ตั้งแต่วันที่ 15 เมษายน 2026 เป็นต้นไป ผู้โดยสารที่เดินทางออกจากสิงคโปร์จะถูกจำกัดให้นำพลังงานสำรองสูงสุดสองก้อนขึ้นเครื่องบิน ตามประกาศของ Civil Aviation Authority of Singapore (CAAS) กฎระเบียบใหม่นี้ถูกนำมาใช้เพื่อบรรเทาความเสี่ยงด้านไฟไหม้และความปลอดภัยที่เกิดจากแบตเตอรี่ลิเธียมในพลังงานสำรอง ซึ่งอาจเกิดความร้อนเกินหรือช็อตไฟฟ้าได้
กฎระเบียบนี้สอดคล้องกับภาคผนวกของคำแนะนำทางเทคนิคขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) สำหรับการขนส่งสิ่งของอันตรายทางอากาศอย่างปลอดภัย ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่เดือนเมษายน 2026 สายการบินและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียกำลังดำเนินการปรับใช้การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้อย่างราบรื่น โดยแนวทางปัจจุบันห้ามนำพลังงานสำรองในสัมภาระเช็คอินและกำหนดขีดจำกัดความจุสำหรับอุปกรณ์ที่นำขึ้นเครื่อง
ตัวอย่างเช่น สายการบิน Singapore Airlines ได้ห้ามชาร์จพลังงานสำรองบนเครื่องและกำหนดให้พกพาเฉพาะในสัมภาระติดตัวเท่านั้น โดยมีข้อจำกัดความจุสูงสุด 100Wh โดยไม่ได้รับอนุญาต และ 100-160Wh เมื่อได้รับการอนุมัติจากสายการบิน เช่นเดียวกับที่สำนักงานสนามบินฮ่องกง (Hong Kong Airport Authority) ได้ใช้ข้อจำกัดคล้ายกันสำหรับผู้โดยสารที่ออกจากสนามบินนานาชาติฮ่องกง
ผู้โดยสารได้รับคำแนะนำว่าสมาชิกทีมงานยังคงสามารถพกพาและใช้งานพลังงานสำรองได้ตามความจำเป็นด้านปฏิบัติการ เจ้าหน้าที่กำลังเตรียมแจ้งข้อมูลเกี่ยวกับข้อจำกัดใหม่นี้แก่ผู้โดยสารผ่านจุดติดต่อในสนามบินและการสื่อสารของสายการบิน โดยจะบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 15 เมษายน 2026
