ไทยแอร์เอเชีย vs นกแอร์

ค้นคว้าและตรวจสอบเมื่อ: 9 พ.ย. 2569 (2026)
ไทยแอร์เอเชียVS นกแอร์

ไทยแอร์เอเชียและนกแอร์เป็นสายการบินต้นทุนต่ำที่มีฐานที่สนามบินดอนเมืองทั้งคู่ และบินเส้นทางในประเทศทั่วไทย

สรุปสั้นๆ

ไทยแอร์เอเชีย กับ นกแอร์ สายการบินไหนดีกว่า

คำตอบสั้น ๆ: ในเส้นทางในประเทศที่ทั้งสองสายการบินบินจากดอนเมือง เช่น เชียงใหม่ เชียงราย อุบลราชธานี อุดรธานี และสุราษฎร์ธานี ให้เปรียบเทียบค่าโดยสารและเวลาบินในวันที่คุณเดินทาง เพราะทั้งสองเป็นสายการบินต้นทุนต่ำที่มีชั้นประหยัด ไทยแอร์เอเชียใหญ่กว่ามาก มีเครื่องบิน 62 ลำ (มิ.ย. 2569 (2026)) และมีเส้นทางต่างประเทศ เช่น กัวลาลัมเปอร์ ส่วนนกแอร์มีเครื่องบิน 10 ลำ (ต.ค. 2569 (2026)) และไม่มีเที่ยวบินระยะไกล เมื่อมีเครื่องบินมากกว่า ไทยแอร์เอเชียจึงมักมีเที่ยวบินและจุดหมายให้เลือกมากกว่า

เลือก ไทยแอร์เอเชีย หาก…

  • คุณต้องการเวลาบินให้เลือกมากขึ้น หรือจุดหมายที่นกแอร์ไม่ได้บิน เช่น หาดใหญ่ ขอนแก่น หรือกัวลาลัมเปอร์
  • คุณต้องการเพิ่มบริการเสริม เช่น ที่นั่งและสัมภาระ ในการจองแอร์เอเชีย

เลือก นกแอร์ หาก…

  • เวลาบินหรือค่าโดยสารของนกแอร์เหมาะกับการเดินทางของคุณมากกว่าในเส้นทางที่ทั้งสองบิน
  • คุณบินเส้นทางในประเทศของนกแอร์จากดอนเมือง เช่น เชียงใหม่ หรืออุดรธานี

เปรียบเทียบโดยสรุป

ไทยแอร์เอเชีย นกแอร์
ทั่วไป
สำนักงานใหญ่ ท่าอากาศยานดอนเมือง กรุงเทพมหานครกรุงเทพมหานคร ประเทศไทย
ประเภทสายการบิน สายการบินต้นทุนต่ำสายการบินต้นทุนต่ำ
ฝูงบินและเส้นทาง
ขนาดฝูงบิน 62 (มิ.ย. 2569 (2026))10 (ต.ค. 2569 (2026))
เที่ยวบินระยะไกล ไม่ใช่ (เครือข่ายเส้นทางระยะสั้นและระยะกลางด้วยเครื่องบินลำตัวแคบ ส่วนเที่ยวบินระยะไกลให้บริการโดยสายการบินในเครือคือไทยแอร์เอเชียเอ็กซ์)นกแอร์ดำเนินการบินระยะสั้นและระยะกลางเป็นหลัก ภายในประเทศไทยและประเทศเพื่อนบ้าน โดยเน้นการเชื่อมต่อในภูมิภาค
การบริการและความสะดวกสบาย
ชั้นโดยสาร ชั้นประหยัดชั้นเดียว (Premium Flatbed จำหน่ายบน AirAsia X ไม่มีบนเครื่องบินลำตัวแคบของไทยแอร์เอเชีย)ชั้นประหยัด
ระยะห่างระหว่างที่นั่ง –28–30 นิ้ว
ความบันเทิงบนเครื่องบิน –จำกัด; มีเนื้อหาสื่อออนไลน์และผ่านมือถือสำหรับอุปกรณ์ส่วนบุคคล
อาหารและเครื่องดื่มฟรี ไม่รวม อาหารและเครื่องดื่มซื้อแยกต่างหากบริการอาหารว่างและเครื่องดื่มฟรีบนเครื่อง
น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาต ชั้นประหยัด: สัมภาระถือขึ้นเครื่องไม่เกิน 7 กก. (กระเป๋าใบหลักขนาดสูงสุด 56 x 36 x 23 ซม. และมีของใช้ส่วนตัวใบเล็กได้อีกหนึ่งชิ้น) สัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่องซื้อแยกต่างหากน้ำหนักสัมภาระโหลดใต้เครื่องมาตรฐาน 15 กิโลกรัม; สามารถซื้อสัมภาระเพิ่มเติมได้
ราคา
ช่วงราคา –THB 600–2,500
ค่าธรรมเนียมเปลี่ยนแปลง/ยกเลิก –ค่าธรรมเนียมการแก้ไขตั๋วขึ้นอยู่กับประเภทค่าโดยสาร มีตัวเลือกที่ยืดหยุ่นสำหรับชั้นโดยสารราคาสูง
ความตรงเวลาและความปลอดภัย
ความตรงต่อเวลา –มีความตรงต่อเวลาสูงในเส้นทางภายในประเทศ และมีความล่าช้าเป็นบางครั้งในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น
ประวัติด้านความปลอดภัย –รักษาประวัติความปลอดภัยที่แข็งแกร่ง โดยปฏิบัติตามมาตรฐานการบินของไทยและสากล
สิทธิพิเศษและสะสมแต้ม
ห้องรับรองสนามบิน –ไม่มีเลานจ์สนามบินเฉพาะตัว สามารถเข้าใช้เลานจ์พันธมิตรได้ตามเงื่อนไขตั๋ว
การอัปเกรด –ตัวเลือกการอัปเกรดจำกัด โดยส่วนใหญ่เป็นการอัปเกรดชั้นโดยสารเมื่อจองหรือเช็คอิน

ค้นหาเที่ยวบินของคุณ

ความแตกต่างหลัก

เส้นทางจากดอนเมือง

ในวันที่ 5 พ.ย. 2569 (2026) ทั้งสองสายการบินบินจากดอนเมืองไปเชียงใหม่ เชียงราย อุบลราชธานี อุดรธานี และสุราษฎร์ธานี ไทยแอร์เอเชียยังบินไปหาดใหญ่ ขอนแก่น นครศรีธรรมราช พิษณุโลก ตรัง และกัวลาลัมเปอร์ด้วย เส้นทางบินอ้างอิงจากเที่ยวบินที่แสดงภายใต้รหัสของแต่ละสายการบินบนกระดานเที่ยวบินขาออกของ ทอท. วันที่ 5 พ.ย. 2569 (2026) บางเที่ยวบินอาจเป็นเที่ยวบินร่วม (codeshare) ที่สายการบินพันธมิตรเป็นผู้ให้บริการ

ขนาดสายการบิน

ไทยแอร์เอเชีย: 62 ลำ (มิ.ย. 2569 (2026)) นกแอร์: 10 ลำ (ต.ค. 2569 (2026)) ทั้งสองไม่มีเที่ยวบินระยะไกลและไม่ได้อยู่ในพันธมิตรสายการบิน

คำถามที่พบบ่อย

ไทยแอร์เอเชียและนกแอร์ใช้สนามบินเดียวกันในกรุงเทพฯ หรือไม่

ใช่ ทั้งสองบินเส้นทางในประเทศจากดอนเมือง (DMK)

สายการบินไหนใหญ่กว่า

ไทยแอร์เอเชีย มีเครื่องบิน 62 ลำ (มิ.ย. 2569 (2026)) ส่วนนกแอร์มี 10 ลำ (ต.ค. 2569 (2026))

เกี่ยวกับ ไทยแอร์เอเชีย อ่านเพิ่มเติม

ภาพรวม

ไทยแอร์เอเชียเป็นสายการบินต้นทุนต่ำของประเทศไทย ตามข้อมูลจาก Wikipedia ก่อตั้งเมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน 2546 และเริ่มทำการบินเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2547 มีสำนักงานใหญ่ที่ท่าอากาศยานดอนเมือง กรุงเทพมหานคร และเป็นเจ้าของโดยบริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) (SET: AAV) เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มแบรนด์แอร์เอเชีย และไม่ได้เป็นสมาชิกของพันธมิตรสายการบินระดับโลก โปรแกรมสะสมคะแนนคือ BIG Loyalty

เครือข่ายเส้นทางและฐานการบิน

ฐานการบินหลักคือกรุงเทพฯ ดอนเมือง ส่วนฐานปฏิบัติการอื่นที่ Wikipedia ระบุไว้ ได้แก่ กรุงเทพฯ สุวรรณภูมิ เชียงใหม่ เชียงราย หาดใหญ่ กระบี่ และภูเก็ต Wikipedia ระบุว่ามี 67 จุดหมายปลายทาง ขณะที่รายงานวิเคราะห์ปี 2026 ระบุว่ามีมากกว่า 70 จุดหมายปลายทางใน 318 เส้นทาง แบ่งเป็นเส้นทางในประเทศ 25 เส้นทางและระหว่างประเทศ 46 เส้นทาง จุดหมายปลายทางได้แก่ พนมเปญ ธากา ปักกิ่ง เฉิงตู ฉางซา และฟูก๊วก ปัจจุบันเที่ยวบินไปเสียมเรียบใช้ท่าอากาศยานนานาชาติเสียมราฐ–อังกอร์

รายงานฉบับเดียวกันระบุว่าสายการบินประกาศลดขีดความสามารถในการให้บริการลง 30% ในเดือนพฤษภาคมและมิถุนายน 2026 เนื่องจากราคาน้ำมันเครื่องบินพุ่งสูงและความต้องการเดินทางลดลง ผู้เดินทางควรตรวจสอบตารางบินล่าสุด

ฝูงบิน

ฝูงบินประกอบด้วยเครื่องบินลำตัวแคบตระกูล Airbus A320 Wikipedia ระบุว่ามี 62 ลำ และรายงานวิเคราะห์ปี 2026 ก็ระบุประมาณ 62 ลำเช่นกัน เที่ยวบินระยะไกลให้บริการโดยสายการบินแยกต่างหาก คือ ไทยแอร์เอเชียเอ็กซ์ ในเดือนพฤษภาคม 2026 กลุ่มแอร์เอเชียสั่งซื้อเครื่องบิน A220-300 จำนวน 150 ลำ ตามรายงานวิเคราะห์ดังกล่าว ยังไม่มีการยืนยันกำหนดการส่งมอบสำหรับไทยแอร์เอเชียในแหล่งข้อมูลที่ตรวจสอบ

บนเครื่อง

ไทยแอร์เอเชียให้บริการแบบไม่มีบริการเสริม (no-frills) โดยมีเพียงห้องโดยสารชั้นประหยัดชั้นเดียว อาหาร เครื่องดื่ม และบริการเสริมต่าง ๆ จำหน่ายแยกต่างหาก ส่วนระยะห่างระหว่างที่นั่ง ระบบบันเทิงบนเครื่อง และ Wi-Fi ยังไม่ได้รับการยืนยันในแหล่งข้อมูลที่ตรวจสอบ

ข้อควรรู้

  • สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: น้ำหนักไม่เกิน 7 กก. โดยกระเป๋าใบหลักขนาด 56 x 36 x 23 ซม. และมีของใช้ส่วนตัวใบเล็กได้อีกหนึ่งชิ้น ตาม Cabin Zero และ MakeMyTrip
  • สัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง: จำหน่ายแยกตามน้ำหนัก และมีค่าใช้จ่ายสำหรับน้ำหนักส่วนเกิน ตาม Airportels โปรดตรวจสอบราคาล่าสุดจากเว็บไซต์ของสายการบิน
  • ท่าอากาศยาน: เที่ยวบินใช้ทั้งดอนเมืองและสุวรรณภูมิในกรุงเทพฯ จึงควรตรวจสอบท่าอากาศยานในการจองของคุณ
  • โปรแกรมสะสมคะแนน: BIG Loyalty Programme
  • เลานจ์: ไม่พบเลานจ์ของสายการบิน
ข้อมูลทั้งหมดของ ไทยแอร์เอเชีย
เกี่ยวกับ นกแอร์ อ่านเพิ่มเติม

เครือข่ายระดับโลกและการดำเนินงาน

    สายการบินนกแอร์ให้บริการเครือข่ายภายในประเทศที่ครอบคลุมทั่วประเทศไทย พร้อมเที่ยวบินระหว่างประเทศบางส่วนในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยมีฝูงบินหลักเป็นเครื่องบินโบอิ้ง 737 ที่มุ่งเน้นเส้นทางระยะสั้นถึงระยะกลาง นกแอร์มีบริษัทย่อยและความร่วมมือที่สำคัญได้แก่:
  • นกสกู๊ต: สายการบินราคาประหยัดระยะไกลที่ใช้โบอิ้ง 777 ในเส้นทางระหว่างประเทศในภูมิภาค
  • การเข้าถึงสนามบินท้องถิ่นระดับรอง เพื่อเพิ่มการเชื่อมต่อเกินกว่าจุดศูนย์กลางหลัก
  • ความร่วมมือกับสายการบินไทยสมายล์และการบินไทย เพื่อเสริมบริการที่ตอบโจทย์ลูกค้า
  • นกแอร์ไม่ได้เข้าร่วมในพันธมิตรสายการบินระดับโลก แต่รักษาความร่วมมือเชิงกลยุทธ์เพื่อเสริมสร้างการเชื่อมต่อภูมิภาค

นวัตกรรมและความสำเร็จที่โดดเด่น

    นกแอร์ได้สร้างตัวเองให้เป็นผู้บุกเบิกด้านสายการบินราคาประหยัดในประเทศไทย โดย:
  • เปิดให้บริการเป็นสายการบินราคาประหยัดแห่งแรกของไทย พร้อมเครื่องหมายการค้าด้วยสีเหลืองสดและสัญลักษณ์นก
  • นำระบบจองตั๋วและเช็คอินผ่านแอปพลิเคชันมือถือมาใช้ก่อนคู่แข่งในภูมิภาค
  • พัฒนาระบบบริการลูกค้า Nok Care เพื่อยกระดับการดูแลและช่วยเหลือผู้โดยสาร
  • ขยายฝูงบินด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX ที่ประหยัดน้ำมันและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ประสบการณ์ลูกค้าและการยอมรับ

นกแอร์มอบประสบการณ์การเดินทางที่เน้นความคุ้มค่าสำหรับผู้โดยสารในชั้นโดยสารประหยัด พร้อมบริการอาหารว่างและเครื่องดื่มฟรีบนเที่ยวบิน มีระบบจองตั๋วออนไลน์ที่สะดวกสบายและตัวเลือกตั๋วที่ยืดหยุ่น สายการบินได้รับการยกย่องในด้าน:

  • พนักงานต้อนรับที่เป็นมิตรและดูแลผู้โดยสารอย่างใส่ใจ
  • การดำเนินงานที่ตรงต่อเวลาบนเส้นทางภายในประเทศ
  • ราคาตั๋วที่เข้าถึงได้สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้โดยสารท้องถิ่น
  • การพัฒนาบริการลูกค้าและเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง

วิสัยทัศน์อนาคต

นกแอร์มีแผนการขยายเส้นทางระหว่างประเทศในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เพิ่มประสิทธิภาพฝูงบินด้วยเครื่องบินรุ่นใหม่ ปรับปรุงแพลตฟอร์มดิจิทัลเพื่อประสบการณ์ผู้โดยสารที่ราบรื่น และส่งเสริมโครงการด้านความยั่งยืนและบริการเสริมที่มีคุณภาพสูง

ข้อมูลทั้งหมดของ นกแอร์
แหล่งข้อมูล (1)
  1. Don Mueang Airport (AOT) departures board (checked 5 Nov 2026)

การเปรียบเทียบสายการบินที่เกี่ยวข้อง

โลโก้ แอร์เอเชีย โลโก้ นกแอร์ VS

กำลังมาแรง

แอร์เอเชีย VS นกแอร์

โลโก้ เวียตเจ็ท โลโก้ นกแอร์ VS

กำลังมาแรง

เวียตเจ็ท VS นกแอร์

โลโก้ บางกอกแอร์เวย์ส โลโก้ นกแอร์ VS

กำลังมาแรง

บางกอกแอร์เวย์ส VS นกแอร์

โลโก้ การบินไทย โลโก้ นกแอร์ VS

กำลังมาแรง

การบินไทย VS นกแอร์

โลโก้ นกแอร์ โลโก้ สายการบินเจแปนแอร์ไลน์ VS

กำลังมาแรง

นกแอร์ VS สายการบินเจแปนแอร์ไลน์

โลโก้ สายการบินลาว โลโก้ นกแอร์ VS

กำลังมาแรง

สายการบินลาว VS นกแอร์

โลโก้ เซบู แปซิฟิก โลโก้ นกแอร์ VS

กำลังมาแรง

เซบู แปซิฟิก VS นกแอร์

โลโก้ ไทยแอร์เอเชีย โลโก้ ไทยไลอ้อนแอร์ VS

กำลังมาแรง

ไทยแอร์เอเชีย VS ไทยไลอ้อนแอร์

เปรียบเทียบสายการบิน

เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง

เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.