Breeze Airways ขยายการบริการด้วย 11 เส้นทางใหม่ เข้าเติมเต็มช่องว่างที่ขาดหายไปของแอตแลนติกซิตี

Breeze Airways ขยายเส้นทางใหม่ 11 เส้นทาง เติมเต็มช่องว่างในแอตแลนติกซิตี

6 พฤษภาคม 2026 — Breeze Airways ได้ประกาศเมื่อวันอังคารที่ 5 พฤษภาคม 2026 ว่าจะขยายเส้นทางบินเพิ่ม 11 เส้นทาง ซึ่งจะเพิ่มเครือข่ายอย่างมีนัยสำคัญ การขยายตัวนี้รวมถึงการเปิดตัวเส้นทางใหม่ 4 เส้นทางจากสนามบินนานาชาติแอตแลนติกซิตี (ACY) ซึ่งเป็นการเติมเต็มช่องว่างที่เกิดขึ้นจากการถอนตัวของ Spirit Airlines ออกจากตลาดโดยตรง

ผู้ให้บริการในรัฐยูทาห์รายนี้จะเปิดให้บริการใหม่ในแอตแลนติกซิตี โดยจะเชื่อมต่อสนามบินไปยังจุดหมายปลายทางยอดนิยมทางตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งเป็นเส้นทางที่ Spirit Airlines เคยให้บริการมาก่อน การเคลื่อนไหวนี้เน้นย้ำถึงแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นของสายการบินในการปรับกลยุทธ์เพื่อใช้ประโยชน์จากการเปลี่ยนแปลงในสภาพแวดล้อมการแข่งขัน

สนามบินนานาชาติแอตแลนติกซิตีได้รับ 4 เส้นทางสำคัญ

Breeze Airways มีกำหนดจะเปิดให้บริการเที่ยวบินแบบNonstopจาก ACY ไปยัง 4 จุดหมายปลายทางระหว่างเดือนกรกฎาคมถึงธันวาคม เส้นทางเหล่านี้ได้แก่:

• สนามบินนานาชาติออร์แลนโด (MCO): บริการรายวัน เริ่มตั้งแต่วันที่ 3 กรกฎาคม
• สนามบินนานาชาติไมร์เทิลบีช (MYR): บริการสองครั้งต่อสัปดาห์ในวันพฤหัสบดีและวันอาทิตย์ เริ่มตั้งแต่วันที่ 22 ตุลาคม
• สนามบินนานาชาติเซาท์เวสต์ฟลอริดา (RSW) ในฟอร์ตไมเออร์ส รัฐฟลอริดา: บริการสามครั้งต่อสัปดาห์ในวันอังคาร วันพฤหัสบดี และวันอาทิตย์ เริ่มตั้งแต่วันที่ 22 ตุลาคม
• สนามบินนานาชาติปาล์มบีช (PBI): บริการสามครั้งต่อสัปดาห์ในวันอังคาร วันพฤหัสบดี และวันอาทิตย์ เริ่มตั้งแต่วันที่ 17 ธันวาคม

การเพิ่มเติมเหล่านี้คาดว่าจะช่วยเสริมตัวเลือกการบริการทางอากาศของแอตแลนติกซิตีอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่ง Spirit Airlines ได้ดำเนินการเที่ยวบิน 99% จากสนามบินเมื่อปีที่แล้วก่อนที่จะถอนตัว การมาถึงของ Breeze เกิดขึ้นหลังจาก Allegiant Air ได้เริ่มให้บริการที่ ACY หลายเดือนต่อมา ซึ่งเป็นการเพิ่มความหลากหลายให้กับข้อเสนอของสนามบิน

การขยายตัวที่กว้างขึ้นครอบคลุมฟลอริดา เม็กซิโก และแคริบเบียน

นอกเหนือจากแอตแลนติกซิตี การขยายตัวของ Breeze Airways ยังรวมถึงเส้นทางเพิ่มเติมอีกเจ็ดเส้นทาง ซึ่งเป็นการเข้าสู่ตลาดต่างประเทศใหม่ของสายการบินอย่างมีกลยุทธ์

• สนามบินนานาชาติจอห์น เกล็น โคลัมบัส (CMH) ไปยังสนามบินนานาชาติปุนตาคานา (PUJ): บริการตามฤดูกาลสองครั้งต่อสัปดาห์ เริ่มตั้งแต่วันที่ 8 มกราคม 2027
• สนามบินนานาชาติพิตต์สเบิร์ก (PIT) ไปยังสนามบินนานาชาติกังกุน (CUN): บริการตามฤดูกาลสามครั้งต่อสัปดาห์ เริ่มตั้งแต่วันที่ 7 มกราคม 2027
• PIT ไปยัง PUJ: บริการตามฤดูกาลสามครั้งต่อสัปดาห์ เริ่มตั้งแต่วันที่ 7 มกราคม 2027
• PIT ไปยังสนามบินเวโรบีช (VRB): บริการสามครั้งต่อสัปดาห์ เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2026
• สนามบินนานาชาติริชมอนด์ (RIC) ไปยัง CUN: บริการตามฤดูกาลสองครั้งต่อสัปดาห์ เริ่มตั้งแต่วันที่ 8 มกราคม 2027
• สนามบินนานาชาติแทมปา (TPA) ไปยัง CUN: บริการสองครั้งต่อสัปดาห์ เริ่มตั้งแต่วันที่ 19 ธันวาคม 2026
• TPA ไปยังสนามบินนานาชาติไซริล อี. คิง (STT) ในเซนต์โทมัส หมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐฯ: บริการสองครั้งต่อสัปดาห์ เริ่มตั้งแต่วันที่ 16 ธันวาคม 2026

การขยายตัวนี้มีการให้บริการครั้งแรกของ Breeze ไปยังเซนต์โทมัสในหมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐฯ ควบคู่ไปกับการเชื่อมต่อใหม่ไปยังเม็กซิโกและแคริบเบียน ซึ่งเป็นการเพิ่มทางเลือกการเดินทางระหว่างประเทศสำหรับผู้โดยสารจากหลายเมืองในสหรัฐฯ พิตต์สเบิร์กกลายเป็นผู้รับผลประโยชน์หลักจากการขยายตัวนี้ โดยได้รับสามเส้นทางใหม่ที่จะทำให้ Breeze แข่งขันโดยตรงกับ American Airlines ในบางบริการระหว่างประเทศ

เกี่ยวกับ Breeze Airways

Breeze Airways เปิดตัวในปี 2021 โดยดำเนินงานในฐานะสายการบินราคาประหยัด โดยเสนอทางเลือกค่าโดยสารที่หลากหลายตั้งแต่ชั้นประหยัดพื้นฐานไปจนถึงค่าโดยสาร "Nicest" ซึ่งรวมถึงการเข้าถึงที่นั่งปรับเอนชั้นหนึ่งระดับพรีเมียม รูปแบบของสายการบินมุ่งเน้นไปที่การให้บริการการเดินทางทางอากาศที่ราคาไม่แพง ขณะเดียวกันก็เสนอโอกาสในการอัปเกรดเพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย