เอทิฮัด แอร์เวย์ส vs ไชน่า เซาเทิร์น แอร์ไลน์ส
VS 
ค้นคว้าและตรวจสอบเมื่อ: 11 Oct 2026
เอทิฮัด แอร์เวย์ส (Etihad Airways) เป็นสายการบินประจำชาติของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ตั้งฐานที่อาบูดาบี ส่วนไชน่า เซาเทิร์น แอร์ไลน์ส (China Southern Airlines) เป็นหนึ่งในสามสายการบินใหญ่ของจีน ตั้งฐานที่กวางโจว นักเดินทางมักเปรียบเทียบสองสายการบินนี้สำหรับเส้นทางระหว่างจีนกับตะวันออกกลาง ยุโรป หรือแอฟริกา ซึ่งสามารถเลือกต่อเครื่องที่อาบูดาบีหรือกวางโจวได้ ทั้งสองเป็นสายการบินแบบให้บริการเต็มรูปแบบ และไม่ได้เป็นสมาชิกพันธมิตรการบินรายใหญ่
สรุปสั้นๆ
ทั้งสองสายการบินให้บริการเต็มรูปแบบ การเลือกจึงขึ้นอยู่กับจุดหมายปลายทางเป็นหลัก ไชน่า เซาเทิร์น เหมาะกับการเดินทางภายในจีนและต่อไปยังเอเชียแปซิฟิก เพราะมีฝูงบินและเครือข่ายในประเทศใหญ่กว่ามาก ส่วนเอทิฮัดเหมาะกับผู้ที่ต่อเครื่องที่อาบูดาบีระหว่างยุโรป แอฟริกา ตะวันออกกลางและเอเชีย รวมถึงผู้ที่ต้องการห้องโดยสารพรีเมียมระดับสูง เช่น The Residence บน A380 ควรตรวจสอบเงื่อนไขห้องโดยสารและสัมภาระของตั๋วโดยสารที่เว็บไซต์ของแต่ละสายการบินก่อนจอง
เลือก เอทิฮัด แอร์เวย์ส หาก…
- คุณต่อเครื่องที่อาบูดาบีระหว่างยุโรป แอฟริกา ตะวันออกกลางและเอเชีย
- คุณต้องการห้องโดยสารพรีเมียมระดับสูงสุด เช่น The Residence หรือ First Suite บนเครื่องบินบางลำ
- คุณชอบสายการบินจากอ่าวเปอร์เซียและโปรแกรม Etihad Guest
เลือก ไชน่า เซาเทิร์น แอร์ไลน์ส หาก…
- คุณเดินทางไปจีนหรือภายในจีน ซึ่งมี 233 จุดหมายปลายทางและฮับที่กวางโจว ปักกิ่ง-ต้าซิง และเซินเจิ้น
- คุณต้องการชั้นพรีเมียมอีโคโนมีที่อยู่ระหว่างชั้นประหยัดและชั้นธุรกิจ
- คุณต่อเครื่องที่กวางโจวระหว่างยุโรปกับออสเตรเลียบนเส้นทาง Canton Route
เปรียบเทียบโดยสรุป
ค้นหาเที่ยวบินของคุณ
ความแตกต่างหลัก
เครือข่ายและฮับ
เอทิฮัดบริหารเครือข่ายจากท่าอากาศยานนานาชาติซายิดในอาบูดาบี สถิติการเดินทางเดือนมกราคม 2026 ระบุว่ามี 110 จุดหมายปลายทางในเครือข่าย รวมเส้นทางตามฤดูกาลและขนส่งสินค้า โดยมี 93 แห่งที่ให้บริการในเดือนนั้น ไชน่า เซาเทิร์น ใหญ่กว่ามากด้วย 233 จุดหมายปลายทาง และมีฮับที่กวางโจว ปักกิ่ง-ต้าซิง และเซินเจิ้น พร้อมฮับรองอย่างฉงชิ่ง เซี่ยงไฮ้-ผู่ตง และอู่ฮั่น สำหรับการเดินทางภายในจีน ไชน่า เซาเทิร์น มีตัวเลือกมากกว่าเอทิฮัดอย่างชัดเจน
ขนาดฝูงบิน
ในเดือนธันวาคม 2025 ไชน่า เซาเทิร์น มีเครื่องบินในฝูงบินหลักของตนเอง 708 ลำ หรือ 972 ลำเมื่อรวมเครื่องบินขนส่งสินค้าและบริษัทลูก ส่วนฝูงบินที่ให้บริการของเอทิฮัดมี 127 ลำในเดือนมกราคม 2026 รวมเครื่องบินขนส่งสินค้าและเครื่องที่เช่าระยะสั้น เพิ่มขึ้นจาก 101 ลำเมื่อปีก่อน ขนาดของไชน่า เซาเทิร์น ทำให้มีความถี่เที่ยวบินในประเทศมากกว่า ขณะที่ฝูงบินของเอทิฮัดเติบโตอย่างรวดเร็ว และเที่ยวบินระยะไกลใช้ Boeing 787 และ Airbus A380 เป็นหลัก
ห้องโดยสารและที่นั่ง
ห้องโดยสารของเอทิฮัดประกอบด้วย Economy Smart, Business Studio, First Suite (787-9) และบน A380 มี The Apartment และ The Residence ซึ่งเป็นห้องส่วนตัวสามห้อง ส่วนไชน่า เซาเทิร์น จำหน่ายชั้นธุรกิจ พรีเมียมอีโคโนมี และชั้นประหยัด ที่นั่งชั้นธุรกิจเส้นทางไกลปรับนอนราบได้และมีฉากกั้นความเป็นส่วนตัว และเครื่องบินบางรุ่นมีจอส่วนตัวในชั้นประหยัด รูปแบบที่นั่งแตกต่างกันตามเครื่องบินในทั้งสองสายการบิน จึงควรตรวจสอบผังที่นั่งของเที่ยวบินที่คุณจะเดินทาง
โปรแกรมสะสมไมล์และพันธมิตร
ทั้งสองสายการบินไม่ได้อยู่ในพันธมิตรการบินรายใหญ่ทั้งสามกลุ่ม ไชน่า เซาเทิร์น เคยเป็นสมาชิก SkyTeam ตั้งแต่ปี 2007 แต่ปัจจุบันไม่ได้เป็นแล้ว จึงไม่มีสิทธิประโยชน์ของ SkyTeam โปรแกรมของสายการบินคือ Sky Pearl Club สะสมไมล์ได้จากเที่ยวบินของไชน่า เซาเทิร์น และพันธมิตรโค้ดแชร์ เช่น สิชวน แอร์ไลน์ส ส่วนโปรแกรมของเอทิฮัดคือ Etihad Guest เมื่อไม่มีสถานะพันธมิตร ประโยชน์สูงสุดจะได้จากการเลือกใช้สายการบินเดียวและพันธมิตรของสายการบินนั้นอย่างสม่ำเสมอ
สัมภาระ ค่าโดยสาร และเที่ยวบินที่แน่น
ในทั้งสองสายการบิน สัมภาระที่อนุญาต ค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลง และสิทธิ์เข้าห้องรับรองขึ้นอยู่กับประเภทตั๋วและเส้นทาง จึงควรตรวจสอบหน้าจองก่อนชำระเงิน อัตราการบรรทุกผู้โดยสารของเอทิฮัดอยู่ที่ 89.9 เปอร์เซ็นต์ในเดือนมกราคม 2026 ซึ่งหมายความว่าเที่ยวบินมักเต็ม หากเดินทางเป็นกลุ่มหรือต้องการห้องโดยสารที่เฉพาะเจาะจง ควรจองที่นั่งล่วงหน้า
คำถามที่พบบ่อย
เอทิฮัดดีกว่าไชน่า เซาเทิร์นหรือไม่
ขึ้นอยู่กับเส้นทาง เอทิฮัดเหมาะกว่าสำหรับการต่อเครื่องที่อาบูดาบี และมีห้องโดยสารพรีเมียมระดับสูงมากบนเครื่องบินบางลำ ส่วนไชน่า เซาเทิร์น เหมาะกว่าสำหรับการเดินทางไปและภายในจีน เพราะมีเครือข่ายใหญ่กว่ามาก
เอทิฮัดกับไชน่า เซาเทิร์นอยู่ในพันธมิตรเดียวกันหรือไม่
ไม่ ปัจจุบันทั้งสองสายการบินไม่ได้เป็นสมาชิกของพันธมิตรรายใหญ่ทั้งสามกลุ่ม ไชน่า เซาเทิร์น ออกจาก SkyTeam ซึ่งเข้าร่วมเมื่อปี 2007
สายการบินใดมีชั้นพรีเมียมอีโคโนมี
ไชน่า เซาเทิร์น จำหน่ายห้องโดยสารพรีเมียมอีโคโนมี นอกเหนือจากชั้นธุรกิจและชั้นประหยัด ส่วนห้องโดยสารของเอทิฮัดมีชั้นประหยัดและชั้นธุรกิจ โดยมีชั้นเฟิร์สหรือ The Residence บน A380 บางลำ
เกี่ยวกับ เอทิฮัด แอร์เวย์ส อ่านเพิ่มเติม
ภาพรวม
เอทิฮัด แอร์เวย์สเป็นหนึ่งในสองสายการบินแห่งชาติของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ควบคู่กับเอมิเรตส์ ตามข้อมูลจาก Wikipedia สายการบินก่อตั้งขึ้นโดยพระราชกฤษฎีกาในเดือนกรกฎาคม 2003 และเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในเดือนพฤศจิกายน 2003 เป็นเจ้าของโดย Etihad Aviation Group และมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่คาลิฟาซิตี้ อาบูดาบี Wikipedia รายงานว่าในปี 2025 มีรายได้ 6.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และกำไร 544 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เอทิฮัดไม่ได้เป็นสมาชิกของพันธมิตรสายการบินรายใหญ่ทั้งสามกลุ่ม โปรแกรมสะสมไมล์ของสายการบินคือ Etihad Guest
เครือข่ายและศูนย์กลางการบิน
ศูนย์กลางการบินหลักคือท่าอากาศยานนานาชาติซายิดในอาบูดาบี Wikipedia ระบุว่ามีเครือข่ายมากกว่า 120 จุดหมายปลายทางทั้งผู้โดยสารและขนส่งสินค้า ครอบคลุมตะวันออกกลาง แอฟริกา ยุโรป เอเชีย ออสเตรเลีย และอเมริกาเหนือ โดยมีเที่ยวบินมากกว่า 1,000 เที่ยวต่อสัปดาห์ สถิติการขนส่งเดือนมกราคม 2026ของเอทิฮัดระบุว่ามี 110 จุดหมายปลายทางในเครือข่าย รวมเส้นทางตามฤดูกาล เส้นทางขนส่งสินค้า และเส้นทางที่จะเริ่มภายใน 12 เดือน โดยในเดือนมกราคมมีการให้บริการจริง 93 แห่ง นอกจากนี้ Wikipedia ยังระบุว่าเส้นทางอาบูดาบี–เทลอาวีฟมีผู้โดยสาร 100,000 คนในไตรมาสแรกของปี 2026 และมากกว่าสองในสามเป็นผู้โดยสารที่เดินทางต่อ
ฝูงบิน
ตัวเลขของเอทิฮัดเองแสดงฝูงบินที่ให้บริการ 127 ลำ ณ ต้นปี 2026 เพิ่มขึ้นจาก 101 ลำเมื่อปีก่อน ตัวเลขนี้รวมเครื่องบินขนส่งสินค้าและเครื่องที่เช่าระยะสั้นแบบ ACMI ส่วนอินโฟบ็อกซ์ของ Wikipedia ระบุจำนวนฝูงบินผู้โดยสารที่ต่ำกว่าคือ 110 ลำ และเนื้อหาบทความอ้างถึง 107 ลำ ณ เดือนกรกฎาคม 2025 จำนวนจึงแตกต่างกันตามนิยาม ฝูงบินประกอบด้วยเครื่องบินแอร์บัสและโบอิ้ง รวมถึง Boeing 787 Dreamliner และ Airbus A380
บนเครื่องบิน
Wikipedia ระบุว่า A380 และ 787 เป็นรุ่นที่เริ่มใช้ชื่อชั้นโดยสารในปัจจุบันของสายการบิน ได้แก่ The Residence และ The Apartment (เฉพาะ A380) First Suite (787-9) Business Studio และ Economy Smart โดย The Residence เป็นห้องโดยสารส่วนตัวสามห้องบน A380 รูปแบบห้องโดยสารแตกต่างกันตามเครื่องบิน ผู้เดินทางจึงควรตรวจสอบผังที่นั่งของเที่ยวบินของตน ข้อมูลระยะห่างระหว่างที่นั่ง อาหาร และระบบความบันเทิงยังไม่ได้รับการตรวจสอบสำหรับโปรไฟล์นี้
ควรรู้
- อัตราการบรรทุกผู้โดยสารของเอทิฮัดในเดือนมกราคม 2026 อยู่ที่ 89.9 เปอร์เซ็นต์ จึงมักมีเที่ยวบินที่ผู้โดยสารหนาแน่น
- น้ำหนักสัมภาระ ค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลง และสิทธิ์เข้าห้องรับรอง ขึ้นอยู่กับประเภทตั๋วและเส้นทาง โปรดตรวจสอบที่ etihad.com ก่อนจอง
- Etihad Guest คือโปรแกรมสะสมคะแนนสำหรับสมาชิก
- ตัวเลขฝูงบินและจุดหมายปลายทางเปลี่ยนแปลงบ่อย ตัวเลขข้างต้นเป็นไปตามวันที่ที่ระบุ
เกี่ยวกับ ไชน่า เซาเทิร์น แอร์ไลน์ส อ่านเพิ่มเติม
ภาพรวม
ไชน่า เซาเทิร์น แอร์ไลน์ส เป็นหนึ่งในสามสายการบินใหญ่ ("Big Three") ของจีน ตามข้อมูลจาก Wikipedia สายการบินก่อตั้งเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1988 และเริ่มดำเนินงานภายใต้ชื่อ China Southern Airlines เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 1991 มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเขตไป๋หยุน เมืองกว่างโจว และเป็นบริษัทย่อยของ China Southern Air Holding หุ้นของบริษัทซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้ (600029) และฮ่องกง (1055) สายการบินเคยเป็นสมาชิก SkyTeam ตั้งแต่ปี 2007 และปัจจุบันไม่ได้อยู่ในกลุ่มพันธมิตรการบินใด ๆ
เครือข่ายเส้นทางและฮับ
ฮับหลักคือกว่างโจว ปักกิ่ง–ต้าซิง และเซินเจิ้น ส่วนฮับรองได้แก่ฉงชิ่ง เซี่ยงไฮ้–ผู่ตง อูรุมชี อู่ฮั่น และเจิ้งโจว Wikipedia ระบุจุดหมายปลายทาง 233 แห่ง สายการบินได้โปรโมตเส้นทาง "Canton Route" ที่เชื่อมยุโรปกับออสเตรเลียผ่านกว่างโจว โดยเริ่มจากเที่ยวบินระหว่างกว่างโจวและลอนดอน ฮีทโธรว์
ฝูงบิน
Wikipedia ระบุว่า ณ เดือนธันวาคม 2025 ไชน่า เซาเทิร์น แอร์ไลน์สมีฝูงบิน 708 ลำ (เฉพาะสายการบินนี้เพียงสายการบินเดียว) และเป็น 972 ลำเมื่อรวมเครื่องบินขนส่งสินค้าและบริษัทย่อย บริษัทย่อยและบริษัทในเครือประกอบด้วย Chongqing Airlines (60%), XiamenAir (55%), Xiongan Airlines และถือหุ้น 39% ใน Sichuan Airlines ฝูงบินมี Airbus A350-900 รวมอยู่ด้วย ผู้เดินทางควรตรวจสอบรายละเอียดตามแบบเครื่องบินล่าสุดจากเว็บไซต์ของสายการบิน
บนเครื่องบิน
สายการบินจำหน่ายที่นั่งชั้นธุรกิจ ชั้นพรีเมียมอีโคโนมี และชั้นประหยัด และเคยมีชั้นหนึ่งในเครื่องบินทางไกลบางลำ Wikipedia อธิบายว่าเครื่องบินทางไกลมีที่นั่งชั้นธุรกิจแบบปรับนอนราบได้พร้อมฉากกั้นความเป็นส่วนตัว และมีจอส่วนตัวในชั้นประหยัดบนเครื่องบินบางแบบ ผลิตภัณฑ์บนเครื่องแตกต่างกันไปตามเครื่องบิน จึงควรตรวจสอบเที่ยวบินที่ต้องการโดยเฉพาะ ส่วนรายละเอียดเรื่องอาหารและ Wi-Fi ยังไม่ได้รับการยืนยันจากแหล่งข้อมูลที่ใช้
ข้อมูลที่ควรทราบ
- โปรแกรมสะสมไมล์: โปรแกรมคือ Sky Pearl Club สมาชิกสามารถสะสมไมล์จากเที่ยวบินของ China Southern และพันธมิตรที่ทำโค้ดแชร์ รวมถึง Sichuan Airlines
- สัมภาระและค่าธรรมเนียม: สิทธิ์ขึ้นอยู่กับเส้นทางและประเภทตั๋ว โปรดตรวจสอบในหน้าการจองก่อนเดินทาง เนื่องจากยังไม่ได้ตรวจสอบตัวเลขในที่นี้
- ความตรงต่อเวลา: ไม่พบตัวเลขที่เผยแพร่เกี่ยวกับความตรงต่อเวลา
แหล่งข้อมูล: China Southern Airlines, Wikipedia เข้าถึงเมื่อวันที่ 11 ตุลาคม 2026
แหล่งข้อมูล (3)
อันดับ
การเปรียบเทียบสายการบินที่เกี่ยวข้อง
VSกำลังมาแรง
สายการบินการ์ตาร์ แอร์เวย์ส VS เอทิฮัด แอร์เวย์ส
VSกำลังมาแรง
การบินไทย์เตอร์กิช แอร์ไลน์ส VS เอทิฮัด แอร์เวย์ส
VSกำลังมาแรง
เอทิฮัด แอร์เวย์ส VS เอมิเรตส์
VSกำลังมาแรง
สายการบินไห่หนาน แอร์ไลน์ส VS ไชน่า เซาเทิร์น แอร์ไลน์ส
VSกำลังมาแรง
การบินไทย VS เอทิฮัด แอร์เวย์ส
VSกำลังมาแรง
โอมานแอร์ VS เอทิฮัด แอร์เวย์ส
เปรียบเทียบสายการบิน
เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง
เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.