แอร์ แคนาดา (Air Canada) และเวสต์เจ็ต (WestJet) เป็นสองสายการบินใหญ่ที่สุดของแคนาดา และแข่งขันกันในเส้นทางบินภายในประเทศสายหลักส่วนใหญ่ รวมถึงเที่ยวบินจำนวนมากไปยังสหรัฐอเมริกา เม็กซิโก และแคริบเบียน แอร์ แคนาดาเป็นสายการบินแห่งชาติและเป็นสมาชิกสตาร์ อัลไลแอนซ์ ส่วนเวสต์เจ็ตเป็นสายการบินอันดับสอง มีฮับใหญ่ที่สุดอยู่ที่คาลการี และเป็นสายการบินหลักของแคนาดาตะวันตก
แอร์ แคนาดาเหมาะกับผู้เดินทางที่ต้องการเครือข่ายทั่วโลก การเชื่อมต่อเที่ยวบินผ่านสตาร์ อัลไลแอนซ์ และโปรแกรม Aeroplan โดยเฉพาะการเดินทางระยะไกล ส่วนเวสต์เจ็ตเหมาะกับผู้ที่เดินทางจากแคนาดาตะวันตก โดยเฉพาะผ่านคาลการี และผู้ที่ต้องการบริการแบบไฮบริด หากมองหาตั๋วราคาประหยัด ควรเปรียบเทียบเงื่อนไขสัมภาระทีละข้อ เพราะตั๋วราคาต่ำสุดของแอร์ แคนาดาในปัจจุบันไม่รวมกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง และคิดค่าบริการกระเป๋าเช็คอิน ขณะที่สัมภาระของเวสต์เจ็ตก็ขึ้นอยู่กับประเภทตั๋วเช่นกัน
แอร์ แคนาดาให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศ ข้ามพรมแดนไปสหรัฐฯ และระหว่างประเทศจากสนามบินในแคนาดา และการเป็นสมาชิกสตาร์ อัลไลแอนซ์ช่วยขยายเครือข่ายผ่านสายการบินพันธมิตร ส่วนฮับใหญ่ที่สุดของเวสต์เจ็ตคือคาลการี (YYC) และเป็นสายการบินหลักของแคนาดาตะวันตก ตามข้อมูลของ Simple Flying สำหรับการเดินทางแบบจุดต่อจุดในแคนาดาตะวันตก เวสต์เจ็ตมักเป็นตัวเลือกที่เหมาะ ส่วนการเชื่อมต่อทั่วโลก แอร์ แคนาดามีพันธมิตรที่ครอบคลุมกว่า
เวสต์เจ็ตมีเครื่องบิน 194 ลำในเดือนพฤษภาคม 2026 ได้แก่ เครื่องโบอิ้งในฝูงบินหลัก 159 ลำ (737-700, 737-800, 737 MAX 8 และ 787-9 จำนวน 7 ลำ) บวก Encore Q400 อีก 35 ลำ โดยอายุเฉลี่ยของฝูงบินหลักอยู่ที่ 11.0 ปี ส่วนแอร์ แคนาดาให้บริการด้วยฝูงบินหลัก และแอร์ แคนาดา รูจ (Air Canada Rouge) ซึ่งเน้นตลาดท่องเที่ยวพักผ่อน เวสต์เจ็ตเป็นสายการบินใหญ่อันดับสองของแคนาดา มีผู้โดยสารราว 22.6 ล้านคนในปี 2025 (Simple Flying)
ตั๋ว Economy Basic ของแอร์ แคนาดาที่ซื้อหลังวันที่ 3 มกราคม 2025 สำหรับเส้นทางแคนาดา สหรัฐฯ เม็กซิโก อเมริกากลาง และแคริบเบียน ไม่รวมกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง อนุญาตเฉพาะสัมภาระชิ้นเล็กที่วางใต้เบาะที่นั่งเท่านั้น สำหรับตั๋วที่ซื้อตั้งแต่วันที่ 13 เมษายน 2026 กระเป๋าเช็คอินใบแรกคิดค่าบริการ 45 ดอลลาร์แคนาดาก่อนภาษี และใบที่สองอยู่ที่ 60 ดอลลาร์แคนาดา ตามข้อมูลของ Prince of Travel ค่าบริการสำหรับเส้นทางระหว่างประเทศไม่เปลี่ยนแปลง ส่วนสัมภาระของเวสต์เจ็ตขึ้นอยู่กับประเภทตั๋วที่ซื้อเช่นกัน จึงควรตรวจสอบเงื่อนไขล่าสุดก่อนจอง
แอร์ แคนาดาอยู่ในอันดับ 1 ในบรรดา 10 สายการบินใหญ่ของสหรัฐฯ และแคนาดา ด้านความตรงต่อเวลา ตามการจัดอันดับรายเดือนของ Cirium ประจำเดือนพฤษภาคม 2025 (PAX News) หลังจากอยู่ในอันดับท้าย ๆ มาหลายปี อย่างไรก็ตาม ผลเพียงหนึ่งเดือนไม่อาจชี้ถึงแนวโน้มได้ และผลลัพธ์อาจแตกต่างกันไป ควรตรวจสอบสถิติความตรงต่อเวลาล่าสุดของเส้นทางและฤดูกาลที่คุณจะเดินทาง แทนการอิงอันดับเพียงครั้งเดียว
แอร์ แคนาดาเป็นสมาชิกสตาร์ อัลไลแอนซ์ และดำเนินโปรแกรม Aeroplan ซึ่งใช้ได้กับสายการบินพันธมิตรหลายแห่ง ในเดือนสิงหาคม 2026 สายการบินประกาศการลงทุนแบบถือหุ้นส่วนน้อยใน Aeroplan มูลค่า 2.5 พันล้านดอลลาร์แคนาดา ตามรายงานของ Investing.com ส่วนการเป็นสมาชิกพันธมิตรและตัวเลือกสายการบินร่วมของเวสต์เจ็ต ควรตรวจสอบจากเว็บไซต์ของสายการบิน ดังนั้นแต้มของเวสต์เจ็ตจึงเหมาะที่สุดกับผู้ที่บินกับสายการบินนี้เป็นประจำ
แอร์ แคนาดาเหมาะกับผู้เดินทางที่ให้ความสำคัญกับเครือข่ายที่กว้างกว่า สตาร์ อัลไลแอนซ์ และ Aeroplan ส่วนเวสต์เจ็ตเหมาะกับผู้ที่เดินทางจากแคนาดาตะวันตกผ่านคาลการี ตัวเลือกที่ดีกว่าจึงขึ้นอยู่กับเส้นทางและประเภทตั๋วของคุณ
ไม่เสมอไป สำหรับตั๋ว Economy Basic ภายในแคนาดาและไปยังสหรัฐฯ เม็กซิโก อเมริกากลาง และแคริบเบียน กระเป๋าเช็คอินใบแรกคิดค่าบริการ 45 ดอลลาร์แคนาดาก่อนภาษี สำหรับตั๋วที่ซื้อตั้งแต่วันที่ 13 เมษายน 2026 และตั๋ว Basic ที่ซื้อหลังวันที่ 3 มกราคม 2025 ก็ไม่รวมกระเป๋าถือขึ้นเครื่องด้วย
แอร์ แคนาดาเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของแคนาดาทั้งในด้านจำนวนเครื่องบินและผู้โดยสาร ส่วนเวสต์เจ็ตใหญ่เป็นอันดับสอง มีเครื่องบิน 194 ลำ รวม Encore ณ เดือนพฤษภาคม 2026
แอร์ แคนาดาเป็นสายการบินประจำชาติและสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของแคนาดาทั้งในด้านขนาดฝูงบินและจำนวนผู้โดยสาร ก่อตั้งขึ้นในปี 1937 ในชื่อ Trans-Canada Air Lines และมีสำนักงานใหญ่อยู่ในเขต Saint-Laurent เมืองมอนทรีออล รัฐควิเบก เป็นสมาชิกของ Star Alliance สายการบินยังคงดำเนินงานอยู่ โดยได้รายงานผลประกอบการไตรมาสที่สองของปี 2026 ในเดือนสิงหาคม 2026 พร้อมประกาศการลงทุนส่วนน้อยมูลค่า 2.5 พันล้านดอลลาร์แคนาดาในโปรแกรมสะสมคะแนน Aeroplan ตามรายงานของ Investing.com
แอร์ แคนาดาให้บริการเส้นทางภายในประเทศ เส้นทางข้ามพรมแดนไปสหรัฐฯ และเส้นทางระหว่างประเทศจากสนามบินในแคนาดา ดูรายชื่อจุดหมายปลายทางทั้งหมดได้ที่ Wikipedia ข้อมูลศูนย์กลางการบินยังไม่ได้รับการตรวจสอบสำหรับโปรไฟล์นี้ โปรดตรวจสอบแผนที่เส้นทางบินล่าสุดจากเว็บไซต์ของสายการบิน
สายการบินมีฝูงบินหลักและฝูงบิน Air Canada Rouge ที่เน้นการเดินทางท่องเที่ยวพักผ่อน จำนวนอากาศยานปัจจุบันระบุอยู่ในตารางของรายงานการอภิปรายและวิเคราะห์ของฝ่ายบริหารไตรมาสที่ 2 ปี 2026 เราไม่สามารถยืนยันจำนวนรวมที่แน่นอนได้ จึงไม่ได้ระบุไว้ที่นี่ บางเว็บไซต์อ้างตัวเลขราว 1,000 ลำ ซึ่งดูไม่น่าเชื่อถือ
รูปแบบห้องโดยสาร ระยะห่างระหว่างเบาะ อาหาร ระบบความบันเทิง และ Wi-Fi แตกต่างกันไปตามประเภทอากาศยานและเส้นทาง ข้อมูลเหล่านี้ยังไม่ได้รับการตรวจสอบสำหรับโปรไฟล์นี้ โปรดตรวจสอบเว็บไซต์ของสายการบินสำหรับอากาศยานของเที่ยวบินที่คุณโดยสาร
ค่าธรรมเนียมและกฎระเบียบเปลี่ยนแปลงบ่อย โปรดตรวจสอบหน้าเว็บไซต์ทางการของสายการบินก่อนจอง
เวสต์เจ็ทเป็นสายการบินของแคนาดาที่เริ่มทำการบินในปี 1996 ด้วยเครื่องบิน Boeing 737-200 จำนวนสามลำ ตามรายงานของ Simple Flying เวสต์เจ็ทเป็นสายการบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองของแคนาดา และในปี 2025 ให้บริการผู้โดยสารราว 22.6 ล้านคนบนเที่ยวบินกว่า 215,000 เที่ยวบิน ข้อมูลเกี่ยวกับการเป็นสมาชิกพันธมิตรสายการบิน โครงสร้างความเป็นเจ้าของ และข้อมูลองค์กรอื่น ๆ ยังไม่ได้รับการยืนยันสำหรับโปรไฟล์นี้ โปรดตรวจสอบข้อมูลล่าสุดจากเว็บไซต์ทางการของสายการบิน
ฮับที่ใหญ่ที่สุดคือท่าอากาศยานนานาชาติแคลกะรี (YYC) และตามชื่อของสายการบิน เวสต์เจ็ทเป็นสายการบินหลักของแคนาดาตะวันตก ตามแหล่งข้อมูลเดียวกัน ส่วนรายละเอียดเส้นทางบินยังไม่ได้รับการยืนยัน
ณ เดือนพฤษภาคม 2026 ฝูงบินหลักของเวสต์เจ็ทมี 159 ลำ เป็นเครื่องบินโบอิ้งทั้งหมด ได้แก่ Boeing 737-700 จำนวน 35 ลำ 737-800 จำนวน 54 ลำ 737 MAX 8 จำนวน 63 ลำ และ Boeing 787-9 จำนวน 7 ลำ อายุเฉลี่ยของฝูงบินหลักอยู่ที่ 11.0 ปี สายการบินในเครือระดับภูมิภาคอย่างเวสต์เจ็ท เอนคอร์ ให้บริการเครื่องบิน De Havilland Q400 จำนวน 35 ลำ ทำให้ฝูงบินรวมทั้งหมดอยู่ที่ 194 ลำ (Simple Flying, 2026) จำนวนเครื่องบินอาจเปลี่ยนแปลงไปตามการรับมอบและการปลดระวางเครื่อง
รูปแบบห้องโดยสาร ระยะห่างระหว่างเบาะนั่ง อาหาร ความบันเทิง และ Wi-Fi แตกต่างกันไปตามประเภทเครื่องบินและอัตราค่าโดยสาร ข้อมูลเหล่านี้ยังไม่ได้รับการยืนยันจากแหล่งข้อมูลสำหรับโปรไฟล์นี้ ผู้เดินทางจึงควรตรวจสอบหน้าข้อมูลห้องโดยสารบนเว็บไซต์ทางการของสายการบินก่อนจอง

เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง
เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.