การอภิปรายในการประชุม Africa MRO ครั้งแรกในแอดดิสอาบาบาเน้นความจำเป็นเร่งด่วนในการปรับปรุงการบูรณาการข้อมูลและความสามารถในการทำงานร่วมกันของระบบเพื่อพัฒนาขีดความสามารถในการบำรุงรักษาทั่วทวีป ผู้นำอุตสาหกรรมจากสายการบินหลักและผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEMs) เน้นย้ำว่าระบบดิจิทัลที่แตกแยกเป็นอุปสรรคสำคัญต่อการเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงานและการนำเทคโนโลยีการบำรุงรักษาเชิงทำนายไปใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ข้อมูลที่มีคุณภาพและสามารถเข้าถึงได้ถือเป็นรากฐานของการเปลี่ยนแปลงดิจิทัลในการบำรุงรักษาของแอฟริกา โดยหัวหน้าเจ้าหน้าที่จากสายการบิน Ethiopian Airlines, South African Airways Technical และ Embraer เน้นย้ำว่าแม้จะมีข้อมูลจำนวนมาก แต่การขาดโครงสร้างทำให้การใช้งานเต็มที่เป็นอุปสรรค ผู้เชี่ยวชาญเน้นว่าการรวมข้อมูลเป็นศูนย์กลางและการนำกรอบมาตรฐานมาใช้เป็นขั้นตอนสำคัญในการเปิดใช้งานเครื่องมือ AI ที่สามารถทำนายความต้องการชิ้นส่วนอะไหล่และวางแผนสต็อกล่วงหน้า ลดเหตุการณ์เครื่องบินบนพื้น
Sergio Moura จาก Embraer อธิบายว่าความท้าทายไม่ใช่เรื่องความเป็นเจ้าของข้อมูล แต่เป็นการส่งเสริมการแบ่งปันข้อมูลแบบเปิดและไม่ผูกขาดระหว่างสายการบิน OEMs และ MROs วิธีนี้ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อข้อมูลด้านการดำเนินงาน การออกแบบ และความน่าเชื่อถืออย่างไร้รอยต่อเข้าสู่สภาพแวดล้อมดิจิทัลเดียวกัน สายการบิน Ethiopian Airlines ให้ความสำคัญกับผลกระทบเชิงปฏิบัติ โดยระบุว่าข้อมูลที่แตกแยกและไม่น่าเชื่อถือรบกวนตารางเวลาการบำรุงรักษาและกำหนดเวลาส่งมอบเครื่องบิน ซึ่งเน้นความสำคัญของการมองเห็นดิจิทัลแบบครบวงจร
การสนทนาสรุปว่าความสำเร็จของการเปลี่ยนแปลงดิจิทัลขึ้นอยู่กับไม่เพียงแต่ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการสร้างโมเดลการบริหารจัดการและการแบ่งปันข้อมูลแบบร่วมมือและเป็นมาตรฐาน ผลประโยชน์สูงสุดจะเป็นกลุ่มที่สามารถเชื่อมต่อระบบ แบ่งปันข้อมูลอย่างมีประสิทธิภาพ และใช้ข้อมูลเชิงลึกเหล่านี้ในระดับใหญ่ ซึ่งจะเปลี่ยนแปลงกระบวนการบำรุงรักษาและความน่าเชื่อถือในการดำเนินงานในภาคการบินของแอฟริกา
