ลุฟต์ฮันซา (Lufthansa) เป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของเยอรมนี มีฐานการบินที่แฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิก ส่วนแอร์ แคนาดา (Air Canada) เป็นสายการบินประจำชาติของแคนาดา ทั้งสองเป็นสายการบินให้บริการเต็มรูปแบบในกลุ่มพันธมิตรสตาร์อัลไลแอนซ์ ผู้โดยสารมักนำมาเปรียบเทียบกันสำหรับเส้นทางระหว่างแคนาดากับเยอรมนี และการเดินทางต่อไปยังจุดหมายอื่นทั่วยุโรปและอเมริกาเหนือ
สรุปสั้นๆ
ทั้งสองสายการบินให้บริการเต็มรูปแบบและอยู่ในพันธมิตรเดียวกัน การเลือกจึงมักขึ้นอยู่กับว่าปลายทางฝั่งไหนสำคัญกว่าสำหรับการเดินทางของคุณ ลุฟต์ฮันซาเหมาะกับผู้ที่ต้องต่อเครื่องที่แฟรงก์เฟิร์ตหรือมิวนิกเพื่อไปยังยุโรป และผู้ที่ต้องการชั้นเฟิร์สคลาสบนเครื่องบินบางลำ ส่วนแอร์ แคนาดาเหมาะกับการเดินทางที่ต่อภายในแคนาดาหรือไปสหรัฐอเมริกา โดยเฉพาะหากเลือกตั๋วที่รวมสัมภาระถือขึ้นเครื่องและสัมภาระลงใต้ท้องเครื่องไว้แล้ว
เลือก ลุฟต์ฮันซ่า หาก…
- คุณต้องต่อเครื่องจากแฟรงก์เฟิร์ตหรือมิวนิกไปยังเมืองอื่นในยุโรป
- คุณต้องการชั้นพรีเมียมอีโคโนมี หรือเฟิร์สคลาสบนเครื่องบินบางลำ
- คุณต้องการสถานะ Senator หรือ HON Circle รวมถึงห้องรับรองเฟิร์สคลาสและเทอร์มินัลเฟิร์สคลาสที่แฟรงก์เฟิร์ต
เลือก แอร์ แคนาดา หาก…
- การเดินทางของคุณต่อไปยังเมืองอื่นในแคนาดาหรือสหรัฐอเมริกา
- คุณสะสมคะแนน Aeroplan และต้องการใช้กับสายการบินที่มีฐานในแคนาดา
- คุณให้ความสำคัญกับความตรงต่อเวลา โดยแอร์ แคนาดาติดอันดับ 1 จาก 10 สายการบินหลักของสหรัฐฯ และแคนาดา ในการจัดอันดับรายเดือนของ Cirium เมื่อเดือนพฤษภาคม 2025
เปรียบเทียบโดยสรุป
ค้นหาเที่ยวบินของคุณ
ความแตกต่างหลัก
เครือข่ายเส้นทางและฐานการบิน
ลุฟต์ฮันซาทำการบินจากแฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิก ในฤดูร้อนปี 2026 กลุ่มลุฟต์ฮันซาโดยรวมมีเที่ยวบินเชื่อมต่อมากกว่า 14,000 เที่ยวต่อสัปดาห์ไปยัง 330 จุดหมายปลายทาง ตัวเลขนี้นับรวมทั้งกลุ่ม ไม่ใช่เฉพาะแบรนด์ลุฟต์ฮันซา แอร์ แคนาดาให้บริการเส้นทางภายในประเทศ สหรัฐฯ และระหว่างประเทศจากสนามบินในแคนาดา จึงเป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่งกว่าสำหรับการเดินทางต่อภายในแคนาดา
ชั้นโดยสารและที่นั่ง
ลุฟต์ฮันซามีชั้นอีโคโนมี พรีเมียมอีโคโนมี บิสซิเนส และเฟิร์สคลาสบนเครื่องบินทางไกลบางลำ ชั้นพรีเมียมอีโคโนมีมีระยะห่างระหว่างที่นั่งประมาณ 38 นิ้ว ห้องโดยสารแบบ Allegris รุ่นใหม่กำลังทยอยติดตั้งในฝูงบินทางไกล ดังนั้นที่นั่งที่คุณได้จึงขึ้นอยู่กับเครื่องบิน แอร์ แคนาดาเองก็มีรูปแบบที่นั่งแตกต่างกันตามประเภทเครื่องบินและเส้นทาง ควรตรวจสอบเครื่องบินของเที่ยวบินที่คุณจะเดินทางกับทั้งสองสายการบินก่อนเลือกตั๋ว
สัมภาระและประเภทตั๋ว
ตั๋วชั้นอีโคโนมีและพรีเมียมอีโคโนมีของลุฟต์ฮันซารวมกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง 1 ใบ น้ำหนัก 8 กก. ตั๋ว Economy Light ไม่รวมสัมภาระลงใต้ท้องเครื่อง ขณะที่ Economy Flex รวมกระเป๋า 2 ใบ ใบละ 23 กก. แอร์ แคนาดามีข้อกำหนดเข้มงวดกว่าในเส้นทางอเมริกาเหนือ ตั๋ว Economy Basic ที่ซื้อหลังวันที่ 3 มกราคม 2025 สำหรับการเดินทางไปแคนาดา สหรัฐฯ เม็กซิโก อเมริกากลาง และแคริบเบียน อนุญาตให้นำขึ้นเครื่องได้เฉพาะของใช้ส่วนตัวเท่านั้น สำหรับตั๋วที่ซื้อตั้งแต่วันที่ 13 เมษายน 2026 กระเป๋าใบแรกที่โหลดใต้ท้องเครื่องมีค่าบริการ 45 ดอลลาร์แคนาดา ตามข้อมูลจาก Prince of Travel ส่วนค่าธรรมเนียมเส้นทางระหว่างประเทศไม่เปลี่ยนแปลง
ห้องรับรองและโปรแกรมสะสมคะแนน
ลุฟต์ฮันซามีห้องรับรองที่แฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิก รวมถึงห้องรับรองเฟิร์สคลาสและเทอร์มินัลเฟิร์สคลาสที่แฟรงก์เฟิร์ต การเข้าใช้ขึ้นอยู่กับชั้นโดยสารหรือสถานะ Miles & More / สตาร์อัลไลแอนซ์ ระดับ Senator และ HON Circle ของลุฟต์ฮันซาเทียบเท่าระดับโกลด์ของสตาร์อัลไลแอนซ์ โปรแกรมของแอร์ แคนาดาคือ Aeroplan ซึ่งมีการประกาศพร้อมผลประกอบการไตรมาส 2 ปี 2026 ของแอร์ แคนาดาในเดือนสิงหาคม 2026 ว่าจะได้รับเงินลงทุนส่วนน้อย 2.5 พันล้านดอลลาร์แคนาดา ทั้งสองสายการบินอยู่ในสตาร์อัลไลแอนซ์ สถานะของสายการบินหนึ่งจึงให้สิทธิประโยชน์เรื่องห้องรับรองและการให้บริการก่อนใครในอีกสายการบินหนึ่งได้
ความน่าเชื่อถือและขนาดฝูงบิน
แอร์ แคนาดาติดอันดับ 1 ด้านความตรงต่อเวลาจาก 10 สายการบินหลักของสหรัฐฯ และแคนาดา ในการจัดอันดับรายเดือนของ Cirium เมื่อเดือนพฤษภาคม 2025 หลังจากอยู่ในอันดับท้าย ๆ มาหลายปี ผลงานอาจแตกต่างกันไปในแต่ละเดือน ฝูงบินหลักของลุฟต์ฮันซามี 274 ลำ และกลุ่มลุฟต์ฮันซามีเครื่องบิน 737 ลำ ณ สิ้นปี 2025
คำถามที่พบบ่อย
ลุฟต์ฮันซาดีกว่าแอร์ แคนาดาหรือไม่
ไม่มีสายการบินใดดีกว่าในทุกด้าน ลุฟต์ฮันซาเด่นกว่าสำหรับการต่อเครื่องผ่านแฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิกไปยังยุโรป และมีเฟิร์สคลาสบนเครื่องบินบางลำ ส่วนแอร์ แคนาดาเด่นกว่าสำหรับการเดินทางต่อภายในแคนาดาและสหรัฐอเมริกา
ลุฟต์ฮันซาหรือแอร์ แคนาดารวมสัมภาระลงใต้ท้องเครื่องไว้ในตั๋วหรือไม่
ขึ้นอยู่กับประเภทตั๋ว ตั๋ว Economy Light ของลุฟต์ฮันซาไม่รวมสัมภาระลงใต้ท้องเครื่อง ส่วน Economy Flex รวมกระเป๋า 2 ใบ ใบละ 23 กก. ตั๋ว Economy Basic ของแอร์ แคนาดาในเส้นทางอเมริกาเหนือให้นำขึ้นเครื่องได้เฉพาะของใช้ส่วนตัว และกระเป๋าใบแรกที่โหลดใต้ท้องเครื่องมีค่าบริการ 45 ดอลลาร์แคนาดา สำหรับตั๋วที่ซื้อตั้งแต่วันที่ 13 เมษายน 2026
ลุฟต์ฮันซาและแอร์ แคนาดาอยู่ในพันธมิตรเดียวกันหรือไม่
ใช่ ทั้งสองสายการบินเป็นสมาชิกสตาร์อัลไลแอนซ์ สถานะและสิทธิ์เข้าห้องรับรองของสายการบินหนึ่งจึงใช้ได้กับอีกสายการบินหนึ่งด้วย
เกี่ยวกับ ลุฟต์ฮันซ่า อ่านเพิ่มเติม
ภาพรวม
ลุฟต์ฮันซ่าเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของเยอรมนีและเป็นสายการบินหลักของกลุ่มลุฟต์ฮันซ่า ตามข้อมูลจาก Wikipedia สายการบินนี้มีจุดเริ่มต้นจาก Deutsche Luft Hansa ซึ่งก่อตั้งเมื่อวันที่ 6 มกราคม ค.ศ. 1926 และได้รับการก่อตั้งขึ้นใหม่ในปี ค.ศ. 1953 มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองโคโลญ มีฮับที่แฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิก และเป็นสมาชิกผู้ก่อตั้งของ Star Alliance โปรแกรมสะสมไมล์สำหรับผู้เดินทางบ่อยคือ Miles & More สายการบินยังคงให้บริการผู้โดยสารในปี ค.ศ. 2026 ซึ่งเป็นปีครบรอบ 100 ปี
เครือข่ายและฮับ
แฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิกเป็นฮับหลัก สำหรับฤดูร้อนปี ค.ศ. 2026 Aviation Outlook รายงานว่ากลุ่มลุฟต์ฮันซ่ามีเที่ยวบินเชื่อมต่อมากกว่า 14,000 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ไปยัง 330 จุดหมายปลายทางในประมาณ 100 ประเทศ ตัวเลขนี้รวมทั้งกลุ่ม ไม่ได้มีเฉพาะแบรนด์ลุฟต์ฮันซ่า และแหล่งข้อมูลเดียวกันระบุถึงการปรับกลยุทธ์จากเที่ยวบินระยะสั้นที่ป้อนผู้โดยสารซึ่งขาดทุน ไปสู่การเติบโตในเส้นทางบินระยะไกล นอกจากนี้ ลุฟต์ฮันซ่ายังเข้าถือหุ้นใน ITA Airways พร้อมสิทธิ์เลือกซื้อส่วนที่เหลือในภายหลัง
ฝูงบิน
Wikipedia ระบุว่ามีฝูงบินหลัก 274 ลำ และ 229 จุดหมายปลายทาง (ดึงข้อมูลเมื่อเดือนกันยายน ค.ศ. 2026 ข้อมูลในกล่องข้อมูลบางส่วนอาจล้าหลัง) ทั้งกลุ่มลุฟต์ฮันซ่ามีเครื่องบิน 737 ลำ ณ สิ้นปี ค.ศ. 2025 และสั่งซื้อเพิ่มอีก 219 ลำ ตามข้อมูลจาก Aviation Outlook ฝูงบินระยะไกลประกอบด้วย Airbus A350-900 และ Wikipedia ยังกล่าวถึง A340-600, A380 และ Boeing 747-8 ซึ่งบางลำอยู่ระหว่างการปรับปรุงห้องโดยสาร
บนเครื่องบิน
- ชั้นโดยสาร: Economy, Premium Economy, Business และ First Class ในเครื่องบินบางลำ
- Premium Economy: เปิดตัวในปี ค.ศ. 2014 ระยะห่างระหว่างเบาะประมาณ 38 นิ้ว ตามข้อมูลของ Wikipedia
- Allegris: ผลิตภัณฑ์ห้องโดยสารระยะไกลรุ่นใหม่ของสายการบิน ซึ่งกำลังทยอยติดตั้งทั่วทั้งฝูงบินระยะไกล ความพร้อมให้บริการแตกต่างกันไปตามเครื่องบิน
- รายละเอียดเรื่องอาหาร ระบบบันเทิง และ Wi-Fi แตกต่างกันไปตามเส้นทางและชั้นโดยสาร โปรดตรวจสอบเว็บไซต์ของสายการบินก่อนจอง
ข้อควรรู้
- สัมภาระ: คู่มือจากบุคคลที่สาม (ปี ค.ศ. 2025) ระบุว่าชั้น Economy และ Premium Economy รวมกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง 1 ใบ น้ำหนัก 8 กก. (55x40x23 ซม.) Economy Light ไม่รวมสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง ส่วน Economy Flex รวมกระเป๋า 2 ใบ ใบละ 23 กก. ชั้น Business และ First รวมกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง 2 ใบ กฎอาจเปลี่ยนแปลงได้ โปรดตรวจสอบอีกครั้งที่ lufthansa.com
- เลานจ์: ลุฟต์ฮันซ่ามีเลานจ์ที่แฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิก รวมถึงเลานจ์ First Class และ First Class Terminal ที่แฟรงก์เฟิร์ต
- โปรแกรมสะสมไมล์: Miles & More มีระดับ Frequent Traveller (Star Alliance Silver), Senator และ HON Circle (ทั้งสองระดับเป็น Star Alliance Gold) โดยระดับที่สูงขึ้นสามารถเข้าใช้เลานจ์ได้
เกี่ยวกับ แอร์ แคนาดา อ่านเพิ่มเติม
ภาพรวม
แอร์ แคนาดาเป็นสายการบินประจำชาติและสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของแคนาดาทั้งในด้านขนาดฝูงบินและจำนวนผู้โดยสาร ก่อตั้งขึ้นในปี 1937 ในชื่อ Trans-Canada Air Lines และมีสำนักงานใหญ่อยู่ในเขต Saint-Laurent เมืองมอนทรีออล รัฐควิเบก เป็นสมาชิกของ Star Alliance สายการบินยังคงดำเนินงานอยู่ โดยได้รายงานผลประกอบการไตรมาสที่สองของปี 2026 ในเดือนสิงหาคม 2026 พร้อมประกาศการลงทุนส่วนน้อยมูลค่า 2.5 พันล้านดอลลาร์แคนาดาในโปรแกรมสะสมคะแนน Aeroplan ตามรายงานของ Investing.com
เครือข่ายและศูนย์กลางการบิน
แอร์ แคนาดาให้บริการเส้นทางภายในประเทศ เส้นทางข้ามพรมแดนไปสหรัฐฯ และเส้นทางระหว่างประเทศจากสนามบินในแคนาดา ดูรายชื่อจุดหมายปลายทางทั้งหมดได้ที่ Wikipedia ข้อมูลศูนย์กลางการบินยังไม่ได้รับการตรวจสอบสำหรับโปรไฟล์นี้ โปรดตรวจสอบแผนที่เส้นทางบินล่าสุดจากเว็บไซต์ของสายการบิน
ฝูงบิน
สายการบินมีฝูงบินหลักและฝูงบิน Air Canada Rouge ที่เน้นการเดินทางท่องเที่ยวพักผ่อน จำนวนอากาศยานปัจจุบันระบุอยู่ในตารางของรายงานการอภิปรายและวิเคราะห์ของฝ่ายบริหารไตรมาสที่ 2 ปี 2026 เราไม่สามารถยืนยันจำนวนรวมที่แน่นอนได้ จึงไม่ได้ระบุไว้ที่นี่ บางเว็บไซต์อ้างตัวเลขราว 1,000 ลำ ซึ่งดูไม่น่าเชื่อถือ
บนเครื่อง
รูปแบบห้องโดยสาร ระยะห่างระหว่างเบาะ อาหาร ระบบความบันเทิง และ Wi-Fi แตกต่างกันไปตามประเภทอากาศยานและเส้นทาง ข้อมูลเหล่านี้ยังไม่ได้รับการตรวจสอบสำหรับโปรไฟล์นี้ โปรดตรวจสอบเว็บไซต์ของสายการบินสำหรับอากาศยานของเที่ยวบินที่คุณโดยสาร
ข้อควรรู้
- สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: ตั๋ว Economy Basic ที่ซื้อหลังวันที่ 3 มกราคม 2025 สำหรับการเดินทางภายในแคนาดา ไปและกลับจากสหรัฐฯ รวมถึงไปและกลับจากเม็กซิโก อเมริกากลาง และแคริบเบียน ไม่รวมกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง แต่อนุญาตให้นำสัมภาระส่วนตัวขึ้นเครื่องได้
- สัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง: สำหรับตั๋วที่ซื้อตั้งแต่วันที่ 13 เมษายน 2026 กระเป๋าใบแรกคิดค่าบริการ 45 ดอลลาร์แคนาดาก่อนภาษี และใบที่สอง 60 ดอลลาร์แคนาดา สำหรับตั๋วชั้น Economy Basic, Standard และ Flex ตามข้อมูลจาก Prince of Travel ค่าธรรมเนียมเส้นทางระหว่างประเทศไม่เปลี่ยนแปลง
- ความตรงต่อเวลา: แอร์ แคนาดาติดอันดับหนึ่งด้านความตรงต่อเวลาในบรรดา 10 สายการบินหลักของสหรัฐฯ และแคนาดา จากการจัดอันดับรายเดือนของ Cirium หลังจากอยู่ในอันดับท้ายๆ มาหลายปี ผลงานในแต่ละเดือนมีความแตกต่างกัน
- โปรแกรมสะสมคะแนน: โปรแกรมของสายการบินคือ Aeroplan
ค่าธรรมเนียมและกฎระเบียบเปลี่ยนแปลงบ่อย โปรดตรวจสอบหน้าเว็บไซต์ทางการของสายการบินก่อนจอง
แหล่งข้อมูล (3)
อันดับ
การเปรียบเทียบสายการบินที่เกี่ยวข้อง
เปรียบเทียบสายการบิน
เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง
เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.