ความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการทางทหารของสหรัฐอเมริกาและอิสราเอลในอิหร่านได้นำไปสู่ความวุ่นวายอย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมการบินและต้นทุนการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้นทั่วโลก สนามบินในตะวันออกกลาง รวมถึงดูไบ โดฮา และบาห์เรน ได้ปิดชั่วคราว ทำให้เกิดความวุ่นวายสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศและทำให้ผู้โดยสารติดค้าง ซึ่งส่งผลให้ราคาน้ำมันดิบ Brent พุ่งเกินกว่า 100 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ทำให้ต้นทุนเชื้อเพลิงเจ็ทเพิ่มขึ้นเป็น 200 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล และส่งผลกระทบอย่างมากต่อผลกำไรของสายการบิน
เป็นการตอบสนองต่อวิกฤตนี้ สายการบินในเอเชียหลายแห่งกำลังปรับขึ้นราคาตั๋วโดยสารและพิจารณายกเลิกบางเครื่องบิน สายการบินอินเดียได้ปรับราคาบนเส้นทางระยะไกล ในขณะที่สายการบินเวียดนามเตือนว่าราคาตั๋วอาจเพิ่มขึ้นสูงถึง 70% ขณะเดียวกัน สายการบินในตะวันออกกลาง เช่น Emirates, Qatar Airways และ Etihad ได้ลดความสามารถในการให้บริการเที่ยวบินลงกว่า 10 เปอร์เซ็นต์ ส่งผลต่อการเดินทางระหว่างยุโรปและเอเชีย ซึ่งคิดเป็นประมาณหนึ่งในสามของการไหลของผู้โดยสารในภูมิภาค
ผลกระทบต่อคำสั่งซื้อเครื่องบินและสินค้าทางอากาศ
ความขัดแย้งนี้ยังทำให้สายการบินและผู้เช่าเครื่องบินพิจารณาใหม่เกี่ยวกับคำสั่งซื้อเครื่องบินกับ Boeing และ Airbus เนื่องจากความไม่แน่นอนทางการเงินที่เกิดจากสงคราม หลายสายการบินอาจเผชิญกับค่าปรับหากพยายามยกเลิกหรือเลื่อนคำสั่งซื้อเหล่านี้ แม้ว่าเงื่อนไข force majeure อาจช่วยบรรเทาผลกระทบได้ นอกจากนี้ กระแสสินค้าทางอากาศก็ได้รับผลกระทบรุนแรง โดยรายงานระบุว่าเกือบครึ่งหนึ่งของความสามารถในการขนส่งสินค้าทางอากาศในตะวันออกกลางและเอเชียใต้ถูกติดค้างเนื่องจากสนามบินปิดและฝูงบินถูกจอดเทียบ การขนส่งล่วงหน้าจึงต้องพึ่งพาเที่ยวบินเช่าเหมาลำจากภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ซึ่งอาจสร้างคอขวดให้กับตลาดยุโรปและสหรัฐอเมริกา
"สงครามไม่เพียงส่งผลกระทบต่อชีวิตมนุษย์เท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อภาคส่วนสำคัญที่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจโลก" กล่าวโดยนักวิเคราะห์อุตสาหกรรม
ผู้โดยสารต้องเผชิญกับค่าโดยสารที่สูงขึ้น ตัวอย่างเช่น เที่ยวบินจากโซลไปลอนดอนที่เคยอยู่ที่ 564 ดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้นเป็นกว่า 4,359 ดอลลาร์สหรัฐภายในหนึ่งสัปดาห์ ซึ่งเป็นการลดความนิยมของนักท่องเที่ยวเพื่อความบันเทิงและเป็นแรงกดดันให้บริษัทต่างๆ ทบทวนงบประมาณการเดินทาง ความไม่แน่นอนนี้ยังคงคุกคามงานหลายหมื่นตำแหน่งและสร้างต้นทุนหลายร้อยล้านดอลลาร์ให้กับภาคการบิน ซึ่งเป็นการสะท้อนให้เห็นถึงผลกระทบในวงกว้างของความขัดแย้งนี้
