1992 และเริ่มทำการบินเมื่อวันที่ 17 กันยายน 1993 โดย Air China ถือหุ้น 51% Shenzhen International Holdings ถือ 28.1% และ Kunhang Investment ถือ 20.9% สายการบินเป็นสมาชิก Star Alliance มาตั้งแต่ปี 2012 และยังถือหุ้น 80% ของ Kunming Airlines
เครือข่ายและฐานการบิน
เซินเจิ้นเป็นฐานการบินหลัก ส่วนเมืองศูนย์กลางรอง ได้แก่ ปักกิ่งแคปิตอล กวางโจว หนานหนิง เสิ่นหยาง อู๋ซี และเจิ้งโจว สายการบินให้บริการประมาณ 79 จุดหมายปลายทาง ส่วนใหญ่อยู่ในจีนแผ่นดินใหญ่และเอเชีย รายงานจากบุคคลที่สาม ระบุว่าเที่ยวบินตรงซิดนีย์–เซินเจิ้นจะเริ่มในวันที่ 14 ธันวาคม 2026 สัปดาห์ละ 4 เที่ยวบิน ด้วยเครื่องบิน Airbus A330-300
ฝูงบิน
ณ เดือนมิถุนายน 2026 Wikipedia ระบุว่ามีเครื่องบินที่ให้บริการอยู่ 205 ลำ ดังนี้
- Airbus A320-200: 76
- Airbus A320neo: 30
- Airbus A321neo: 6
- Airbus A330-300: 6
- Airbus A350-900: 1
- Boeing 737-800: 71
- Boeing 737 MAX 8: 15
มีคำสั่งซื้ออีกประมาณ 35 ลำ มีรายงานว่า Air China จะโอนเครื่อง A350 ให้สายการบิน และรายงานเดือนกรกฎาคม 2026 กล่าวถึงการสั่งซื้อเครื่องบินตระกูล A320neo จำนวน 40 ลำ เพื่อส่งมอบระหว่างปี 2029 ถึง 2032 ส่วนข้อมูลในอินโฟบ็อกซ์ระบุยอดรวมต่างออกไปเล็กน้อยที่ 202 ลำ
บนเครื่องบิน
เครื่องบินลำตัวแคบมีชั้นธุรกิจและชั้นประหยัด เครื่อง A330-300 มีที่นั่งชั้นธุรกิจ 18 ที่นั่ง พรีเมียมอีโคโนมี 24 ที่นั่ง และชั้นประหยัด 267 ที่นั่ง ส่วน A350-900 มีชั้นธุรกิจ 32 ที่นั่ง พรีเมียมอีโคโนมี 24 ที่นั่ง และชั้นประหยัด 256 ที่นั่ง ข้อมูลระยะห่างระหว่างที่นั่ง ระบบความบันเทิง อาหาร และ Wi-Fi ยังไม่ได้รับการยืนยันจากแหล่งข้อมูลทางการ
ข้อมูลที่ควรรู้
- สัมภาระ: คำแนะนำจากท่าอากาศยานเซินเจิ้น ระบุโควตาสัมภาระโหลดใต้เครื่องฟรีสำหรับเที่ยวบินในประเทศที่ 20 กก. สำหรับชั้นประหยัด 30 กก. สำหรับชั้นธุรกิจ และ 40 กก. สำหรับชั้นหนึ่ง กระเป๋าถือขึ้นเครื่องจำกัดที่ 5 กก. สำหรับเที่ยวบินในประเทศ และ 7 กก. สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ ขนาด 20 x 40 x 55 ซม. โควตาสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศแตกต่างกันตามเส้นทางและประเภทตั๋ว และเว็บไซต์ของบุคคลที่สามรายงานว่าชั้นประหยัดโหลดได้ 1 ใบ น้ำหนัก 23 กก. โปรดตรวจสอบจากหน้าเว็บไซต์ของสายการบินก่อนเดินทาง
- โปรแกรมสะสมคะแนน: โปรแกรมของสายการบินคือ PhoenixMiles และมีรายงานว่าสมาชิก Star Alliance Gold จะได้รับสิทธิ์สัมภาระเพิ่มเติม
- ค่าธรรมเนียมและเลานจ์: ยังไม่ได้ตรวจสอบค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงตั๋วและรายละเอียดเลานจ์
เกี่ยวกับ ไชน่า เซาเทิร์น แอร์ไลน์ส อ่านเพิ่มเติม
ภาพรวม
ไชน่า เซาเทิร์น แอร์ไลน์ส เป็นหนึ่งในสามสายการบินใหญ่ ("Big Three") ของจีน ตามข้อมูลจาก Wikipedia สายการบินก่อตั้งเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1988 และเริ่มดำเนินงานภายใต้ชื่อ China Southern Airlines เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 1991 มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเขตไป๋หยุน เมืองกว่างโจว และเป็นบริษัทย่อยของ China Southern Air Holding หุ้นของบริษัทซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้ (600029) และฮ่องกง (1055) สายการบินเคยเป็นสมาชิก SkyTeam ตั้งแต่ปี 2007 และปัจจุบันไม่ได้อยู่ในกลุ่มพันธมิตรการบินใด ๆ
เครือข่ายเส้นทางและฮับ
ฮับหลักคือกว่างโจว ปักกิ่ง–ต้าซิง และเซินเจิ้น ส่วนฮับรองได้แก่ฉงชิ่ง เซี่ยงไฮ้–ผู่ตง อูรุมชี อู่ฮั่น และเจิ้งโจว Wikipedia ระบุจุดหมายปลายทาง 233 แห่ง สายการบินได้โปรโมตเส้นทาง "Canton Route" ที่เชื่อมยุโรปกับออสเตรเลียผ่านกว่างโจว โดยเริ่มจากเที่ยวบินระหว่างกว่างโจวและลอนดอน ฮีทโธรว์
ฝูงบิน
Wikipedia ระบุว่า ณ เดือนธันวาคม 2025 ไชน่า เซาเทิร์น แอร์ไลน์สมีฝูงบิน 708 ลำ (เฉพาะสายการบินนี้เพียงสายการบินเดียว) และเป็น 972 ลำเมื่อรวมเครื่องบินขนส่งสินค้าและบริษัทย่อย บริษัทย่อยและบริษัทในเครือประกอบด้วย Chongqing Airlines (60%), XiamenAir (55%), Xiongan Airlines และถือหุ้น 39% ใน Sichuan Airlines ฝูงบินมี Airbus A350-900 รวมอยู่ด้วย ผู้เดินทางควรตรวจสอบรายละเอียดตามแบบเครื่องบินล่าสุดจากเว็บไซต์ของสายการบิน
บนเครื่องบิน
สายการบินจำหน่ายที่นั่งชั้นธุรกิจ ชั้นพรีเมียมอีโคโนมี และชั้นประหยัด และเคยมีชั้นหนึ่งในเครื่องบินทางไกลบางลำ Wikipedia อธิบายว่าเครื่องบินทางไกลมีที่นั่งชั้นธุรกิจแบบปรับนอนราบได้พร้อมฉากกั้นความเป็นส่วนตัว และมีจอส่วนตัวในชั้นประหยัดบนเครื่องบินบางแบบ ผลิตภัณฑ์บนเครื่องแตกต่างกันไปตามเครื่องบิน จึงควรตรวจสอบเที่ยวบินที่ต้องการโดยเฉพาะ ส่วนรายละเอียดเรื่องอาหารและ Wi-Fi ยังไม่ได้รับการยืนยันจากแหล่งข้อมูลที่ใช้
ข้อมูลที่ควรทราบ
- โปรแกรมสะสมไมล์: โปรแกรมคือ Sky Pearl Club สมาชิกสามารถสะสมไมล์จากเที่ยวบินของ China Southern และพันธมิตรที่ทำโค้ดแชร์ รวมถึง Sichuan Airlines
- สัมภาระและค่าธรรมเนียม: สิทธิ์ขึ้นอยู่กับเส้นทางและประเภทตั๋ว โปรดตรวจสอบในหน้าการจองก่อนเดินทาง เนื่องจากยังไม่ได้ตรวจสอบตัวเลขในที่นี้
- ความตรงต่อเวลา: ไม่พบตัวเลขที่เผยแพร่เกี่ยวกับความตรงต่อเวลา
แหล่งข้อมูล: China Southern Airlines, Wikipedia เข้าถึงเมื่อวันที่ 11 ตุลาคม 2026
แหล่งข้อมูล (3)
อันดับ
การเปรียบเทียบสายการบินที่เกี่ยวข้อง
VSกำลังมาแรง
สายการบินไห่หนาน แอร์ไลน์ส VS ไชน่า เซาเทิร์น แอร์ไลน์ส
VSกำลังมาแรง
ไชน่า เซาเทิร์น แอร์ไลน์ส VS เซียะเหมินแอร์ไลน์ส (XiamenAir)
VSกำลังมาแรง
คาเธ่ย์ แปซิฟิค VS ไชน่า เซาเทิร์น แอร์ไลน์ส
VSกำลังมาแรง
สายการบินไห่หนาน แอร์ไลน์ส VS สายการบินเซินเจิ้น แอร์ไลน์ส
VSกำลังมาแรง
การบินไทย VS ไชน่า เซาเทิร์น แอร์ไลน์ส
เปรียบเทียบสายการบิน
เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง
เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.