อุตสาหกรรมการบินในประเทศไทยเผชิญกับความท้าทายอย่างมากเนื่องจากความขัดแย้งที่ดำเนินอยู่ในตะวันออกกลาง ตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์ มีเที่ยวบินของสายการบินในตะวันออกกลางมากกว่า 1,000 เที่ยวที่ถูกยกเลิก ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อปริมาณการจราจรทางอากาศของประเทศ
สุรชัย นุปะรม จาก AEROTHAI ได้อธิบายผลกระทบที่อาจกว้างขึ้นของความขัดแย้งนี้ โดยระบุว่าอาจมีการเปลี่ยนเส้นทาง การปิดน่านฟ้า และต้นทุนการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้นจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้น แม้จะมีความยากลำบากเหล่านี้ แต่คาดว่าอุตสาหกรรมการบินจะเติบโตในปี 2026 แต่ในอัตราที่จำกัดประมาณ 3% ซึ่งช้ากว่าการคาดการณ์ก่อนหน้านี้
ผลกระทบต่อสนามบินและเส้นทาง
สนามบินหลักเช่นสุวรรณภูมิและภูเก็ตประสบกับอัตราการยกเลิกเที่ยวบินสูงสุด สนามบินในภูมิภาคอื่น ๆ รวมถึงกระบี่ เชียงใหม่ และดอนเมือง ก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน ความขัดแย้งนี้ทำให้ต้นทุนเชื้อเพลิงสูงขึ้น ส่งผลให้สายการบินปรับขึ้นค่าโดยสารตามไปด้วย
AEROTHAI ยังคงติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด เตรียมพร้อมสำหรับการปรับเส้นทางและความต้องการในการบริหารจัดการจราจรทางอากาศที่เพิ่มขึ้น การตอบสนองเชิงกลยุทธ์ของบริษัทมุ่งเน้นไปที่การเสริมสร้างการพัฒนาการบินในภูมิภาคของประเทศไทยท่ามกลางความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ เพื่อความสามารถในการรับมือกับความไม่แน่นอนในระดับโลกที่ดำเนินอยู่
