สนามบินในยุโรได้ออกคำเตือนว่าการจัดหาเชื้อเพลิงเจ็ทอาจหมดภายในสามสัปดาห์ หากการไหลของน้ำมันจากช่องแคบฮอร์มุซไม่สามารถกลับมาเป็นปกติได้ สมาคมสนามบินนานาชาติ (ACI) ยุโรปได้แจ้งเจ้าหน้าที่สหภาพยุโรปว่าปัจจุบันสำรองน้ำมันซึ่งโดยปกติจะใช้งานได้สี่ถึงห้าสัปดาห์ อาจไม่เพียงพอท่ามกลางความตึงเครียดที่เพิ่มขึ้นในตะวันออกกลาง
วิกฤตนี้เกิดจากการปิดล้อมช่องแคบฮอร์มุซของอิหร่าน ซึ่งเป็นจุดสำคัญทางทะเลสำหรับการส่งออกของอ่าว ซึ่งทำให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเจ็ททั่วโลกเพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าในรอบปีที่ผ่านมา สนามบินและสายการบินขนาดเล็กหลายแห่งได้ประสบกับความวุ่นวายแล้ว โดยสายการบินเช่น Skybus และ Aurigny ได้ยกเลิกเส้นทาง สายการบินหลัก เช่น Air New Zealand, AirAsia X, Vietnam Airlines และ SAS ได้ตอบสนองโดยลดการดำเนินงานเที่ยวบินเนื่องจากต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น
ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นต่อการบินในยุโรป
Ryanair ซึ่งเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป ได้แสดงความเป็นไปได้ว่าจะลดเที่ยวบินประมาณ 10% เนื่องจากความกังวลเรื่องการจัดหาเชื้อเพลิง การส่งมอบน้ำมันเจ็ทจากอ่าวครั้งสุดท้ายมาถึงโคเปนเฮเกน, โรเทอร์ดาม และเคนท์ ก่อนที่ความขัดแย้งจะทวีความรุนแรงขึ้น ซึ่งตอนนี้ส่งผลให้ราคาพุ่งสูงขึ้น หากการหยุดชะงักของการจัดหาเชื้อเพลิงยังคงอยู่ อาจส่งผลกระทบรุนแรงต่อการเดินทางระหว่างประเทศและเศรษฐกิจโดยรวม ทำให้เกิดแรงกดดันด้านเงินเฟ้อและอาจทำให้เกิดการยกเลิกเที่ยวบินจำนวนมาก
"สถานการณ์ทางภูมิรัฐศาสตร์ในปัจจุบันเป็นความเสี่ยงสำคัญต่อการจัดหาเชื้อเพลิงเจ็ท หากการไหลของน้ำมันจากช่องแคบฮอร์มุซไม่สามารถกลับมาเป็นปกติได้ ภาคการบินของยุโรปอาจเผชิญกับการขาดแคลนอย่างรุนแรง" กล่าวโดยโฆษกอุตสาหกรรม
ผู้เชี่ยวชาญเตือนว่าทางเลือกเส้นทางสำหรับการส่งออกน้ำมันจากอ่าวมีจำกัด ทำให้วิกฤตินี้เป็นเรื่องเร่งด่วน ผู้นำอุตสาหกรรมเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการแทรกแซงของสหภาพยุโรปและการวางแผนเชิงกลยุทธ์เพื่อรับมือกับความท้าทายด้านการดำเนินงานและโลจิสติกส์ที่อาจเกิดขึ้นในขณะที่ความตึงเครียดในตะวันออกกลางยังคงสูง

