บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เป็นสายการบินแห่งชาติของไทย มีฐานการบินที่สนามบินสุวรรณภูมิ กรุงเทพฯ และเป็นผู้ก่อตั้ง Star Alliance ส่วนสายการบิน ไชน่า อีสเทิร์น แอร์ไลน์ส เป็นหนึ่งในสามสายการบินใหญ่ของจีน มีฐานการบินที่เซี่ยงไฮ้ และเป็นสมาชิก SkyTeam นักเดินทางมักนำสองสายการบินนี้มาเปรียบเทียบสำหรับเส้นทางจีน-ไทย และเที่ยวบินเชื่อมต่อระหว่างเอเชียกับยุโรปหรือโอเชียเนีย
ทั้งสองสายการบินให้บริการแบบเต็มรูปแบบ การเลือกจึงขึ้นอยู่กับเครือข่ายเส้นทางและพันธมิตรการบินเป็นหลัก การบินไทยเหมาะกับผู้ที่เริ่มต้นหรือเปลี่ยนเครื่องที่กรุงเทพฯ หรือผู้ที่สะสมไมล์ Star Alliance ส่วนไชน่า อีสเทิร์นเหมาะกับผู้ที่เดินทางไปหรือภายในประเทศจีน เพราะมีศูนย์กลางการบินจำนวนมากทั่วประเทศ ก่อนจองควรตรวจสอบน้ำหนักสัมภาระของตั๋วโดยสารกับสายการบินนั้น ๆ
การบินไทยใช้สนามบินสุวรรณภูมิเป็นศูนย์กลางหลัก ณ เดือนมกราคม 2026 ให้บริการ 51 จุดหมายปลายทางระหว่างประเทศและ 9 จุดหมายปลายทางในประเทศ ใน 29 ประเทศ โดยเน้นยุโรป เอเชีย และโอเชียเนีย ส่วนไชน่า อีสเทิร์นทำการบินจากเซี่ยงไฮ้ผู่ตงและหงเฉียว คุนหมิง และซีอาน พร้อมศูนย์กลางรอง เช่น ปักกิ่งต้าซิง และเฉิงตูเทียนฝู่ โดยมี 232 จุดหมายปลายทาง
การบินไทยมีชั้น Royal Silk (ชั้นธุรกิจ) พรีเมียมอีโคโนมี และอีโคโนมี ขึ้นอยู่กับเครื่องบิน รายละเอียดที่นั่งแตกต่างกันไปตามเครื่องบิน และมีแผนปรับปรุงห้องโดยสารในปี 2027 ชั้นธุรกิจของไชน่า อีสเทิร์นแตกต่างกันไป เครื่องลำตัวแคบเป็นเก้าอี้เอนนอนแบบ 2-2 ส่วน A330 บางลำเป็นแบบ 1-2-1 หรือเตียงนอนราบแบบ 2-2-2 ชั้นพรีเมียมอีโคโนมีติดตั้งบน A320neo, A350, 737 MAX และ 787 ทุกลำ ควรตรวจสอบรุ่นเครื่องบินของเที่ยวบินคุณ เพราะผลิตภัณฑ์ของทั้งสองสายการบินแตกต่างกันตามเครื่อง
การบินไทยอนุญาตให้นำกระเป๋าถือขึ้นเครื่องได้ 1 ใบ น้ำหนัก 7 กก. สำหรับตั๋วที่ออกตั้งแต่ 25 พฤศจิกายน 2025 และเดินทางตั้งแต่ 2 มีนาคม 2026 มีรายงานว่าใช้สิทธิ์สัมภาระแบบนับชิ้น คือ 1 x 23 กก. สำหรับ Economy Saver และ Standard และ 2 x 32 กก. สำหรับ Royal Silk ส่วนตั๋วเดิมยังคงใช้สิทธิ์ตามน้ำหนัก สิทธิ์สัมภาระของไชน่า อีสเทิร์นแตกต่างกันตามเส้นทางและอัตราค่าโดยสาร ควรยืนยันบนเว็บไซต์ทางการก่อนจองกับทั้งสองสายการบิน
การบินไทยเสิร์ฟอาหารบนเที่ยวบินระหว่างประเทศ ทั้งอาหารไทยและอาหารนานาชาติ ซึ่งแตกต่างกันตามเส้นทางและเดือน สามารถเลือกอาหารล่วงหน้าได้ถึง 72 ชั่วโมงก่อนเดินทาง ไชน่า อีสเทิร์นมีอาหารฟรีในชั้นอีโคโนมี เครื่องบินลำตัวกว้างบางลำมีจอความบันเทิงที่เบาะ และมีรายงานเมื่อกรกฎาคม 2026 ว่าเที่ยวบินลำตัวกว้างมี Wi-Fi ฟรีทุกชั้นโดยสาร
การบินไทยมีเครื่องบิน 84 ลำ ณ เดือนมิถุนายน 2026 และสั่งซื้อเพิ่มอีก 89 ลำ กำลังปรับไปสู่ฝูงบินที่กระชับขึ้นและเพิ่มจำนวน A321neo ส่วนไชน่า อีสเทิร์นมีเครื่องบินให้บริการ 685 ลำ ในเดือนธันวาคม 2025 และสั่งซื้ออีก 291 ลำ รวมถึง Comac C919 ซึ่งไชน่า อีสเทิร์นเป็นลูกค้ารายแรก Cirium รายงานว่าการบินไทยมีอัตราการถึงที่หมายตรงเวลา 79.29% ในเดือนมิถุนายน 2025 เที่ยวบิน MU5735 ซึ่งดำเนินการโดยบริษัทย่อย China Eastern Yunnan ประสบอุบัติเหตุตกในเดือนมีนาคม 2022
การบินไทยเป็นสมาชิก Star Alliance และมีโปรแกรม Royal Orchid Plus พร้อมห้องรับรอง Royal Orchid และ Royal Silk ไชน่า อีสเทิร์นเป็นสมาชิก SkyTeam และมีโปรแกรม Eastern Miles ระดับ Silver, Gold และ Platinum ผู้โดยสารที่มีสิทธิ์สามารถใช้ห้องรับรอง SkyTeam ได้ Shanghai Airlines และ China United Airlines ก็ร่วมโปรแกรม Eastern Miles ด้วย บัญชีสะสมไมล์ที่คุณมีอยู่ และพันธมิตรที่คุณจะใช้บินต่อ ควรเป็นตัวตัดสินข้อนี้
ไม่มีสายการบินใดดีกว่าโดยรวม การบินไทยเหมาะกับผู้เดินทางที่ใช้กรุงเทพฯ เป็นฐานและสมาชิก Star Alliance ส่วนไชน่า อีสเทิร์นเหมาะกับการเดินทางในจีนและสมาชิก SkyTeam ควรเปรียบเทียบเครื่องบินและอัตราค่าโดยสารจริงในวันที่คุณเดินทาง
ภายใต้ระบบนับชิ้นสำหรับตั๋วที่ออกตั้งแต่ 25 พฤศจิกายน 2025 มีรายงานว่า Economy Saver และ Standard รวม 1 x 23 กก. และ Royal Silk รวม 2 x 32 กก. ส่วนตั๋วเดิมยังคงใช้สิทธิ์ตามน้ำหนัก ดังนั้นควรตรวจสอบอัตราค่าโดยสารของคุณ
ชั้นอีโคโนมีมีอาหารฟรี มีรายงานเมื่อกรกฎาคม 2026 ว่าเที่ยวบินลำตัวกว้างมี Wi-Fi ฟรีทุกชั้นโดยสาร และเครื่องบินลำตัวกว้างบางลำมีจอความบันเทิงที่เบาะ
การบินไทย (Thai Airways International) เป็นสายการบินแห่งชาติของประเทศไทย ตามข้อมูลจาก Wikipedia สายการบินก่อตั้งขึ้นในปี 1960 ในรูปแบบกิจการร่วมค้ากับสายการบิน Scandinavian Airlines และเริ่มดำเนินงานในรูปแบบปัจจุบันตั้งแต่ปี 1988 หลังควบรวมกับบริษัท การบินไทย จำกัด กระทรวงการคลังถือหุ้น 42.94% และสายการบินจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร การบินไทยเป็นสมาชิกผู้ก่อตั้ง Star Alliance ส่วนไทยสมายล์ ซึ่งเป็นสายการบินลูกที่ให้บริการในภูมิภาค ได้ถูกควบรวมกลับเข้าสู่สายการบินหลักตั้งแต่ปี 2023
ฮับหลักคือท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ กรุงเทพฯ ณ เดือนมกราคม 2026 สายการบินให้บริการ 51 จุดหมายปลายทางระหว่างประเทศ และ 9 จุดหมายปลายทางในประเทศ ใน 29 ประเทศ โดยเน้นเครือข่ายในยุโรป เอเชีย และโอเชียเนีย ตามรายงานของ Aviation A2Z (กรกฎาคม 2026) กำลังมีการหารือเรื่องการกลับไปบินสู่อเมริกาเหนืออีกครั้ง
Wikipedia ระบุว่ามีฝูงบิน 80 ลำ ณ เดือนมกราคม 2026 และมีคำสั่งซื้อเครื่องบินจำนวนมาก (ดูหน้าฝูงบิน) ในเดือนกรกฎาคม 2026 Aviation A2Z รายงานว่าฝูงบิน Boeing 787 มี 45 ลำ รวมลำที่สั่งซื้อไว้ TTG Asia (25 กันยายน 2026) รายงานว่าเส้นทางบินระยะไกลจะใช้ Airbus A350-900, Boeing 777-300ER และ Boeing 787 ทดแทนเครื่องลำตัวกว้างรุ่นเก่าที่ทยอยปลดประจำการ นอกจากนี้ยังรายงานว่าฝูงบิน Airbus A321neo จะเพิ่มจาก 9 ลำเป็น 15 ลำภายในสิ้นปี 2026 โดยมีเป้าหมาย 32 ลำ ฝูงบินจะถูกปรับให้เหลือ 4 แบบ และมีแผนปรับปรุงห้องโดยสารในปี 2027
ไชน่า อีสเทิร์น แอร์ไลน์ส เป็นหนึ่งในสามสายการบินใหญ่ของจีน ร่วมกับแอร์ไชน่าและไชน่า เซาเทิร์น จากข้อมูลของ Wikipedia สายการบินก่อตั้งเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 1988 และมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เขตหมินหาง นครเซี่ยงไฮ้ จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้และฮ่องกง บริษัทแม่คือ China Eastern Air Holding Company โดยเดลต้า แอร์ ไลน์สถือหุ้น 3.55% สายการบินเป็นสมาชิกของ SkyTeam ซึ่งเอกสารข้อมูล (อัปเดตเดือนสิงหาคม 2026) ระบุว่าเป็นหนึ่งในสามกลุ่มการบินใหญ่ของจีน บริษัทในเครือประกอบด้วยเซี่ยงไฮ้ แอร์ไลน์ส, ไชน่า ยูไนเต็ด แอร์ไลน์ส, ไชน่า อีสเทิร์น ยูนนาน แอร์ไลน์ส และไชน่า คาร์โก้ แอร์ไลน์ส
ศูนย์กลางหลักคือเซี่ยงไฮ้ผู่ตง เซี่ยงไฮ้หงเฉียว คุนหมิง และซีอาน ส่วนศูนย์กลางรองได้แก่ปักกิ่งต้าซิง เฉิงตูเทียนฝู หางโจว หนานจิง ชิงเต่า และอู่ฮั่น Wikipedia ระบุว่ามี 232 จุดหมายปลายทาง เอกสารข้อมูลของ SkyTeam ระบุว่ากลุ่มมีฝูงบินมากกว่า 800 ลำ และมีผู้โดยสารราว 150 ล้านคนต่อปี
ตารางฝูงบินของ Wikipedia ณ เดือนธันวาคม 2025 แสดงว่ามีเครื่องบินให้บริการ 685 ลำ และรอรับมอบอีก 291 ลำ แบบที่ใช้งานประกอบด้วย:
ชั้นธุรกิจแตกต่างกันไปตามแต่ละลำ เครื่องลำตัวแคบมีเก้าอี้เอนนั่งแบบ 2-2 ส่วน A330 บางลำจัดที่นั่งแบบ 1-2-1 หรือเตียงนอนราบแบบ 2-2-2 ชั้นพรีเมียมอีโคโนมีติดตั้งในเครื่อง A320neo, A350, 737 MAX และ 787 ทุกลำ รวมถึง A330-300 และ 737-800 บางลำ ชั้นประหยัดมีอาหารให้ฟรี และเครื่องลำตัวกว้างบางลำมีระบบความบันเทิงที่เบาะหลัง รายงานเดือนกรกฎาคม 2026 ที่ Wikipedia อ้างถึงระบุว่าเที่ยวบินลำตัวกว้างให้บริการ Wi-Fi ฟรีทุกชั้นโดยสาร

เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง
เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.