แอร์ แคนาดา เพิ่มอีก 8 เส้นทางบินระหว่างประเทศจากโตรอนโต เพียร์สัน

แอร์ แคนาดา กำลังเพิ่มเส้นทางบินระหว่างประเทศ 8 เส้นทางจากท่าอากาศยานโตรอนโต เพียร์สัน (YYZ) โดย 5 เส้นทางจะเริ่มในฤดูหนาวนี้ และอีก 3 เส้นทางในฤดูร้อนปี 2027 ตามรายงานของ Simple Flying เส้นทางแรกคือเตเนริเฟ จะเริ่มบินวันที่ 25 ตุลาคม ซึ่งเป็นวันเริ่มตารางบินฤดูหนาวของซีกโลกเหนือ

เส้นทางใหม่

Simple Flying ระบุเส้นทางที่จะเปิดตัวจากโตรอนโตดังนี้

• เตเนริเฟ: ตั้งแต่ 25 ตุลาคม สัปดาห์ละ 2 เที่ยวบิน (วันพฤหัสบดีและวันอาทิตย์) ใช้เครื่อง Airbus A321XLR
• เมรีดา: ตั้งแต่ 21 พฤศจิกายน สัปดาห์ละ 2 เที่ยวบิน (วันจันทร์และวันเสาร์) ใช้เครื่อง Airbus A220-300
• กัวเตมาลาซิตี: ตั้งแต่ 1 ธันวาคม สัปดาห์ละ 1 เที่ยวบิน (วันอังคาร) ใช้เครื่อง Airbus A330-300
• กีโต: ตั้งแต่ 5 ธันวาคม สัปดาห์ละ 1 เที่ยวบิน (วันเสาร์) ใช้เครื่อง Boeing 787-9
• โรอาตาน: ตั้งแต่ 13 ธันวาคม สัปดาห์ละ 1 เที่ยวบิน (วันอาทิตย์) ให้บริการโดย แอร์ แคนาดา รูจ ด้วยเครื่อง Boeing 737 MAX 8
• ออสโล: ตั้งแต่ 2 มิถุนายน 2027 สัปดาห์ละ 4 เที่ยวบิน (วันจันทร์ พุธ ศุกร์ อาทิตย์) ใช้เครื่อง A321XLR
• แชนนอน: ตั้งแต่ 10 มิถุนายน 2027 สัปดาห์ละ 3 เที่ยวบิน (วันพุธ ศุกร์ อาทิตย์) ใช้เครื่อง A321XLR
• นีซ: ตั้งแต่ 16 มิถุนายน 2027 สัปดาห์ละ 2 เที่ยวบิน (วันพุธและวันเสาร์) ใช้เครื่อง Airbus A330-300

เตเนริเฟและหมู่เกาะคานารี

เที่ยวบินไปเตเนริเฟจะใช้เครื่อง A321XLR ของสายการบินที่มี 182 ที่นั่ง โดยเป็นที่นั่งชั้น Signature Class 14 ที่นั่ง จัดวางแบบ 1-1 และเป็นเตียงนอนราบเต็มรูปแบบ พร้อมที่นั่งชั้นประหยัด 168 ที่นั่ง นอกจากนี้ยังมีเที่ยวบินมอนทรีออล-เตเนริเฟ สัปดาห์ละ 1 เที่ยวบิน เริ่มในช่วงเวลาเดียวกัน Simple Flying ระบุว่า แอร์ แคนาดา จะเป็นสายการบินอเมริกาเหนือรายเดียวที่บินไปหมู่เกาะคานารีเมื่อเริ่มให้บริการ แต่สถานการณ์จะเปลี่ยนในเดือนธันวาคม เมื่อ แอร์ ทรานแซท เปิดเส้นทางโตรอนโต-ลาสปัลมาส ซึ่งเป็นอีกเกาะหนึ่งในหมู่เกาะนี้

A321XLR และยุโรป

แอร์ แคนาดา สั่งซื้อ A321XLR ในปี 2022 และตามรายงานของ Simple Flying ได้รับมอบเครื่องลำแรกในเดือนเมษายน 2026 ระหว่างเดือนมิถุนายนถึงกันยายน สายการบินทำการบินด้วยเครื่องรุ่นนี้ประมาณ 477 เที่ยวบิน ไปยังจุดหมายปลายทางต่าง ๆ เช่น ตูลูส ลียง น็องต์ ปอร์โต และเบอร์ลิน ออสโลและแชนนอนจะเป็นจุดหมายปลายทางในยุโรปรายต่อไปจากโตรอนโต นอกจากนี้ ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม สายการบินจะเพิ่มเที่ยวบิน A321XLR ตลอดทั้งปีไปลอนดอน ฮีทโธรว์ ซึ่งจะเป็นเที่ยวบินประจำวันเที่ยวที่ห้า โดย Simple Flying ระบุว่าเดิมสายการบินวางแผนจะใช้เครื่องรุ่นนี้กับเส้นทางดังกล่าวในฤดูร้อนนี้

ความจุในฤดูหนาว

ฤดูหนาวจะอยู่ในช่วงวันที่ 25 ตุลาคมถึง 27 มีนาคม 2027 Simple Flying รายงานว่า แอร์ แคนาดา เพิ่มความจุทั่วทั้งเครือข่าย 10% โดยมีเที่ยวบินมากกว่า 36,000 เที่ยวบินจากโตรอนโต รวมถึงเที่ยวบินของพันธมิตรระดับภูมิภาค คาดว่านิวยอร์กจะเป็นจุดหมายปลายทางที่คึกคักที่สุด โดยมีเที่ยวบินขาออกสูงสุด 14 เที่ยวบินต่อวัน แบ่งระหว่างลากวาร์เดียและนวร์ก ส่วนแคนคูนจะมีสูงสุดวันละ 4 เที่ยวบิน

สิ่งนี้มีความหมายอย่างไรสำหรับนักเดินทาง

• นักเดินทางที่อยู่ในโตรอนโตจะมีเที่ยวบินตรงใหม่ไปเตเนริเฟ เมรีดา กัวเตมาลาซิตี กีโต และโรอาตาน สำหรับการเดินทางช่วงฤดูหนาว โดยหลายเส้นทางบินเพียงสัปดาห์ละ 1-2 เที่ยวบิน จึงควรตรวจสอบวันเดินทางให้ดี
• ฤดูร้อนปี 2027 จะมีออสโล แชนนอน และนีซเพิ่มเข้ามา ซึ่งอาจช่วยผู้โดยสารที่ต่อเครื่องจากเมืองอื่นในแคนาดาด้วย
• ผู้โดยสารที่ไปเตเนริเฟด้วย A321XLR จะได้นั่งชั้น Signature Class ที่เป็นเตียงนอนราบ บนเส้นทางท่องเที่ยวพักผ่อน
• ผู้ที่ต้องการเดินทางจากโตรอนโตไปหมู่เกาะคานารียังมีตัวเลือกของแอร์ ทรานแซทไปลาสปัลมาสตั้งแต่เดือนธันวาคม การเปรียบเทียบสองสายการบินอาจช่วยในการตัดสินใจ ดูได้ที่ Air Transat vs Air Canada

แหล่งข่าวไม่ได้ระบุราคาตั๋วและรายละเอียดการจอง

แหล่งที่มา: Simple Flying