แอร์ไชน่ามีกำหนดจะกลับมาทำการบินโดยสารรายสัปดาห์ระหว่างปักกิ่งคาปิตอลและเปียงยางตั้งแต่วันที่ 30 มีนาคม 2026 เส้นทางนี้ ซึ่งหยุดให้บริการตั้งแต่การระบาดของ COVID-19 ในปี 2020 เป็นก้าวสำคัญในการฟื้นฟูการเชื่อมต่อระหว่างประเทศของสายการบิน ซึ่งดำเนินการด้วยฝูงบินประมาณ 540 ลำ บริการ 218 จุดหมายปลายทาง
นอกจากเส้นทางไปเกาหลีเหนือแล้ว แอร์ไชน่ากำลังขยายการดำเนินงานระยะไกลจากสนามบินนานาชาติเบียงดาเสิงปักกิ่ง เริ่มตั้งแต่วันที่ 28 เมษายน สายการบินจะเปิดให้บริการใหม่ทุกวันไปยังสนามบินนานาชาติแฟรงค์เฟิร์ต โดยใช้เครื่องบิน Boeing 777-300ER นอกจากนี้ ตั้งแต่วันที่ 13 มิถุนายน จะเริ่มให้บริการไปยังมิลาน มัลเปนซา โดยใช้เครื่อง Airbus A330-300
การขยายเครือข่ายเชิงกลยุทธ์
การขยายบริการตามแผนนี้สอดคล้องกับความพยายามฟื้นฟูอุตสาหกรรมในวงกว้าง ซึ่งเน้นการกลับมาของเส้นทางระหว่างประเทศที่ชั่วคราวหยุดชะงักในช่วงการระบาดของโรค แผนการเพิ่มความถี่ในการบินและการกลับมาของเส้นทางสำคัญแสดงให้เห็นถึงกลยุทธ์ในการตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น ขณะที่ข้อจำกัดด้านการเดินทางทั่วโลกผ่อนคลาย
ความสามารถและเส้นทางที่เพิ่มขึ้นของสายการบินคาดว่าจะช่วยเสริมความแข็งแกร่งในตำแหน่งการแข่งขันภายในเอเชียและระดับนานาชาติ สนับสนุนการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว นักวิเคราะห์ในอุตสาหกรรมมองเห็นความคืบหน้าเหล่านี้เป็นสัญญาณบวกสำหรับการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมสายการบินโดยรวมหลังโรคระบาด
