ATR กำลังเตรียมทำการบินทดสอบครั้งแรกของเครื่องบินต้นแบบไฮบริด-ไฟฟ้าในปี 2029 โดยใช้เครื่อง ATR 72-600 ที่ได้รับการดัดแปลง โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงเครื่องบินเทอร์โบพร็อพในภูมิภาคผ่านการพัฒนาระบบขับเคลื่อนที่ยั่งยืน ซึ่งสอดคล้องกับโครงการวิจัยและเทคโนโลยีด้านการบินสะอาดของสหภาพยุโรป (EU’s Clean Aviation) ความพยายามนี้อาจเป็นการฟื้นฟูตลาดเครื่องบินขนาดเล็กในภูมิภาค ซึ่งในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมาได้ลดลง
การอัปเกรดแบบไฮบริด-ไฟฟ้ารวมถึงการผสานระบบขับเคลื่อนใหม่เข้าไปในแพลตฟอร์มเครื่องบินที่มีอยู่ ซึ่งอาจช่วยลดการปล่อยไอเสียและเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงานสำหรับผู้ประกอบการในภูมิภาค การมีส่วนร่วมของ ATR ในโครงการเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงแนวทางการบินที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อม โดยบริษัทตั้งเป้าทำการบินทดสอบในปี 2029 เพื่อแสดงความเป็นไปได้ของเทคโนโลยีนี้
ผลกระทบต่ออุตสาหกรรมและแนวโน้มในอนาคต
โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ของ ATR ในการนวัตกรรมในภาคเครื่องบินในภูมิภาค เพื่อสนับสนุนเป้าหมายการบินอย่างยั่งยืน โครงการได้รับการสนับสนุนจากอุตสาหกรรมและหน่วยงานรัฐบาลที่มุ่งลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของการบิน ในขณะเดียวกัน การพัฒนาเครื่องบินต้นแบบไฮบริดนี้สำเร็จ อาจเปิดทางให้กับเครื่องบินในอนาคตในสายการบินของ ATR และผู้ผลิตเครื่องบินในภูมิภาคอื่น ๆ ความคืบหน้าของโครงการนี้ได้รับความสนใจอย่างใกล้ชิดจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในอุตสาหกรรมการบินที่สนใจบทบาทในอนาคตของการขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีไฮบริด-ไฟฟ้า
Thierry Dubois นักข่าวด้านอวกาศและเทคโนโลยีการบินเชี่ยวชาญด้านการบินเชิงพาณิชย์ของยุโรป ได้ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับโครงการของ ATR โดยเน้นความสำคัญของความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในเครื่องบินในภูมิภาคเพื่อประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมและการดำเนินงาน
