สายการบินสหรัฐกำลังเตรียมตัวสำหรับวันหยุดขอบคุณพระเจ้าที่จะมาถึงด้วยจำนวนเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ คาดว่าจะมีเที่ยวบินมากกว่า 360,000 เที่ยวระหว่างวันที่ 24 พฤศจิกายนถึง 2 ธันวาคม โดยมีจุดสูงสุดในวันขอบคุณพระเจ้า ซึ่งคาดว่าจะมีเที่ยวบินมากกว่า 52,000 เที่ยว สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) ได้แสดงความพร้อมที่จะรับมือกับการเพิ่มขึ้นนี้หลังจากการปรับเปลี่ยนการดำเนินงานในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา
อ้างอิงข้อมูลจาก OAG Schedules Analyser ความสามารถในการให้บริการภายในประเทศในสัปดาห์นี้จะอยู่ที่ประมาณ 20.33 ล้านที่นั่ง ซึ่งสูงกว่าปีที่ผ่านมาเล็กน้อยและเพิ่มขึ้นอย่างมากจากระดับในปี 2019 Southwest Airlines เป็นผู้นำตลาดด้วยประมาณ 21.7% ของที่นั่ง ตามด้วย American Airlines, Delta, United และ Alaska Airlines ในขณะเดียวกัน Spirit Airlines ได้ลดจำนวนเที่ยวบินจากปีที่แล้ว ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความพยายามในการปรับโครงสร้างอย่างต่อเนื่อง
สนามบินและเส้นทางหลัก
สนามบินแอตแลนตา ฮาร์ทส์ฟิลด์-แจ็คสัน (ATL) จะมีจำนวนที่นั่งออกเดินทางสูงสุดประมาณ 1.01 ล้านที่นั่ง ตามด้วยเดนเวอร์, ดัลลัส/ฟอร์ตเวิร์ธ, ชิคาโก้ O’Hare และฟีนิกซ์ ชิคาโก้ O’Hare (ORD) จะมีจำนวนเที่ยวบินออกมากที่สุด โดยมีกำหนดเที่ยวบินมากกว่า 7,000 เที่ยว ซึ่งเกินกว่าแอตแลนตา
เส้นทางที่วุ่นวายที่สุดในช่วงนี้คือ ลอสแองเจลิสไปชิคาโก้ O’Hare โดยมีจำนวนที่นั่งไป-กลับ 56,265 ที่นั่ง ตามด้วยเส้นทางเช่น ฮาวายไปกาฮูลุย และเดนเวอร์ไปลอสแองเจลิส
การปรับเปลี่ยนการดำเนินงานและความพร้อมของระบบ
การเตรียมตัวเข้าสู่ช่วงวันหยุดนี้เกิดขึ้นหลังจากช่วงเวลาที่มีความผันผวนในระบบการจราจรทางอากาศแห่งชาติ (NAS) การดำเนินการของรัฐบาลในช่วงหลังอนุญาตให้สายการบินฟื้นฟูเที่ยวบินหลังจากการหยุดชะงักที่ทำให้เกิดการขาดแคลนบุคลากรในกลุ่มเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ เหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการขาดแคลนบุคลากร ซึ่งเคยสูงสุดถึง 81 ครั้ง ได้ลดลงอย่างรวดเร็ว โดยมีเหตุการณ์เพียงครั้งเดียวที่บันทึกไว้เมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน FAA และหน่วยงานอื่น ๆ ได้ประเมินและยกเลิกการลดตารางเวลาเที่ยวบินเนื่องจากระดับบุคลากรเริ่มฟื้นตัว เพื่อให้แน่ใจว่าการดำเนินงานในช่วงวันหยุดเป็นไปอย่างราบรื่น

