อเมริกันแอร์ไลน์นำอาหารว่างสดใหม่กลับมาเสิร์ฟในชั้นเฟิร์สคลาสบนเที่ยวบินระยะสั้น

อเมริกันแอร์ไลน์ นำ "ไลต์ไบต์" สดใหม่กลับมาเสิร์ฟในชั้นเฟิร์สคลาสบนเที่ยวบินภายในประเทศระยะทาง 700 ถึง 899 ไมล์ เริ่มเดือนนี้ระหว่างชิคาโก โอแฮร์ (ORD) กับสนามบิน JFK และลากวาร์เดีย (LGA) ของนิวยอร์ก ตามรายงานของ Simple Flying และ One Mile at a Time การเปลี่ยนแปลงนี้จะมาแทนที่อาหารว่างบรรจุซองในเส้นทางเหล่านั้น

อะไรเปลี่ยนไปบ้าง

One Mile at a Time รายงานว่า ปัจจุบันอเมริกันแอร์ไลน์เสิร์ฟมื้ออาหารในชั้นเฟิร์สคลาสบนเที่ยวบินระยะทางตั้งแต่ 900 ไมล์ขึ้นไปในช่วงเวลามื้ออาหาร ส่วนเที่ยวบินที่สั้นกว่านั้นมีเพียงเครื่องดื่มและตะกร้าขนม บริการใหม่นี้อยู่กึ่งกลางระหว่างสองแบบดังกล่าว Simple Flying ระบุว่าผู้โดยสารจะเลือกได้จากตัวเลือกสดใหม่สองอย่าง โดยเมนูจะหมุนเวียนไปตลอดทั้งปี ต่างจากมื้ออาหารมาตรฐานในชั้นเฟิร์สคลาส คือไม่สามารถสั่งล่วงหน้าได้ และมีให้เฉพาะบนเครื่องเท่านั้น

เมนูที่ประกาศมีอาหารเช้าหกรายการ และอาหารกลางวันหรืออาหารเย็นแปดรายการ แต่แต่ละเที่ยวบินจะเสิร์ฟเพียงสองอย่าง ตัวเลือกมื้อเช้าได้แก่ ปลาแซลมอนรมควัน ข้าวโอ๊ตแช่เย็นเมล็ดเจียแบบทรอปิคอล พรอสชุตโตกับเมลอน และพุดดิ้งเมล็ดเจียแอปเปิลอบเชย ส่วนมื้อกลางวันและมื้อเย็นมี สลัดไก่แกงกะหรี่ บูร์รัตตาวิปครีม กุ้งลวกกับสลัดเส้น ไก่แบล็กเคนด์ และแรปผักย่าง

เป็นการกลับมา ไม่ใช่ครั้งแรก

Simple Flying ระบุว่าอเมริกันแอร์ไลน์เคยเริ่มเสิร์ฟอาหารว่างจัดจานบนเที่ยวบินระยะ 700-899 ไมล์ในเดือนเมษายน 2015 และบริการนี้แทบหายไปในช่วงการระบาดใหญ่ ขณะที่ One Mile at a Time มองว่านี่คือการกลับมาของแนวคิดที่สายการบินเคยมีเมื่อราวสิบปีก่อน ข่าวนี้ถูกเปิดเผยครั้งแรกโดยผู้ใช้โซเชียลมีเดียชื่อ JonNYC ก่อนที่อเมริกันแอร์ไลน์จะยืนยัน

Simple Flying อ้างคำกล่าวของราฟาเอล จิราร์โดนี รองประธานฝ่ายกลยุทธ์และการดำเนินงานด้านอาหารของอเมริกันแอร์ไลน์ ว่าสายการบินต้องการ "เหนือกว่าความคาดหวังของแม้แต่ลูกค้าที่พิถีพิถันที่สุดของเรา"

เปรียบเทียบกับคู่แข่ง

ตามรายงานของ One Mile at a Time เดลตาแอร์ไลน์ และ ยูนิเต็ดแอร์ไลน์ ใช้เกณฑ์ 900 ไมล์เท่ากันสำหรับการเสิร์ฟมื้ออาหาร ซึ่งจะทำให้อเมริกันแอร์ไลน์เป็นสายการบินเดียวในสามสายการบินใหญ่ของสหรัฐฯ ที่เสิร์ฟอาหารสดในระยะทางต่ำกว่านั้น เว็บไซต์ดังกล่าวเสริมว่า อะแลสกาแอร์ไลน์ เป็นสายการบินสหรัฐฯ รายเดียวที่พวกเขาทราบว่าเสิร์ฟอาหารสดบางรายการบนเที่ยวบินต่ำกว่า 900 ไมล์ ผู้อ่านดูการเปรียบเทียบเพิ่มเติมได้ที่หน้า American Airlines vs Delta Air Lines และ American Airlines vs United Airlines

Live and Let's Fly ซึ่งรายงานแผนนี้ก่อนโดยยังไม่มีการยืนยัน ระบุว่าหน้าเว็บเรื่องบริการอาหารของอเมริกันแอร์ไลน์ยังคงระบุตะกร้าขนมสำหรับเที่ยวบิน 500-899 ไมล์ในช่วงมื้ออาหาร ผู้เขียนยังกล่าวว่าสายการบินได้ตัด "ตลาดข้อยกเว้น" เดิมด้านมื้ออาหารไปเกือบหมดแล้ว ยกเว้นเส้นทางชิคาโก-เดนเวอร์

ความหมายสำหรับผู้เดินทาง

• ผู้โดยสารชั้นเฟิร์สคลาสที่บินระหว่างชิคาโกและนิวยอร์ก (JFK หรือลากวาร์เดีย) น่าจะได้รับอาหารสดในเดือนนี้แทนตะกร้าขนม
• ไม่สามารถจองอาหารล่วงหน้าได้ ดังนั้นตัวเลือกจึงจำกัดอยู่ที่สองเมนูที่ขนขึ้นเครื่องในเที่ยวบินนั้น
• กลุ่มเป้าหมายคือเที่ยวบินระยะ 700-899 ไมล์ แต่แหล่งข่าวระบุว่ายืนยันเฉพาะเส้นทางชิคาโก-นิวยอร์กเท่านั้น One Mile at a Time ระบุว่ายังต้องรอดูว่าเส้นทางอื่นจะตามมาเมื่อใด
• เที่ยวบินระยะ 900 ไมล์ขึ้นไปน่าจะยังคงได้รับมื้ออาหารเต็มรูปแบบ และเที่ยวบินที่สั้นกว่านอกโครงการนี้น่าจะยังคงเสิร์ฟขนม

ตามแหล่งข่าว อเมริกันแอร์ไลน์ยังไม่ได้ระบุว่าจะเพิ่มเส้นทางอื่นใดหรือเมื่อใด

แหล่งที่มา: Simple Flying, One Mile at a Time, Live and Let's Fly