ผู้นำสายการบินในเอเชียระบุว่าการปรับเสถียรภาพของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเจ็ตจะใช้เวลาหลายเดือน แม้จะมีข้อตกลงหยุดยิงในระดับหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับอิหร่านและการยกเลิกอุปสรรคทางภูมิรัฐศาสตร์บางอย่าง การผ่อนคลายชั่วคราวของความตึงเครียดทำให้ราคาน้ำมันดิบลดลงต่ำกว่า 100 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล แต่ความกังวลเกี่ยวกับการหยุดชะงักของอุปทานยังคงอยู่
นาซารุดดิน บาเกอร์ ซีอีโอของกลุ่มการบินมาเลเซียเน้นว่าราคาจะใช้เวลาหลายเดือนกว่าจะกลับสู่สภาพปกติ แม้จะมีการหยุดความขัดแย้งก็ตาม เช่นเดียวกับ ชาย เอมสิริ ซีอีโอของการบินไทย ระบุว่าวิกฤตภูมิรัฐศาสตร์นี้เป็นวิกฤตน้ำมันที่รุนแรงที่สุดในรอบเกือบสี่สิบปีของเขา โดยความเสียหายด้านโครงสร้างพื้นฐานมีบทบาทสำคัญในปัญหาการจัดหาอย่างต่อเนื่อง
สายการบินทั่วโลกเผชิญกับต้นทุนเชื้อเพลิงเจ็ตเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าตั้งแต่เกิดความขัดแย้ง ทำให้สายการบินหลายแห่งลดบริการและปรับขึ้นค่าโดยสาร การเสียหายด้านแรงงานและโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากความขัดแย้ง ยังคงเป็นอุปสรรคต่อห่วงโซ่อุปทาน
สถานการณ์นี้เน้นย้ำความสำคัญของการฟื้นฟูโครงสร้างพื้นฐานและกลยุทธ์การจัดการอุปสงค์เพื่อเสถียรภาพของตลาดน้ำมันเชื้อเพลิง นักวิเคราะห์เตือนว่าช่วงเวลาสำหรับการปรับเสถียรภาพของราคาไม่แน่นอน และความกังวลเกี่ยวกับอุปทานที่ยังคงอยู่จะส่งผลต่อการดำเนินงานของสายการบินในระยะใกล้นี้
