สายการบินศรีลังกัน (SriLankan Airlines) เป็นสายการบินแห่งชาติของศรีลังกาที่รัฐบาลเป็นเจ้าของและเป็นสมาชิก oneworld ส่วนแอร์อินเดีย (Air India) เป็นสายการบินแห่งชาติของอินเดียที่อยู่ภายใต้กลุ่มทาทาและเป็นสมาชิก Star Alliance นักเดินทางมักนำสองสายการบินนี้มาเปรียบเทียบกันบนเส้นทางอินเดีย–โคลัมโบ และสำหรับการเดินทางต่อเครื่องไปยังเอเชียใต้
สรุปสั้นๆ
ทั้งสองสายการบินเป็นสายการบินแบบ Full-service ดังนั้นการเลือกจึงขึ้นอยู่กับเครือข่ายเส้นทางและพันธมิตรสายการบินเป็นหลัก ศรีลังกันเหมาะกับผู้ที่เดินทางไปหรือผ่านโคลัมโบ และผู้ที่สะสมไมล์ oneworld ส่วนแอร์อินเดียเหมาะกับผู้ที่บินจากเดลีหรือต่อเครื่องไปยุโรป อเมริกาเหนือ หรือออสเตรเลีย ด้วยเครือข่ายที่ใหญ่กว่ามาก เชื่อมโยงกับ Star Alliance และมีชั้นพรีเมียมอีโคโนมีในเครื่องบินบางลำ ทั้งนี้ ห้องโดยสารและสิ่งอำนวยความสะดวกบนเครื่องของทั้งสองสายการบินแตกต่างกันไปตามเครื่องบิน จึงควรตรวจสอบเที่ยวบินที่จะเดินทางโดยเฉพาะ
เลือก ศรีลังกันแอร์ไลน์ส หาก…
- คุณกำลังบินไปหรือผ่านโคลัมโบ และต้องการใช้สายการบินที่มีฐานการบินอยู่ที่นั่น
- คุณต้องการสิทธิประโยชน์ของ oneworld และไมล์ FlySmiLes
เลือก แอร์อินเดีย หาก…
- คุณต้องการต่อเครื่องจากเดลี มุมไบ หรือเบงกาลูรู ในเครือข่ายที่ใหญ่กว่ามาก
- คุณสะสมไมล์ Star Alliance หรือต้องการโปรแกรม Maharaja Club
- คุณต้องการชั้นพรีเมียมอีโคโนมี ซึ่งมีบนเครื่อง A350 และ 787-9 หรือ Wi-Fi ฟรีบนเครื่องบินเหล่านั้น
เปรียบเทียบโดยสรุป
ค้นหาเที่ยวบินของคุณ
ความแตกต่างหลัก
เครือข่ายเส้นทางและฮับ
ศรีลังกันมีฮับหลักเพียงแห่งเดียวที่โคลัมโบ โดยมีเที่ยวบินครอบคลุมเอเชียใต้ มัลดีฟส์ ตะวันออกกลาง เอเชียตะวันออกและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รวมถึงลอนดอน ฮีทโธรว์ ส่วนแอร์อินเดียมีฐานที่เดลี และมีฮับรองที่เบงกาลูรูและมุมไบ โดยให้บริการ 87 จุดหมายปลายทาง ณ เดือนพฤศจิกายน 2025
ฝูงบินและเส้นทางระยะไกล
ศรีลังกันมีเครื่องบินแอร์บัส 23 ลำ ณ เดือนมกราคม 2026 ประกอบด้วยเครื่องลำตัวแคบตระกูล A320 และ A330 สิบลำสำหรับเส้นทางระยะไกล ส่วนแอร์อินเดียมีเครื่องบิน 189 ลำ ณ เดือนพฤศจิกายน 2025 รวมถึง A350, 777 และ 787 และได้รับมอบเครื่อง 787-9 ที่ติดตั้งจากโรงงานลำแรกในเดือนมกราคม 2026 ฝูงบินลำตัวกว้างที่ใหญ่กว่ามากของแอร์อินเดียทำให้บินระยะไกลได้กว้างกว่า ขณะที่เครือข่ายของศรีลังกันนอกเอเชียมีจำกัดกว่า
ห้องโดยสารและที่นั่ง
ศรีลังกันมีสองห้องโดยสาร คือ ชั้นธุรกิจและชั้นประหยัด ชั้นธุรกิจบนเครื่องระยะไกลเป็นเบาะนั่งปรับนอนราบได้เต็มที่ จัดวางแบบ 1-2-1 บน A330-300 และแบบ 2-2 บนตระกูล A320 ส่วนห้องโดยสารของแอร์อินเดียขึ้นอยู่กับรุ่นเครื่องบิน โดย 777-300ER บางลำมีชั้นเฟิร์สคลาส A350-900 และ 787-9 มีชั้นธุรกิจ ชั้นพรีเมียมอีโคโนมี และชั้นประหยัด และ 787-8 กำลังอยู่ระหว่างการปรับปรุงเพิ่มชั้นพรีเมียมอีโคโนมี แอร์อินเดียจึงมีตัวเลือกห้องโดยสารมากกว่า แต่สิ่งที่ได้รับจะแตกต่างกันไปตามเที่ยวบิน
ความบันเทิงและ Wi-Fi
ทั้งสองสายการบินมีระบบความบันเทิงที่หลังเบาะบนเครื่องลำตัวกว้าง เครื่องลำตัวแคบของแอร์อินเดียส่วนใหญ่ไม่มี ยกเว้น A321LR ขณะที่ศรีลังกันมีจอบนเครื่องลำตัวแคบเกือบทั้งหมดด้วย แอร์อินเดียให้บริการ Wi-Fi ฟรีบน A350, 787-9 และ A321neo บางลำ และเลือก Hughes Network Systems สำหรับบริการเชื่อมต่อระหว่างเที่ยวบินในเดือนเมษายน 2026 ส่วน Wi-Fi ของศรีลังกันมีค่าใช้จ่าย
สัมภาระ
สัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่องโดยทั่วไปของศรีลังกันคือ 30 กก. สำหรับชั้นประหยัด และ 40 กก. สำหรับชั้นธุรกิจ ส่วนสัมภาระถือขึ้นเครื่องคือ 1 ชิ้น 7 กก. ในชั้นประหยัด และ 2 ชิ้นในชั้นธุรกิจ น้ำหนักที่อนุญาตอาจแตกต่างกันตามเส้นทางและประเภทตั๋ว สัมภาระของแอร์อินเดียก็แตกต่างกันตามประเภทตั๋วและเส้นทางเช่นกัน จึงควรตรวจสอบที่เว็บไซต์แอร์อินเดียสำหรับตั๋วของคุณ
โปรแกรมสะสมไมล์และพันธมิตร
ศรีลังกันเป็นสมาชิก oneworld และระดับสมาชิก FlySmiLes เชื่อมโยงกับสถานะ oneworld ส่วนแอร์อินเดียเข้าร่วม Star Alliance ในปี 2014 และโปรแกรม Maharaja Club รวม Flying Returns กับ Club Vistara เข้าด้วยกันหลังจากวิสตาราควบรวมกับแอร์อินเดียในเดือนพฤศจิกายน 2024 พันธมิตรสายการบินมีความสำคัญหากคุณถือสถานะกับสายการบินอื่นอยู่แล้ว ให้เลือกสายการบินที่อยู่ในพันธมิตรเดียวกับโปรแกรมที่คุณมี
คำถามที่พบบ่อย
ศรีลังกันดีกว่าแอร์อินเดียไหม
ไม่มีสายการบินใดดีกว่าโดยรวม ศรีลังกันเป็นสายการบินขนาดเล็กกว่าที่เน้นโคลัมโบ ส่วนแอร์อินเดียมีเครือข่ายใหญ่กว่ามาก มีห้องโดยสารหลายประเภทกว่า และมีฮับที่เดลี ควรเลือกตามเส้นทาง พันธมิตร และเครื่องบินที่ใช้ในเที่ยวบินของคุณ
ศรีลังกันและแอร์อินเดียอยู่ในพันธมิตรเดียวกันหรือไม่
ไม่ ศรีลังกันอยู่ใน oneworld ส่วนแอร์อินเดียอยู่ใน Star Alliance ดังนั้นไมล์และสถานะสมาชิกจึงใช้ร่วมกับสายการบินพันธมิตรคนละกลุ่ม
ศรีลังกันรวมสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่องไว้ในตั๋วหรือไม่
สัมภาระโดยทั่วไปของศรีลังกันคือ 30 กก. ในชั้นประหยัด และ 40 กก. ในชั้นธุรกิจ แต่อาจแตกต่างกันตามเส้นทาง ประเภทตั๋ว หรือโปรโมชัน ควรตรวจสอบประเภทตั๋วของคุณก่อนจอง
เกี่ยวกับ ศรีลังกันแอร์ไลน์ส อ่านเพิ่มเติม
ภาพรวม
ศรีลังกันแอร์ไลน์สเป็นสายการบินแห่งชาติของศรีลังกา ก่อตั้งเมื่อวันที่ 11 มกราคม 1979 ในชื่อแอร์ลังกา และเริ่มทำการบินในเดือนกันยายนปีเดียวกัน สายการบินใช้ชื่อศรีลังกันแอร์ไลน์สตั้งแต่วันที่ 13 กรกฎาคม 1999 โดยมีรัฐบาลศรีลังกาเป็นบริษัทแม่ สายการบินเอมิเรตส์ถือหุ้นตั้งแต่ปี 1998 จนความร่วมมือสิบปีสิ้นสุดลงในปี 2008 สายการบินมีฐานที่ท่าอากาศยานนานาชาติบันดาราไนเก เมืองกาตูนายาเก และเข้าร่วมพันธมิตรวันเวิลด์หลังได้รับการประกาศเป็นสมาชิกรอเข้าร่วมในเดือนมิถุนายน 2012
เครือข่ายและฐานการบิน
ฐานการบินเพียงแห่งเดียวคือท่าอากาศยานนานาชาติบันดาราไนเก ใกล้กรุงโคลัมโบ วิกิพีเดียระบุจุดหมายปลายทาง 35 แห่ง ครอบคลุมเอเชียใต้ มัลดีฟส์ ตะวันออกกลาง เอเชียตะวันออกและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รวมถึงลอนดอนฮีทโธรว์ นอกจากนี้ยังบินไปดูไบ ส่วนอาบูดาบีระบุว่ายกเลิกเส้นทางแล้ว โปรดตรวจสอบเส้นทางปัจจุบันที่เว็บไซต์ของสายการบิน
ฝูงบิน
ณ เดือนมกราคม 2026 สายการบินมีเครื่องบิน 23 ลำ เป็นแอร์บัสทั้งหมด ตามข้อมูลจากวิกิพีเดีย:
- Airbus A320-200: 7
- Airbus A320neo: 2
- Airbus A321neo: 4
- Airbus A330-200: 3
- Airbus A330-300: 7
ไม่มีรายการสั่งซื้อ
บนเครื่องบิน
มีสองชั้นโดยสาร คือชั้นธุรกิจและชั้นประหยัด ชั้นธุรกิจบนเครื่องบินทางไกลมีที่นั่งแบบปรับนอนราบได้เต็มที่ A330-300 จัดวางที่นั่งแบบ 1-2-1 ส่วนตระกูล A320 จัดวางชั้นธุรกิจแบบ 2-2 โดยระยะห่างระหว่างที่นั่ง 39 ถึง 49 นิ้ว วิกิพีเดียระบุว่ามีระบบบันเทิงที่เบาะหลังในชั้นประหยัดบนเครื่องลำตัวกว้างทุกลำและเครื่องลำตัวแคบส่วนใหญ่ และมีบริการ Wi-Fi และโทรศัพท์มือถือแบบเสียค่าบริการบน A330-300 และตระกูล A320 ข้อมูลเหล่านี้มาจากแหล่งอ้างอิงทั่วไปและอาจเปลี่ยนแปลงแล้ว จึงควรยืนยันสำหรับเที่ยวบินที่ต้องการอีกครั้ง
ข้อควรรู้
- สัมภาระ: คำถามที่พบบ่อยของสายการบินระบุสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่องโดยทั่วไป 30 กก. ในชั้นประหยัด และ 40 กก. ในชั้นธุรกิจ สายการบินอาจปรับเปลี่ยนตามเส้นทาง ประเภทตั๋ว หรือโปรโมชัน คู่มือจากบุคคลที่สามระบุข้อจำกัดสัมภาระถือขึ้นเครื่องคือ 1 ใบ ใบละ 7 กก. ในชั้นประหยัด และ 2 ใบ ใบละ 7 กก. ในชั้นธุรกิจ
- โปรแกรมสะสมคะแนน: FlySmiLes คือโปรแกรมสำหรับผู้เดินทางบ่อย ระดับสมาชิกเชื่อมโยงกับสถานะของวันเวิลด์
- ค่าธรรมเนียมและเลานจ์: ค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลง การใช้บริการเลานจ์ และสถิติการบินตรงเวลา ไม่ได้รับการยืนยันจากแหล่งข้อมูล โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ของสายการบินก่อนจอง
เกี่ยวกับ แอร์อินเดีย อ่านเพิ่มเติม
ภาพรวม
แอร์อินเดียเป็นสายการบินแห่งชาติของอินเดีย ตามข้อมูลจาก Wikipedia ก่อตั้งในปี 1932 ในชื่อ Tata Airlines โดย J. R. D. Tata ถูกโอนเป็นของรัฐในปี 1953 และกลับมาอยู่ภายใต้กลุ่มทาทาในปี 2022 มีสำนักงานใหญ่ที่เมืองคุรุครัม รัฐหรยาณา แอร์อินเดีย ลิมิเต็ดเป็นเจ้าของโดยกลุ่มทาทา (74.9%) และสิงคโปร์แอร์ไลน์ (25.1%) สายการบินเข้าร่วม Star Alliance ในปี 2014 และเป็นสายการบินอินเดียที่มีจำนวนผู้โดยสารมากเป็นอันดับสอง รองจากอินดิโก วิสตาราควบรวมเข้ากับแอร์อินเดียในเดือนพฤศจิกายน 2024 ส่วนแอร์อินเดีย เอ็กซ์เพรสเป็นบริษัทลูกที่แยกต่างหาก
เครือข่ายและฮับ
ฮับหลักคือท่าอากาศยานนานาชาติอินทิรา คานธี กรุงเดลี โดยมีฮับรองที่เบงกาลูรูและมุมไบ เมืองศูนย์กลางการให้บริการได้แก่ อาห์เมดาบาด เจนไน ไฮเดอราบาด โคชิ โกลกาตา และติรุวนันตปุรัม ณ เดือนพฤศจิกายน 2025 สายการบินให้บริการ 87 จุดหมายปลายทางทั้งในและต่างประเทศ ความร่วมมือแบบโค้ดแชร์และอินเตอร์ไลน์ช่วยขยายเครือข่าย เช่น กับ Virgin Australia และ Alaska Airlines
ฝูงบิน
ณ เดือนพฤศจิกายน 2025 แอร์อินเดียให้บริการเครื่องบิน 189 ลำ ได้แก่ Airbus A319, A320, A320neo, A321, A321neo และ A350 รวมถึง Boeing 777 และ 787 เครื่อง 787-9 ลำแรกที่ผลิตจากโรงงานตามแบบของสายการบินถูกส่งมอบในเดือนมกราคม 2026 และมีการสั่งซื้อเพิ่มเติมสำหรับแอร์อินเดีย เอ็กซ์เพรสในเดือนมกราคม 2026
บนเครื่อง
- ชั้นโดยสาร: 777-300ER รุ่นเดิมมีชั้นเฟิร์สต์ ชั้นธุรกิจ และชั้นประหยัด 787-8 มีสองชั้นแต่กำลังปรับปรุงเพิ่มชั้นพรีเมียมอีโคโนมี A350-900 และ 787-9 มีชั้นธุรกิจ พรีเมียมอีโคโนมี และชั้นประหยัด เครื่อง A320/321ceo มีชั้นธุรกิจและชั้นประหยัด ส่วน A320/321neo มีสามชั้นหรือชั้นประหยัดทั้งลำ
- ความบันเทิง: เครื่องลำตัวกว้างมีจอสัมผัสหลังเบาะพร้อมระบบออนดีมานด์ เครื่องลำตัวแคบส่วนใหญ่ไม่มี ยกเว้น A321LR
- Wi-Fi: ให้บริการฟรีบน A350, 787-9 และ A321neo บางลำ ในเดือนเมษายน 2026 สายการบินเลือก Hughes Network Systems เป็นผู้ให้บริการอินเทอร์เน็ตบนเครื่อง
ข้อควรรู้
- โปรแกรมสะสมคะแนนคือ Maharaja Club ซึ่งรวม Flying Returns และ Club Vistara เข้าด้วยกัน
- สัมภาระ ค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลง และการใช้ห้องรับรอง ขึ้นอยู่กับประเภทตั๋วและเส้นทาง โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์แอร์อินเดียก่อนเดินทาง
- ความปลอดภัย: เที่ยวบิน 171 เครื่อง Boeing 787-8 ตกไม่นานหลังขึ้นบินจากอาห์เมดาบาดเมื่อวันที่ 12 มิถุนายน 2025 ผู้โดยสารและลูกเรือ 242 คนเสียชีวิตทั้งหมดยกเว้นหนึ่งคน และมีผู้เสียชีวิตบนพื้นดินอีก 19 คน ควรติดตามผลการสอบสวนเพื่อดูข้อมูลล่าสุด
แหล่งข้อมูล (3)
อันดับ
การเปรียบเทียบสายการบินที่เกี่ยวข้อง
เปรียบเทียบสายการบิน
เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง
เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.