สรุปสั้นๆ
แอร์ยุโรปเหมาะสำหรับผู้เดินทางที่ต้องการประสบการณ์การบินแบบครบวงจร มีชั้นโดยสารหลากหลาย อณุญาตสัมภาระน้ำหนักมาก พร้อมอาหารบนเครื่อง และมีประวัติความปลอดภัยที่มั่นคง ในทางตรงกันข้าม วูเอลิง แอร์ไลน์ส มีราคาที่เหมาะสมกับงบประมาณ มีเพียงชั้นประหยัดและขาดสิ่งอำนวยความสะดวกอย่างเลานจ์และอาหารฟรี เหมาะกับผู้โดยสารที่คำนึงถึงค่าใช้จ่ายมากกว่า ด้วยขนาดฝูงบินที่ใหญ่กว่า วูเอลิงให้บริการความถี่สูงกว่า แต่แอร์ยุโรปที่เป็นพันธมิตร SkyTeam เสริมศักยภาพการเชื่อมต่อทั่วโลก สรุปแล้ว ผู้เดินทางธุรกิจและผู้ที่ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายอาจเลือกแอร์ยุโรป ในขณะที่ครอบครัวและนักเดินทางประหยัดค่าใช้จ่ายน่าจะเหมาะกับวูเอลิงมากกว่า
เปรียบเทียบโดยสรุป
ค้นหาเที่ยวบินของคุณ
แอร์ยุโรปและวูเอลิง แอร์ไลน์ส เป็นสายการบินนานาชาติที่โดดเด่น ทั้งสองสายการบินมีเครือข่ายการบินที่กว้างขวางและเน้นตลาดที่แตกต่างกัน การเปรียบเทียบนี้จะชูจุดแข็งสำคัญของแต่ละสายการบินเพื่อช่วยให้ผู้โดยสารตัดสินใจได้อย่างมีข้อมูล
เกี่ยวกับ แอร์ยูโรปา อ่านเพิ่มเติม
ภาพรวม
แอร์ยูโรปาเป็นสายการบินสัญชาติสเปนที่ก่อตั้งในปี 1986 และตามข้อมูลของ Wikipedia เป็นสายการบินใหญ่เป็นอันดับสามของสเปน รองจากไอบีเรียและวูเอลิง สายการบินนี้เป็นของกลุ่มโกลบาเลีย (Globalia) มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ยลุกมาฆอร์ ในมายอร์กา และเป็นสมาชิกพันธมิตรสกายทีม (SkyTeam) ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2007 โดยมีโปรแกรมสะสมคะแนนชื่อ Suma
โครงสร้างผู้ถือหุ้นกำลังเปลี่ยนแปลง Aeromorning รายงานว่า สเปนอนุมัติให้เติร์กิชแอร์ไลน์ส์ถือหุ้นส่วนน้อยราว 25–27% มูลค่าประมาณ 300 ล้านยูโร เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน 2026 ขณะที่ในช่วงที่มีรายงานดังกล่าว ยังรอการอนุมัติจากคณะกรรมาธิการยุโรปอยู่ ส่วน FlightGlobal รายงานข้อตกลงการลงทุนฉบับแรก
เครือข่ายและฐานการบิน
- ฐานการบินหลัก: มาดริด–บาราฆัส
- เมืองยุทธศาสตร์: ปัลมาเดมายอร์กา และเตเนริเฟเหนือ ตามข้อมูลจาก Wikipedia
- เครือข่าย: เส้นทางภายในประเทศสเปน เส้นทางในยุโรป และเส้นทางบินระยะไกลไปทวีปอเมริกา
Wikipedia ระบุว่ามีจุดหมายปลายทางประมาณ 44 แห่ง โปรดตรวจสอบตารางบินล่าสุดจากเว็บไซต์ของสายการบิน
ฝูงบิน
ตามข้อมูลของ Planefinder ฝูงบินมี 47 ลำ จาก 4 แบบ ได้แก่ Boeing 787-9, 787-8, 737-800 และ 737 MAX 8 เว็บไซต์ติดตามอื่นๆ ให้ตัวเลขต่างกันไปตามเกณฑ์ที่นับ จึงควรถือว่าตัวเลขนี้เป็นค่าโดยประมาณ นอกจากนี้ แอร์ยูโรปายังให้บริการเครื่องบิน ATR และ Embraer ในเส้นทางภูมิภาคผ่านแอร์ยูโรปา เอ็กซ์เพรส เมื่อเดือนมกราคม 2026 สายการบินได้ ยืนยันคำสั่งซื้อ Airbus A350-900 สูงสุด 40 ลำ เพื่อปรับปรุงฝูงบิน
บนเครื่อง
- ชั้นโดยสาร: ชั้นประหยัดและชั้นธุรกิจ
- ความบันเทิง: ภาพยนตร์ ซีรีส์ และเพลงบนเครื่องบินระยะไกล
- Wi-Fi: มีให้บริการบนเที่ยวบินระยะไกลส่วนใหญ่และเที่ยวบินระยะสั้นถึงกลางบางเที่ยวบิน ตามข้อมูลจาก Kayak ส่วน รีวิวชั้นธุรกิจบน 787 ระบุว่าผู้โดยสารชั้นธุรกิจได้รับบัตรกำนัลอินเทอร์เน็ตฟรีในปริมาณเล็กน้อย
ข้อควรรู้
- สัมภาระ: Cabin Zero ระบุว่าตั๋วชั้นประหยัดแบบ Economy Lite ไม่รวมกระเป๋าใบที่ต้องโหลดใต้ท้องเครื่อง แหล่งข้อมูลภายนอกรายงานว่าอนุญาตให้นำกระเป๋าขึ้นเครื่องหนัก 10 กก. ในชั้นประหยัด และมีข้อจำกัดที่เข้มงวดกว่าบนเครื่อง ATR และเครื่องบินขนาดเล็กบางลำ โปรดตรวจสอบเงื่อนไขของตั๋วของคุณบนเว็บไซต์ของสายการบิน
- เลานจ์: แอร์ยูโรปาไม่มีเลานจ์ของตนเองในมาดริด ผู้โดยสารชั้นธุรกิจใช้ Sala VIP Cibeles ในอาคารผู้โดยสาร 1
- การอัปเกรด: มีระบบประมูลอัปเกรดเป็นชั้นธุรกิจในบางการจอง
- ความตรงต่อเวลาและค่าธรรมเนียม: ไม่พบตัวเลขที่เผยแพร่สำหรับโปรไฟล์นี้
เกี่ยวกับ วูเอลิง อ่านเพิ่มเติม
ภาพรวม
วูเอลิงเป็นสายการบินต้นทุนต่ำของสเปน ตั้งอยู่ที่วิลาเดคันส์ ในเขตบาร์เซโลนาตอนใหญ่ ตามข้อมูลจาก Wikipedia สายการบินก่อตั้งเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2004 และเริ่มทำการบินในเดือนกรกฎาคม 2004 ตั้งแต่ปี 2013 เป็นส่วนหนึ่งของ International Airlines Group (IAG) ซึ่งถือหุ้นประมาณ 97.5% วูเอลิงไม่ได้เป็นสมาชิกพันธมิตรสายการบิน แต่โปรแกรม Vueling Club สามารถสะสมคะแนน Avios ได้
เครือข่ายและฐานการบิน
ฐานการบินหลักคือบาร์เซโลนา–เอลปรัต โดยมีโรม ฟิวมิชีโนเป็นฐานรอง ฐานอื่น ๆ ได้แก่ ปารีส ออร์ลี อัมสเตอร์ดัม สคิพโพล ลอนดอน แกตวิก อาลิกันเต บิลเบา ฟลอเรนซ์ อิบิซา มาลากา ปัลมา เด มายอร์กา เซบิยา และบาเลนเซีย เครือข่ายส่วนใหญ่อยู่ในยุโรปและเมดิเตอร์เรเนียน และมีบางเส้นทางไปแอฟริกาเหนือและตะวันออกกลาง
ฝูงบิน
ณ เดือนสิงหาคม 2025 Wikipedia ระบุว่ามีฝูงบินตระกูล Airbus A320 ทั้งหมด 142 ลำ ดังนี้
- 6 Airbus A319-100
- 92 Airbus A320-200
- 22 Airbus A320neo
- 18 Airbus A321-200
- 4 Airbus A321neo
ในเดือนกรกฎาคม 2025 มีการยืนยันว่าเครื่องบิน Boeing 737 MAX จำนวน 50 ลำที่ IAG สั่งซื้อ (25 ลำเป็น MAX 200 และ 25 ลำเป็น MAX 10 พร้อมสิทธิ์สั่งซื้อเพิ่มอีก 100 ลำ) จะส่งมอบให้วูเอลิง โดยเริ่มส่งมอบตั้งแต่ปี 2026
บนเครื่องบิน
ทุกเที่ยวบินมีเพียงห้องโดยสารชั้นประหยัดชั้นเดียว อาหารและเครื่องดื่มจำหน่ายบนเครื่อง ในเดือนมีนาคม 2026 วูเอลิงเปิดตัวแพลตฟอร์มความบันเทิงแบบสตรีมมิงฟรีร่วมกับ Viasat ซึ่งมีให้บริการบนเครื่องบินมากกว่าครึ่งหนึ่งของฝูงบิน ผู้โดยสารใช้อุปกรณ์ของตัวเองและไม่ต้องใช้ Wi-Fi Future Travel Experience ระบุว่าบริการนี้เสริมกับ Wi-Fi ที่มีอยู่แล้วบนเครื่องบินส่วนใหญ่ ส่วนระยะห่างระหว่างเบาะนั่งไม่พบการยืนยันในแหล่งข้อมูลที่ตรวจสอบ
ข้อมูลที่ควรทราบ
- สัมภาระ: อนุญาตให้นำกระเป๋าใบเล็กวางใต้เบาะที่นั่งได้ฟรี ตามข้อมูลจาก Opodo กระเป๋าถือขึ้นเครื่องน้ำหนัก 10 กก. (55x40x20 ซม.) รวมอยู่ในตั๋วแบบ TimeFlex ส่วนตั๋วแบบ Basic, Optima และ Family สามารถเพิ่มได้โดยเสียค่าธรรมเนียม กระเป๋าเช็กอินน้ำหนัก 15, 20, 25 และ 30 กก. จำหน่ายแยกต่างหาก และราคาที่สนามบินมักสูงกว่าราคาออนไลน์
- การเปลี่ยนแปลง: คู่มือจากบุคคลที่สามรายงานว่าค่าธรรมเนียมอยู่ที่ประมาณ 50 ถึง 70 ยูโร บวกส่วนต่างค่าโดยสาร (ถ้ามี) สำหรับตั๋วแบบมาตรฐาน ส่วน TimeFlex และ Flex Pack ซึ่งเป็นบริการเสริม สามารถเปลี่ยนวันเดินทางได้ฟรี ควรตรวจสอบที่ vueling.com ก่อนจอง
- โปรแกรมสะสมคะแนน: Vueling Club ช่วยให้สมาชิกสะสมและแลกคะแนน Avios กับ Vueling, Aer Lingus, British Airways, Iberia และ Level
- เลานจ์: ไม่พบเลานจ์ภายใต้แบรนด์ Vueling
การเปรียบเทียบสายการบินที่เกี่ยวข้อง
เปรียบเทียบสายการบิน
เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง
เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.