เที่ยวบิน Air Serbia ไปมอสโกบินกลับเหนือลิทัวเนีย หลังมีข้อกล่าวหาด้านความปลอดภัย

เที่ยวบินของ แอร์ เซอร์เบีย จากเบลเกรดไปมอสโกบินกลับเบลเกรดเมื่อวันอังคารที่ 3 พฤศจิกายน 2026 หลังมีรายงานว่าบินมาเกินครึ่งทางแล้ว สื่อเซอร์เบียระบุว่าสาเหตุมาจากข้อกังวลด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับนักการเมือง Aleksandar Vulin ซึ่งอยู่บนเครื่องและปฏิเสธข้อกล่าวหา ผู้โดยสารถึงมอสโกล่าช้ากว่าเจ็ดชั่วโมง

เกิดอะไรขึ้นกับเที่ยวบิน JU134

ตามรายงานของ One Mile at a Time เที่ยวบิน JU134 กำหนดออกจากเบลเกรด (BEG) เวลา 18:25 น. และถึงมอสโก เชเรเมเตียโว (SVO) เวลา 23:40 น. เครื่อง Airbus A320 ทะเบียน YU-APH ขึ้นบินเวลา 18:48 น. และบินขึ้นเหนือผ่านฮังการี สโลวาเกีย โปแลนด์ และลิทัวเนีย ประมาณ 90 นาทีหลังออกเดินทาง เครื่องบินกลับลำและลงจอดที่เบลเกรดเวลา 21:57 น. ตามเวลาท้องถิ่น

Simple Flying ระบุว่าเส้นทางที่มุ่งขึ้นเหนือช่วยหลีกเลี่ยงน่านฟ้ายูเครน สื่อทั้งสองแห่งรายงานว่าเครื่องออกเดินทางอีกครั้งเวลา 01:56 น. ของวันที่ 4 พฤศจิกายน และลงจอดที่มอสโกเวลา 06:43 น.

ข้อกล่าวหาด้านความปลอดภัยและการปฏิเสธ

สื่อทั้งสองแห่งอ้างรายงานของสื่อเซอร์เบียว่า มีการตรวจสอบภาพจากกล้องวงจรปิดของสนามบินเบลเกรดหลังเครื่องออกเดินทาง และพบว่า Vulin ได้รับความช่วยเหลือให้เลี่ยงการตรวจความปลอดภัย Vulin เป็นรองนายกรัฐมนตรีเซอร์เบียจนถึงปี 2025 และถูกมองว่าสนับสนุนรัสเซีย Simple Flying ระบุว่าสหรัฐฯ คว่ำบาตรเขาในปี 2023 เพราะความสัมพันธ์กับรัสเซีย สื่อทั้งสองแห่งระบุว่าเขาเป็นพันธมิตรของ Aleksandar Vučić อดีตประธานาธิบดีเซอร์เบียที่เพิ่งเสียอำนาจ

Vulin ปฏิเสธข้อกล่าวหาทางโทรทัศน์เซอร์เบีย โดยเรียกว่าเป็น "เรื่องโกหก" และเป็นความพยายามของทางการชุดใหม่ที่จะจัดการเขาทางการเมือง เขากล่าวว่าเดินทางไปทำธุรกิจเพื่อผลักดันการต่ออายุข้อตกลงก๊าซระหว่างรัสเซียกับเซอร์เบีย Simple Flying ระบุว่าเขาอธิบายบทบาทของตนในฐานะประธาน Srbijagas บริษัทก๊าซของรัฐ ส่วน One Mile at a Time รายงานว่าเขาบอกว่าหลับอยู่ระหว่างที่เครื่องกลับลำ และผ่านการตรวจอีกครั้งพร้อมผู้โดยสารคนอื่น Simple Flying อ้าง AeroTelegraph ว่าเขาอ้างว่าการตรวจหลังลงจอดไม่พบสิ่งผิดกฎหมาย

สิ่งที่สายการบินชี้แจง

แอร์ เซอร์เบียแจ้งกับ Reuters ตามที่ Simple Flying อ้างไว้ว่า สายการบินดำเนินการตามคำสั่งของหน่วยงานที่มีอำนาจและเป็นไปตามขั้นตอนที่ใช้บังคับ ตามรายงานของ Simple Flying สายการบินเน้นว่าการตรวจผู้โดยสารและสัมภาระเป็นความรับผิดชอบของหน่วยรักษาความปลอดภัยสนามบิน ไม่ใช่ของสายการบิน สายการบินไม่ได้เปิดเผยชื่อผู้โดยสารที่เกี่ยวข้อง และไม่ได้ยืนยันว่าเป็น Vulin ส่วน One Mile at a Time มองว่าคำอธิบายอย่างเป็นทางการคลุมเครือ และสาเหตุที่แน่ชัดยังไม่ชัดเจนทั้งหมด

ผลต่อผู้เดินทาง

• ผู้โดยสารเที่ยวบิน JU134 เสียเวลาราวเจ็ดชั่วโมง เพราะเครื่องบินอยู่บนฟ้ากว่าสามชั่วโมงโดยไม่ถึงมอสโก แล้วต้องรอจนดึกเพื่อออกเดินทางอีกครั้ง
• ผู้โดยสารทุกคนถูกตรวจอีกครั้งหลังลงจอดที่เบลเกรด ตามรายงานของ One Mile at a Time
• การตรวจความปลอดภัยดำเนินการโดยหน่วยรักษาความปลอดภัยสนามบิน ไม่ใช่สายการบิน ดังนั้นหากมีการแจ้งเตือนด้านความปลอดภัยภายหลัง เที่ยวบินอาจต้องบินกลับแม้ออกเดินทางไปแล้ว
• ผู้เดินทางที่ได้รับผลกระทบอาจติดต่อแอร์ เซอร์เบียเพื่อสอบถามเรื่องความช่วยเหลือหรือค่าชดเชย แหล่งข่าวไม่ได้ระบุว่าสายการบินเสนออะไรให้บ้าง

ยังไม่ชัดเจนว่าใคร หากมี ที่เลี่ยงการตรวจความปลอดภัย หรือจะมีการดำเนินการใดตามมาหรือไม่

แหล่งข้อมูล: One Mile at a Time; Simple Flying