การควบคุมการจราจรทางอากาศของอิตาลีเผชิญการนัดหยุดงาน 30 กันยายน

18 กันยายน 2569 — ผู้โดยสารทางอากาศทั่วอิตาลีควรเตรียมพร้อมรับมือกับการหยุดชะงักที่อาจเกิดขึ้น เนื่องจากพนักงานควบคุมจราจรทางอากาศ (ATC) มีกำหนดการนัดหยุดงานเป็นเวลาสี่ชั่วโมงในวันที่ 30 กันยายน 2569 การดำเนินการทางอุตสาหกรรมนี้ ซึ่งเกี่ยวข้องกับบุคลากรจากทั้ง ENAV และ Techno Sky จะเกิดขึ้นตั้งแต่เวลา 13:00 ถึง 17:00 น. ตามเวลาท้องถิ่น

การหยุดงานที่วางแผนไว้จะส่งผลกระทบต่อบริการนำทางทางอากาศทั่วประเทศ ซึ่งบ่งชี้ว่าเที่ยวบินที่เดินทางไป, จาก และภายในอิตาลี อาจประสบกับความล่าช้าหรือการยกเลิก ผู้โดยสารควรติดตามสถานะเที่ยวบินของตนอย่างใกล้ชิดกับสายการบินที่เกี่ยวข้อง

คาดการณ์ผลกระทบทั่วประเทศ

การนัดหยุดงานนี้คาดว่าจะเกี่ยวข้องกับพนักงานที่รับผิดชอบหน้าที่สำคัญในการจัดการจราจรทางอากาศทั่วประเทศ ENAV ผู้ให้บริการนำทางทางอากาศของอิตาลี และ Techno Sky ซึ่งดูแลรักษาระบบควบคุมจราจรทางอากาศ จะมีพนักงานเข้าร่วมการหยุดงาน การดำเนินการที่ประสานงานกันนี้ชี้ให้เห็นถึงผลกระทบอย่างกว้างขวางต่อห้วงอากาศของอิตาลีในช่วงเวลาที่ระบุ

ทางการด้านการบินและสายการบินคาดว่าจะนำแผนฉุกเฉินมาใช้เพื่อบรรเทาผลกระทบ แต่การปรับเปลี่ยนการดำเนินงานที่สำคัญน่าจะเกิดขึ้นได้ ชั่วโมงการหยุดงานที่เฉพาะเจาะจง ตั้งแต่เวลา 13:00 น. ถึง 17:00 น. เล็งเป้าไปที่ช่วงเวลาที่อาจมีการจราจรทางอากาศหนาแน่น ซึ่งอาจทำให้ความล่าช้าเลวร้ายลง

การนัดหยุดงานระบบกระเป๋าเดินทางที่สนามบินมาดริดยังคงดำเนินต่อไป

ในอีกด้านหนึ่ง พนักงานซ่อมบำรุงระบบจัดการสัมภาระอัตโนมัติ SATE ที่สนามบินมาดริด-บาราฆัส (MAD) ยังคงดำเนินการนัดหยุดงานบางส่วนตลอดเดือนกันยายน การหยุดงานเหล่านี้เกิดขึ้นในวันพฤหัสบดี วันศุกร์ และวันอาทิตย์ โดยการดำเนินการล่าสุดเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 17 และ 18 กันยายน 2569

การหยุดงานบางส่วนที่สนามบินมาดริด-บาราฆัส มีกำหนดตั้งแต่เวลา 05:00–07:00 น. และ 13:00–15:00 น. ตามเวลาท้องถิ่น แม้ว่าจะมีการสั่งให้รักษาระดับบริการขั้นต่ำไว้ที่ 50% แต่ก็ยังมีความเป็นไปได้ที่จะเกิดความล่าช้าของสัมภาระสำหรับผู้เดินทางที่เปลี่ยนเครื่องหรือเดินทางออกจากสนามบินหลักของเมืองหลวงสเปน

คำแนะนำสำหรับผู้โดยสารท่ามกลางการหยุดชะงัก

ผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากการดำเนินการทางอุตสาหกรรมควรติดต่อสายการบินโดยตรงเพื่อขอข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับเที่ยวบินของตน การนัดหยุดงานไม่ได้นำไปสู่การยกเลิกโดยอัตโนมัติ แต่ความล่าช้าอย่างมากเป็นเรื่องปกติ

ภายใต้กฎระเบียบสิทธิผู้โดยสารของยุโรป สิทธิ์ในการรับค่าชดเชยในกรณีที่เกิดความล่าช้าหรือการยกเลิกอาจขึ้นอยู่กับลักษณะของการนัดหยุดงาน การนัดหยุดงานโดยพนักงานของสายการบินเองอาจมีสิทธิ์ได้รับค่าชดเชย ในขณะที่การดำเนินการที่เกี่ยวข้องกับพนักงานสนามบินภายนอกหรือเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศมักถูกพิจารณาว่าเป็นสถานการณ์พิเศษ ซึ่งอาจจำกัดสิทธิ์ในการเรียกร้องค่าชดเชย

อย่างไรก็ตาม แม้ว่าค่าชดเชยจะไม่มีผลบังคับใช้ ผู้โดยสารอาจยังคงมีสิทธิ์ในการเปลี่ยนเส้นทาง การคืนเงิน และความช่วยเหลือ เช่น อาหารและที่พัก ขึ้นอยู่กับระยะเวลาของความล่าช้าและระยะทางของเที่ยวบิน