ในปี 2025 สายการบินต้นทุนต่ำชั้นนำของยุโรป (LCCs) ยังคงเสริมความได้เปรียบด้านปริมาณผู้โดยสารเหนือสายการบินนอกกลุ่ม LCC ตามรายงานล่าสุด สายการบินต้นทุนต่ำ 12 อันดับแรกมีจำนวนผู้โดยสาร 598 ล้านคน เพิ่มขึ้น 6% จากปีที่ผ่านมา ในขณะที่สายการบินนอกกลุ่ม LCC มีจำนวนผู้โดยสาร 416 ล้านคน โดยมีอัตราการเติบโตต่ำกว่า 3% ที่น่าจดจำคือ ช่องว่างระหว่าง LCCs กับสายการบินนอกกลุ่มขยายเป็น 182 ล้านคน จาก 158 ล้านในปี 2024
Ryanair ซึ่งเป็นสายการบินใหญ่ที่สุดในยุโรปโดยรวม ยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำด้วยจำนวนผู้โดยสารกว่า 206 ล้านคน ซึ่งมากกว่าสายการบินต้นทุนต่ำอันดับสองอย่าง easyJet ถึงสองเท่า Wizz Air มีการเติบโตสูงสุดตั้งแต่ปี 2019 ด้วยอัตราเพิ่มขึ้น 172% ทำให้เป็นสายการบินต้นทุนต่ำที่เติบโตเร็วที่สุดในกลุ่มหลัก ในขณะที่สายการบินดั้งเดิมเช่น Turkish Airlines นำเป็นอันดับในกลุ่มสายการบินนอกกลุ่ม โดยมีผู้โดยสาร 69.2 ล้านคน ซึ่งแซงหน้า Lufthansa เล็กน้อย
แนวโน้มตลาดและมุมมองในอนาคต
รายงานระบุว่าแม้จะเผชิญกับความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจทั่วโลก สายการบินต้นทุนต่ำคาดว่าจะยังคงทำผลงานได้ดีในการเติบโตของจำนวนผู้โดยสาร ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการฟื้นตัวและความแข็งแกร่งของสายการบินต้นทุนต่ำในภูมิทัศน์การบินของยุโรป
แหล่งที่มา: CAPA - ศูนย์กลางการบิน รายงานการจราจรของสายการบิน ข่าวประชาสัมพันธ์ คณะกรรมการการบินพลเรือนแห่งสหราชอาณาจักร
