แอร์ทรานแซท (Air Transat) และแอร์แคนาดา (Air Canada) เป็นสายการบินของแคนาดาที่มีสำนักงานใหญ่อยู่ในมอนทรีออลทั้งคู่ ผู้เดินทางจึงมักนำมาเทียบกันบนเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกจากมอนทรีออลและโตรอนโต รวมถึงเที่ยวบินไปจุดหมายปลายทางแดดอุ่นในแคริบเบียนและเม็กซิโก แอร์ทรานแซทเป็นสายการบินประจำเน้นการท่องเที่ยวพักผ่อน เป็นเจ้าของโดย Transat A.T. Inc. ส่วนแอร์แคนาดาเป็นสายการบินแห่งชาติของประเทศและเป็นสมาชิกสตาร์ อัลไลแอนซ์
แอร์แคนาดาเหมาะกว่าหากคุณต้องการเครือข่ายเส้นทางที่กว้าง เที่ยวบินเชื่อมต่อ ตัวเลือกชั้นโดยสารพรีเมียมที่มากกว่าชั้นธุรกิจเพียงแบบเดียว การใช้ห้องรับรอง หรือสิทธิประโยชน์จาก Aeroplan และสตาร์ อัลไลแอนซ์ ส่วนแอร์ทรานแซทเหมาะกับนักเดินทางท่องเที่ยวที่บินตรงจากแคนาดาไปยุโรปหรือจุดหมายทางใต้ ต้องการบริการที่เรียบง่ายและราคาแข่งขันได้ โดยควรตรวจสอบว่าค่าโดยสารรวมอะไรบ้าง สำหรับทั้งสองสายการบิน ตั๋วราคาถูกที่สุดอาจไม่รวมกระเป๋า จึงควรเปรียบเทียบราคารวมแทนการดูเพียงราคาที่โฆษณา
ฮับของแอร์ทรานแซทคือมอนทรีออล–ทรูโด และโตรอนโต–เพียร์สัน โดยมีออตตาวาและควิเบกซิตีเป็นเมืองเน้นการให้บริการ สายการบินบินไปประมาณ 66 จุดหมาย ส่วนใหญ่เป็นเส้นทางท่องเที่ยวจากแคนาดาไปยุโรป แคริบเบียน เม็กซิโก อเมริกากลางและใต้ และสหรัฐอเมริกา แอร์แคนาดาให้บริการทั้งเส้นทางในประเทศ ระหว่างแคนาดา–สหรัฐฯ และระหว่างประเทศจากสนามบินในแคนาดา และในฐานะสมาชิกสตาร์ อัลไลแอนซ์ ยังเชื่อมต่อกับสายการบินพันธมิตรได้ ดูรายชื่อจุดหมายปลายทางของแอร์แคนาดาเพื่อดูเครือข่าย สำหรับการเดินทางต่อเนื่อง แอร์แคนาดาได้เปรียบกว่า
แอร์ทรานแซทมีชั้นประหยัดหลายระดับราคา และ Club Class รีวิวจาก Business Traveller เกี่ยวกับ Club Class บน A321neo LR กล่าวถึงจอหลังเบาะขนาด 13.3 นิ้ว แอร์แคนาดามีตัวเลือกหลากหลายกว่าบนเส้นทางระยะไกล ได้แก่ ชั้นประหยัด พรีเมียมอีโคโนมี และ Air Canada Signature Class โดย Signature Class มีให้บริการบนเส้นทางยุโรป เอเชีย แปซิฟิก และอเมริกาใต้ ห้องโดยสารแตกต่างกันตามเครื่องบิน จึงควรตรวจสอบเที่ยวบินของคุณ
ทั้งสองสายการบินแยกบริการออกจากค่าโดยสารราคาต่ำสุด สำหรับแอร์แคนาดา ตั๋ว Economy Basic ที่ซื้อหลังวันที่ 3 มกราคม 2025 สำหรับการเดินทางในแคนาดา สหรัฐฯ เม็กซิโก อเมริกากลาง และแคริบเบียน ไม่รวมกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง สำหรับตั๋วที่ซื้อตั้งแต่วันที่ 13 เมษายน 2026 กระเป๋าใบแรกที่โหลดใต้เครื่องมีค่าบริการ 45 ดอลลาร์แคนาดา สิทธิ์สัมภาระของแอร์ทรานแซทขึ้นอยู่กับประเภทค่าโดยสารและเส้นทาง และค่าโดยสารต่ำสุดไปจุดหมายทางใต้ สหรัฐฯ และภายในแคนาดาอาจรวมเฉพาะกระเป๋าใบเล็กติดตัว แพ็กเกจ Option Plus เพิ่มกระเป๋าโหลดใต้เครื่อง 23 กก. การเลือกที่นั่ง และบริการแบบพิเศษก่อนใคร
แอร์แคนาดาเป็นสมาชิกสตาร์ อัลไลแอนซ์และมีโปรแกรม Aeroplan ผู้โดยสารที่บินบ่อยจึงสะสมและใช้คะแนนกับสายการบินพันธมิตรได้ แอร์ทรานแซทไม่ได้อยู่ในพันธมิตรสายการบินและไม่มีห้องรับรองของตนเอง แต่มีบริการเข้าห้องรับรองของพันธมิตรบางแห่งโดยจ่ายเงินในแคนาดา เช่น ห้องรับรองของแอร์ฟรานซ์ในมอนทรีออล มีการประกาศในเดือนมกราคม 2026ว่าจะมีโปรแกรมสะสมคะแนนร่วมกับ Desjardins และ Visa ในครึ่งหลังของปี 2026 จึงควรตรวจสอบสถานะการเปิดตัว
แอร์แคนาดาอยู่อันดับ 1 ด้านความตรงต่อเวลาจากสายการบินใหญ่ของสหรัฐฯ และแคนาดา 10 ราย ในการจัดอันดับรายเดือนของ Cirium (พฤษภาคม 2025) หลังจากอยู่ใกล้อันดับท้าย ๆ มาหลายปี ผลลัพธ์เปลี่ยนแปลงไปในแต่ละเดือน แอร์ทรานแซทมีฝูงบิน 42 ลำ (เมษายน 2026) ประกอบด้วย A321 หลายรุ่นและ A330 ปัญหาเครื่องยนต์ Pratt & Whitney บนเครื่องบิน A321LR ของสายการบินทำให้ต้องหยุดบินและเช่าเหมาลำพร้อมลูกเรือตั้งแต่ปลายปี 2023
ขึ้นอยู่กับการเดินทาง แอร์แคนาดามีเครือข่ายที่ใหญ่กว่า สตาร์ อัลไลแอนซ์ และ Aeroplan รวมถึงพรีเมียมอีโคโนมีและ Signature Class บนเส้นทางระยะไกล ส่วนแอร์ทรานแซทเป็นตัวเลือกเน้นท่องเที่ยวสำหรับเที่ยวบินตรงจากแคนาดาไปยุโรปและจุดหมายทางใต้
ไม่เสมอไปสำหรับค่าโดยสารราคาต่ำสุด กระเป๋าใบแรกของแอร์แคนาดามีค่าบริการ 45 ดอลลาร์แคนาดาสำหรับ Economy Basic ในตั๋วที่ซื้อตั้งแต่วันที่ 13 เมษายน 2026 บนเส้นทางแคนาดา สหรัฐฯ เม็กซิโก อเมริกากลาง และแคริบเบียน ส่วนสิทธิ์สัมภาระของแอร์ทรานแซทขึ้นอยู่กับประเภทค่าโดยสารและเส้นทาง และแพ็กเกจ Option Plus เพิ่มกระเป๋า 23 กก.
ไม่มีห้องรับรองของตนเอง แต่มีบริการเข้าห้องรับรองของพันธมิตรบางแห่งในแคนาดาโดยจ่ายเงิน เช่น ห้องรับรองของแอร์ฟรานซ์ในมอนทรีออล การเป็นสมาชิกสตาร์ อัลไลแอนซ์ของแอร์แคนาดาทำให้ผู้โดยสารที่มีสิทธิ์เลือกห้องรับรองได้หลากหลายกว่า
แอร์ แทรนแซท เป็นสายการบินของแคนาดาที่มีสำนักงานใหญ่ในมอนทรีออล ก่อตั้งเมื่อเดือนธันวาคม 1986 และเริ่มให้บริการเมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 1987 เป็นเจ้าของและดำเนินการโดย Transat A.T. Inc. และไม่ได้เป็นสมาชิกของพันธมิตรสายการบินใด ๆ วิกิพีเดียรายงานว่ามีรายได้ปี 2025 อยู่ที่ 3.398 พันล้านดอลลาร์แคนาดา และมีพนักงานประมาณ 5,500 คนในปี 2026
ฮับหลักคือมอนทรีออล–ทรูโด และโตรอนโต–เพียร์สัน โดยมีออตตาวาและเมืองควิเบกเป็นเมืองที่เน้นให้บริการ จากวิกิพีเดีย สายการบินให้บริการ 66 จุดหมายปลายทางในราว 35 ประเทศ ส่วนใหญ่เป็นเส้นทางท่องเที่ยวพักผ่อนระหว่างแคนาดากับยุโรป แคริบเบียน เม็กซิโก อเมริกากลางและใต้ และสหรัฐอเมริกา รวมถึงเที่ยวบินภายในประเทศบางเส้นทาง
วิกิพีเดียระบุว่ามีเครื่องบิน 42 ลำที่จดทะเบียนกับ Transport Canada ณ วันที่ 11 เมษายน 2026 ประกอบด้วย Airbus A321 หลายรุ่น (รวมถึง A321neo LR) และ A330 โดยมี A330-200 จำนวน 13 ลำ และ A330-300 จำนวน 2 ลำ มีคำสั่งซื้อ A321XLR จำนวน 4 ลำ คาดว่าจะรับมอบลำแรกในปลายปี 2027 ปัญหาเครื่องยนต์ Pratt & Whitney GTF ที่ใช้กับฝูงบิน A321LR ทำให้ต้องหยุดบินและเช่าเหมาลำพร้อมลูกเรือตั้งแต่ปลายปี 2023 ดูรายละเอียดได้ที่หน้าฝูงบินของสายการบิน
แอร์ แคนาดาเป็นสายการบินประจำชาติและสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของแคนาดาทั้งในด้านขนาดฝูงบินและจำนวนผู้โดยสาร ก่อตั้งขึ้นในปี 1937 ในชื่อ Trans-Canada Air Lines และมีสำนักงานใหญ่อยู่ในเขต Saint-Laurent เมืองมอนทรีออล รัฐควิเบก เป็นสมาชิกของ Star Alliance สายการบินยังคงดำเนินงานอยู่ โดยได้รายงานผลประกอบการไตรมาสที่สองของปี 2026 ในเดือนสิงหาคม 2026 พร้อมประกาศการลงทุนส่วนน้อยมูลค่า 2.5 พันล้านดอลลาร์แคนาดาในโปรแกรมสะสมคะแนน Aeroplan ตามรายงานของ Investing.com
แอร์ แคนาดาให้บริการเส้นทางภายในประเทศ เส้นทางข้ามพรมแดนไปสหรัฐฯ และเส้นทางระหว่างประเทศจากสนามบินในแคนาดา ดูรายชื่อจุดหมายปลายทางทั้งหมดได้ที่ Wikipedia ข้อมูลศูนย์กลางการบินยังไม่ได้รับการตรวจสอบสำหรับโปรไฟล์นี้ โปรดตรวจสอบแผนที่เส้นทางบินล่าสุดจากเว็บไซต์ของสายการบิน
สายการบินมีฝูงบินหลักและฝูงบิน Air Canada Rouge ที่เน้นการเดินทางท่องเที่ยวพักผ่อน จำนวนอากาศยานปัจจุบันระบุอยู่ในตารางของรายงานการอภิปรายและวิเคราะห์ของฝ่ายบริหารไตรมาสที่ 2 ปี 2026 เราไม่สามารถยืนยันจำนวนรวมที่แน่นอนได้ จึงไม่ได้ระบุไว้ที่นี่ บางเว็บไซต์อ้างตัวเลขราว 1,000 ลำ ซึ่งดูไม่น่าเชื่อถือ
รูปแบบห้องโดยสาร ระยะห่างระหว่างเบาะ อาหาร ระบบความบันเทิง และ Wi-Fi แตกต่างกันไปตามประเภทอากาศยานและเส้นทาง ข้อมูลเหล่านี้ยังไม่ได้รับการตรวจสอบสำหรับโปรไฟล์นี้ โปรดตรวจสอบเว็บไซต์ของสายการบินสำหรับอากาศยานของเที่ยวบินที่คุณโดยสาร
ค่าธรรมเนียมและกฎระเบียบเปลี่ยนแปลงบ่อย โปรดตรวจสอบหน้าเว็บไซต์ทางการของสายการบินก่อนจอง

เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง
เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.