เปรียบเทียบสายการบิน

เวียตเจ็ท vs นกแอร์

เวียตเจ็ทVS นกแอร์

อัปเดตเมื่อ: 10 Oct 2026

สรุปสั้นๆ

เวียดเจ็ทแอร์และนกแอร์มีข้อเสนอที่แตกต่างกันตอบโจทย์นักเดินทางที่หลากหลาย เวียดเจ็ทแอร์มีตัวเลือกชั้นโดยสารที่กว้างกว่า ทั้งชั้นประหยัดและธุรกิจ แต่มีข้อจำกัดในเรื่องน้ำหนักสัมภาระซึ่งอนุญาตเฉพาะสัมภาระติดตัวเท่านั้น ขณะที่นกแอร์มีบริการอาหารว่างและเครื่องดื่มฟรีแต่มีฝูงบินขนาดเล็กกว่าและไม่มีเลานจ์ประจำสายการบิน เมื่อพิจารณาด้านความสะดวกสบาย เวียดเจ็ทแอร์มีระยะห่างที่นั่งแคบกว่านิดหน่อย ส่วน นกแอร์ให้พื้นที่กว่าโดยประมาณ โดยรวมแล้วนักเดินทางที่เน้นงบประมาณอาจชอบนกแอร์จากบริการที่รวมมาให้เพิ่มเติม ส่วนผู้ที่ต้องการความยืดหยุ่นและตัวเลือกพรีเมียมมากกว่าอาจเลือกเวียดเจ็ทแอร์

เปรียบเทียบโดยสรุป

เวียตเจ็ท นกแอร์
ทั่วไป
สำนักงานใหญ่ ฮานอย เวียดนาม กรุงเทพมหานคร ประเทศไทย
ประเภทสายการบิน สายการบินราคาประหยัด (มีตั๋วระดับพรีเมียม SkyBoss และ Business) สายการบินต้นทุนต่ำ
ฝูงบินและเส้นทาง
ขนาดฝูงบิน 135 10 (Oct 2026)
เที่ยวบินระยะไกล ส่วนใหญ่เป็นเส้นทางระยะสั้นและระยะกลาง ใช้เครื่องลำตัวกว้าง A330 ในเส้นทางที่ไกลขึ้น นกแอร์ดำเนินการบินระยะสั้นและระยะกลางเป็นหลัก ภายในประเทศไทยและประเทศเพื่อนบ้าน โดยเน้นการเชื่อมต่อในภูมิภาค
การบริการและความสะดวกสบาย
ชั้นโดยสาร Eco, Deluxe, SkyBoss (แถวหน้า ที่นั่งมาตรฐาน), Business (เปิดตัวใหม่ 1 ม.ค. 2026) ชั้นประหยัด
ระยะห่างระหว่างที่นั่ง ชั้นประหยัดและ SkyBoss บน A321: ประมาณ 29 นิ้ว (รีวิวของ Simple Flying) แถวที่ 1 มีที่วางขากว้างกว่า 28–30 นิ้ว
ความบันเทิงบนเครื่องบิน – จำกัด; มีเนื้อหาสื่อออนไลน์และผ่านมือถือสำหรับอุปกรณ์ส่วนบุคคล
อาหารและเครื่องดื่มฟรี Eco: ไม่รวม (ซื้อบนเครื่อง) Deluxe: รวมอาหาร SkyBoss/Business: รวมอาหารและเครื่องดื่ม บริการอาหารว่างและเครื่องดื่มฟรีบนเครื่อง
น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาต Eco: สัมภาระถือขึ้นเครื่องเท่านั้น สัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่องจ่ายเพิ่ม Deluxe: โหลดใต้ท้องเครื่อง 20 กก. + ถือขึ้นเครื่อง 7 กก. SkyBoss: โหลดใต้ท้องเครื่อง 30 กก. + ถือขึ้นเครื่อง 10 กก. (เว็บไซต์ไทย ขึ้นอยู่กับเส้นทาง) น้ำหนักสัมภาระโหลดใต้เครื่องมาตรฐาน 15 กิโลกรัม; สามารถซื้อสัมภาระเพิ่มเติมได้
ราคา
ช่วงราคา – THB 600–2,500
ค่าธรรมเนียมเปลี่ยนแปลง/ยกเลิก Eco: ค่าธรรมเนียมการเปลี่ยน บวกส่วนต่างราคาตั๋ว Deluxe, SkyBoss และ Business: ไม่มีค่าธรรมเนียม จ่ายเฉพาะส่วนต่างราคาตั๋ว (เปลี่ยนได้ก่อนเวลาออกเดินทางไม่เกิน 3 ชั่วโมง) ค่าธรรมเนียมการแก้ไขตั๋วขึ้นอยู่กับประเภทค่าโดยสาร มีตัวเลือกที่ยืดหยุ่นสำหรับชั้นโดยสารราคาสูง
ความตรงเวลาและความปลอดภัย
ความตรงต่อเวลา – มีความตรงต่อเวลาสูงในเส้นทางภายในประเทศ และมีความล่าช้าเป็นบางครั้งในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น
ประวัติด้านความปลอดภัย – รักษาประวัติความปลอดภัยที่แข็งแกร่ง โดยปฏิบัติตามมาตรฐานการบินของไทยและสากล
สิทธิพิเศษและสะสมแต้ม
ห้องรับรองสนามบิน รวมกับตั๋ว SkyBoss ในสนามบินที่มีห้องรับรองมาตรฐาน ไม่ขายแยก ไม่มีเลานจ์สนามบินเฉพาะตัว สามารถเข้าใช้เลานจ์พันธมิตรได้ตามเงื่อนไขตั๋ว
การอัปเกรด อัปเกรดจาก Eco เป็น SkyBoss หรือ Deluxe ได้ การอัปเกรด Deluxe และ SkyBoss ไม่มีค่าธรรมเนียมการเปลี่ยน จ่ายเฉพาะส่วนต่างราคาตั๋ว ตัวเลือกการอัปเกรดจำกัด โดยส่วนใหญ่เป็นการอัปเกรดชั้นโดยสารเมื่อจองหรือเช็คอิน

ค้นหาเที่ยวบินของคุณ

เวียดเจ็ทแอร์และนกแอร์เป็นสองสายการบินต้นทุนต่ำที่โดดเด่นในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยมีบทบาทสำคัญในตลาดเวียดนามและไทยตามลำดับ การเปรียบเทียบนี้จะแสดงถึงจุดแข็งหลักของแต่ละสายการบินเพื่อช่วยให้นักเดินทางตัดสินใจอย่างรอบคอบตามความต้องการและความชอบของตนเอง

เกี่ยวกับ เวียตเจ็ท อ่านเพิ่มเติม

ภาพรวม

เวียตเจ็ท (Vietjet Aviation Joint Stock Company, ตัวย่อ VJC ในตลาดหลักทรัพย์ HOSE) เป็นสายการบินราคาประหยัดของเวียดนาม ตามรายงานอุตสาหกรรมปี 2026 สายการบินก่อตั้งในปี 2007 เริ่มให้บริการเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ในเดือนธันวาคม 2011 และมีประธานกรรมการหญิงคือ เหงียน ถิ เฟือง ถาว สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ฮานอย และไม่ได้เป็นสมาชิกพันธมิตรสายการบินระดับโลก

เครือข่ายและฮับ

รายงานฉบับเดียวกันระบุว่าเครือข่ายมี 254 เส้นทาง (ในประเทศ 52 และระหว่างประเทศ 202) โดยประตูการบินที่คึกคักที่สุดคือท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ๊ต นครโฮจิมินห์ กลุ่มบริษัทให้บริการในเวียดนาม ไทย และล่าสุดคาซัคสถาน โดยในปี 2025 ขนส่งผู้โดยสาร 28.2 ล้านคน ด้วยเที่ยวบินมากกว่า 153,000 เที่ยว

ฝูงบิน

รายงานระบุว่าปี 2026 กลุ่มบริษัทมีเครื่องบิน 135 ลำ เป็นของเวียดนาม 101 ลำ รุ่นที่ใช้ได้แก่ Airbus A320, A321, A321neo, A321XLR และ A330, Boeing 737-8 และ COMAC C909 ที่วางแผนจะรับมอบเป็นชุด ตัวเลขฝูงบินเปลี่ยนแปลงบ่อยและมาจากแหล่งข้อมูลทุติยภูมิ

บนเครื่องบิน

  • Eco: ราคาต่ำสุด ที่นั่ง อาหาร และสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่องต้องจ่ายเพิ่ม
  • Deluxe: รวมสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง เลือกที่นั่งฟรี และอาหาร
  • SkyBoss: สามแถวแรกของ A321 จัดที่นั่งแบบ 3-3 Simple Flying พบว่าความกว้างที่นั่ง (18 นิ้ว) และระยะห่างระหว่างที่นั่ง (29 นิ้ว) เท่ากับชั้นประหยัด แต่เพิ่มอาหาร บริการแบบพิเศษก่อนใคร และการเข้าใช้ห้องรับรอง
  • Business: ตามข้อมูลของ Happy Fares เปิดตัวใหม่เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2026 ด้วยที่นั่งหนังในโซนด้านหน้าของห้องโดยสาร

ไม่พบข้อมูลที่ยืนยันได้เกี่ยวกับระบบความบันเทิงบนเครื่องหรือ Wi-Fi

ข้อควรรู้

  • สัมภาระ: สิทธิ์ขึ้นอยู่กับประเภทตั๋วและเส้นทาง คำถามที่พบบ่อยบนเว็บไซต์ภาษาไทย ระบุว่า Deluxe โหลดใต้ท้องเครื่อง 20 กก. และถือขึ้นเครื่อง 7 กก. ส่วน SkyBoss โหลดใต้ท้องเครื่อง 30 กก. และถือขึ้นเครื่อง 10 กก. โปรดตรวจสอบในการจองของเส้นทางที่คุณเดินทาง
  • การเปลี่ยนแปลง: การเปลี่ยนตั๋ว Business, SkyBoss และ Deluxe ไม่มีค่าธรรมเนียม นอกจากส่วนต่างราคาตั๋ว ส่วน Eco มีค่าธรรมเนียมการเปลี่ยน ตามคู่มือของเวียตเจ็ท
  • ที่นั่ง: การเลือกที่นั่งล่วงหน้าสำหรับตั๋ว Eco มีค่าใช้จ่าย และขึ้นอยู่กับที่นั่งว่าง (Vietjet)
  • ห้องรับรอง: Vietjet ไม่ขายสิทธิ์เข้าห้องรับรองแยกต่างหาก โดยรวมมากับตั๋ว SkyBoss
ข้อมูลทั้งหมดของ เวียตเจ็ท
เกี่ยวกับ นกแอร์ อ่านเพิ่มเติม

เครือข่ายระดับโลกและการดำเนินงาน

    สายการบินนกแอร์ให้บริการเครือข่ายภายในประเทศที่ครอบคลุมทั่วประเทศไทย พร้อมเที่ยวบินระหว่างประเทศบางส่วนในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยมีฝูงบินหลักเป็นเครื่องบินโบอิ้ง 737 ที่มุ่งเน้นเส้นทางระยะสั้นถึงระยะกลาง นกแอร์มีบริษัทย่อยและความร่วมมือที่สำคัญได้แก่:
  • นกสกู๊ต: สายการบินราคาประหยัดระยะไกลที่ใช้โบอิ้ง 777 ในเส้นทางระหว่างประเทศในภูมิภาค
  • การเข้าถึงสนามบินท้องถิ่นระดับรอง เพื่อเพิ่มการเชื่อมต่อเกินกว่าจุดศูนย์กลางหลัก
  • ความร่วมมือกับสายการบินไทยสมายล์และการบินไทย เพื่อเสริมบริการที่ตอบโจทย์ลูกค้า
  • นกแอร์ไม่ได้เข้าร่วมในพันธมิตรสายการบินระดับโลก แต่รักษาความร่วมมือเชิงกลยุทธ์เพื่อเสริมสร้างการเชื่อมต่อภูมิภาค

นวัตกรรมและความสำเร็จที่โดดเด่น

    นกแอร์ได้สร้างตัวเองให้เป็นผู้บุกเบิกด้านสายการบินราคาประหยัดในประเทศไทย โดย:
  • เปิดให้บริการเป็นสายการบินราคาประหยัดแห่งแรกของไทย พร้อมเครื่องหมายการค้าด้วยสีเหลืองสดและสัญลักษณ์นก
  • นำระบบจองตั๋วและเช็คอินผ่านแอปพลิเคชันมือถือมาใช้ก่อนคู่แข่งในภูมิภาค
  • พัฒนาระบบบริการลูกค้า Nok Care เพื่อยกระดับการดูแลและช่วยเหลือผู้โดยสาร
  • ขยายฝูงบินด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX ที่ประหยัดน้ำมันและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ประสบการณ์ลูกค้าและการยอมรับ

นกแอร์มอบประสบการณ์การเดินทางที่เน้นความคุ้มค่าสำหรับผู้โดยสารในชั้นโดยสารประหยัด พร้อมบริการอาหารว่างและเครื่องดื่มฟรีบนเที่ยวบิน มีระบบจองตั๋วออนไลน์ที่สะดวกสบายและตัวเลือกตั๋วที่ยืดหยุ่น สายการบินได้รับการยกย่องในด้าน:

  • พนักงานต้อนรับที่เป็นมิตรและดูแลผู้โดยสารอย่างใส่ใจ
  • การดำเนินงานที่ตรงต่อเวลาบนเส้นทางภายในประเทศ
  • ราคาตั๋วที่เข้าถึงได้สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้โดยสารท้องถิ่น
  • การพัฒนาบริการลูกค้าและเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง

วิสัยทัศน์อนาคต

นกแอร์มีแผนการขยายเส้นทางระหว่างประเทศในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เพิ่มประสิทธิภาพฝูงบินด้วยเครื่องบินรุ่นใหม่ ปรับปรุงแพลตฟอร์มดิจิทัลเพื่อประสบการณ์ผู้โดยสารที่ราบรื่น และส่งเสริมโครงการด้านความยั่งยืนและบริการเสริมที่มีคุณภาพสูง

ข้อมูลทั้งหมดของ นกแอร์

การเปรียบเทียบสายการบินที่เกี่ยวข้อง

เปรียบเทียบสายการบิน

เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง

เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.