ตารางฤดูหนาวของสายการบินอินเดียเน้นไปที่เส้นทางเชื่อมต่อจุดหมายปลายทางทั้งในประเทศและต่างประเทศ ในบรรดานี้ เส้นทางภายในประเทศที่สั้นที่สุดคือระหว่างเดลีและเดห์ราดุน ซึ่งดำเนินการโดยแอร์อินเดีย ครอบคลุมระยะทาง 2,481 กม. พร้อมเที่ยวบินหลายเที่ยวต่อสัปดาห์ ในทางตรงกันข้าม เส้นทางระหว่างประเทศที่ยาวที่สุดจากอินเดียคือดำเนินการโดยแอร์อินเดียเช่นกัน เชื่อมซานฟรานซิสโกและกัลกัตตา ระยะทาง 12,594 กม. โดยเส้นทางนี้จะแวะกัลกัตตาเป็นจุดหยุดทางเทคนิคเนื่องจากข้อจำกัดด้านอากาศยานในพากิสถาน
ในด้านเที่ยวบินในภูมิภาค Port Blair มีการเพิ่มความสามารถขึ้น 20% โดยแอร์อินเดียและบริษัทย่อยอย่างแอร์อินเดียเอ็กซ์เพรส ขยายบริการระหว่างเดลีและ Port Blair ซึ่งเป็นเที่ยวบินภายในประเทศที่ยาวที่สุดของอินเดีย นอกจากนี้ เที่ยวบินระหว่างประเทศที่สั้นที่สุดดำเนินการโดย Druk Air ระหว่าง Bagdogra และ Paro ระยะทางเพียง 137 กม.
รายละเอียดเที่ยวบินภายในประเทศและภูมิภาค
อินดิโก ซึ่งเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของอินเดีย ดำเนินการเที่ยวบินที่ยาวที่สุดระหว่างเบงกาลูรูและศรีนครินทร์ ครอบคลุมระยะทาง 2,320 กม. ขณะที่เที่ยวบินที่สั้นที่สุดบนฝูงบิน Airbus ของสายการบินคือระหว่างโกจิและโคจิ ซึ่งเป็นเส้นทางระยะทาง 119 กม. ดำเนินการวันละเที่ยวในเวลา 45 นาที ฝูงบิน ATR ของสายการบินดำเนินเส้นทางที่สั้นกว่า เช่น โกจิไปโคจิ ขณะเดียวกันรุ่น ATR 72-600 ก็ให้บริการเส้นทางที่สั้นที่สุดซึ่งดำเนินการโดยสายการบินอื่น เช่น Alliance Air และ SpiceJet
"เมื่อหน้าเปลี่ยนจากฤดูร้อนเป็นฤดูหนาว ความสามารถของสายการบินก็ปรับตัวไปตามจุดหมายปลายทางฤดูหนาว โดย Port Blair เป็นผู้นำในการเพิ่มขึ้น" กล่าวโดยนักวิเคราะห์การบิน อเมยา โจชิ
ในระดับนานาชาติ นอกจากเส้นทางซานฟรานซิสโกไปกัลกัตตาแล้ว เที่ยวบินระหว่างประเทศที่ยาวที่สุดจากอินเดียโดยสายการบินต่างชาติคือดำเนินการโดยยูไนเต็ดแอร์ไลน์ จากนิวอาร์คไปเดลี ระยะทาง 11,783 กม. พร้อมจุดหยุดทางเทคนิคที่เดลี บทความยังเน้นให้เห็นถึงการปรับตัวของเครือข่ายสายการบินตามความต้องการตามฤดูกาลและการเพิ่มความสามารถอย่างต่อเนื่องท่ามกลางแนวโน้มการเดินทางที่เปลี่ยนแปลงไป
