เปรียบเทียบสายการบิน

คาเธ่ย์ แปซิฟิค vs แอร์เอเชีย

คาเธ่ย์ แปซิฟิคVS แอร์เอเชีย

อัปเดตเมื่อ: 10 Oct 2026

สรุปสั้นๆ

แคเธย์ แปซิฟิก มักจะให้ความสะดวกสบายระดับสูงกว่า บริการที่ยอดเยี่ยม และมีฝูงบินที่ใหญ่และทันสมัยกว่าเมื่อเทียบกับแอร์เอเชีย เหมาะสำหรับผู้โดยสารที่ต้องการประสบการณ์ระดับพรีเมียม ในขณะที่แอร์เอเชียโดดเด่นด้วยราคาที่แข่งขันได้และเครือข่ายเส้นทางต้นทุนต่ำที่ครอบคลุม เหมาะกับผู้โดยสารที่ประหยัดงบประมาณ การครอบคลุมเส้นทางระหว่างประเทศที่กว้างขวางของแคเธย์ แปซิฟิกเหมาะสำหรับผู้โดยสารธุรกิจและเที่ยวบินระยะไกล ส่วนแอร์เอเชียเหมาะสำหรับเที่ยวบินระยะสั้นและการเดินทางที่ต้องการความคุ้มค่า โดยรวม แคเธย์ แปซิฟิกเหมาะกับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความหรูหราและการบริการ ส่วนแอร์เอเชียเหมาะกับผู้ที่ต้องการตัวเลือกการเดินทางที่ประหยัดและยืดหยุ่น

เปรียบเทียบโดยสรุป

คาเธ่ย์ แปซิฟิค แอร์เอเชีย
ทั่วไป
สำนักงานใหญ่ Cathay City ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ รัฐสลังงอร์ ประเทศมาเลเซีย
ประเภทสายการบิน สายการบินประจำชาติที่ให้บริการเต็มรูปแบบ สายการบินต้นทุนต่ำ
พันธมิตร oneworld –
ฝูงบินและเส้นทาง
ขนาดฝูงบิน 179 107
เที่ยวบินระยะไกล ใช่ –
การบริการและความสะดวกสบาย
ชั้นโดยสาร เฟิร์สคลาส (บนเครื่อง 777-300ER บางลำ), ชั้นธุรกิจ, พรีเมียมอีโคโนมี, ชั้นประหยัด (แตกต่างกันตามเครื่องบิน) –
น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาต แตกต่างกันตามเส้นทางและประเภทตั๋ว โปรดตรวจสอบที่ cathaypacific.com สำหรับตั๋วของคุณ –
ความตรงเวลาและความปลอดภัย
ความตรงต่อเวลา เดินทางถึงตรงเวลา 78.13% ในเดือนเมษายน 2025 ตามข้อมูล Cirium (รายงานโดย SCMP) อันดับเก้าในเอเชียแปซิฟิก –
สิทธิพิเศษและสะสมแต้ม
ห้องรับรองสนามบิน ฮ่องกง: The Wing, The Pier, The Deck (ชั้นธุรกิจ) และเลานจ์สำหรับผู้โดยสารเฟิร์สคลาส ประกาศออกแบบ The Wing เลานจ์เรือธงใหม่ในเดือนเมษายน 2026 –
การอัปเกรด สถานะสมาชิก Marco Polo Club ให้สิทธิ์เข้าใช้เลานจ์ ระดับ Diamond พาแขกได้ 2 ท่าน ระดับ Gold พาแขกได้ 1 ท่าน ระดับ Silver เข้าได้เฉพาะตนเอง –

ค้นหาเที่ยวบินของคุณ

การเปรียบเทียบนี้จะครอบคลุมแง่มุมต่างๆ ของ คาเธ่ย์ แปซิฟิค และ แอร์เอเชีย โดยเน้นที่ราคา ความสะดวกสบาย ขนาดฝูงบิน คุณภาพการบริการ และเครือข่ายเส้นทาง เพื่อเป็นข้อมูลให้ผู้โดยสารเลือกสายการบินที่เหมาะสมได้ง่ายขึ้น

เกี่ยวกับ คาเธ่ย์ แปซิฟิค อ่านเพิ่มเติม

ภาพรวม

คาเธ่ย์ แปซิฟิคเป็นสายการบินประจำชาติของฮ่องกง ตามข้อมูลจาก Wikipedia สายการบินก่อตั้งขึ้นในปี 1946 โดย Roy Farrell และ Sydney de Kantzow และมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ Cathay City ภายในท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง ณ เดือนพฤษภาคม 2026 ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ ได้แก่ Swire Pacific และแอร์ ไชน่า คาเธ่ย์ แปซิฟิคเป็นสมาชิกผู้ก่อตั้งพันธมิตร oneworld นอกจากนี้ กลุ่มคาเธ่ย์ยังมี HK Express และ Cathay Cargo อยู่ด้วย

เครือข่ายเส้นทางและศูนย์กลางการบิน

ศูนย์กลางการบินเพียงแห่งเดียวคือท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง สายการบินและบริษัทในเครือให้บริการมากกว่า 190 จุดหมายปลายทางในกว่า 60 ประเทศ รวมถึงเส้นทางที่ให้บริการผ่านการทำโค้ดแชร์และกิจการร่วมค้า รายงานสถิติการเดินทางเดือนมกราคม 2026 ของคาเธ่ย์ แปซิฟิค ระบุว่ามีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 11% เมื่อเทียบกับเดือนมกราคม 2025 และทำสถิติสูงสุดรายวันที่ 100,747 คนในวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2026

ฝูงบิน

ตาม หน้าฝูงบินของคาเธ่ย์ แปซิฟิคบน Wikipedia ณ เดือนธันวาคม 2025 สายการบินมีเครื่องบินโดยสาร 159 ลำ และเครื่องบินขนส่งสินค้า Boeing 747 จำนวน 20 ลำ ดังนี้

  • Airbus A321neo จำนวน 16 ลำ
  • Airbus A330-300 จำนวน 43 ลำ
  • Airbus A350-900 จำนวน 30 ลำ และ A350-1000 จำนวน 18 ลำ
  • Boeing 777-300 และ 777-300ER จำนวน 52 ลำ

คำสั่งซื้อประกอบด้วย A321neo เพิ่มเติม, A330-900 จำนวน 30 ลำ, เครื่องบินขนส่งสินค้า A350F จำนวน 8 ลำ และ Boeing 777-9 จำนวน 35 ลำ โดยจะเริ่มส่งมอบ 777-9 ตั้งแต่ปี 2027

บนเครื่องบิน

ชั้นโดยสารแตกต่างกันไปตามเครื่องบิน โดยทั่วไปมีชั้นธุรกิจ ชั้นพรีเมียมอีโคโนมี และชั้นประหยัด และเครื่อง Boeing 777-300ER บางลำมีชั้นเฟิร์สคลาส เครื่อง 777-300ER ที่ปรับปรุงใหม่มี Aria Suites และชั้นพรีเมียมอีโคโนมีรุ่นใหม่ ส่วนเครื่อง A330 มีแผนปรับปรุงด้วย Aria Studio และที่นั่งชั้นประหยัดแบบใหม่ ระยะห่างระหว่างที่นั่ง อาหาร และระบบความบันเทิงจะแตกต่างกันไปตามเครื่องบินและเส้นทาง โปรดตรวจสอบเว็บไซต์ของสายการบินสำหรับเที่ยวบินของคุณ

ข้อควรรู้

  • ความตรงต่อเวลา: ข้อมูลของ Cirium ที่รายงานโดย South China Morning Post ระบุอัตราการเดินทางถึงตรงเวลา 78.13% ในเดือนเมษายน 2025 อยู่อันดับที่เก้าในบรรดาสายการบินเอเชียแปซิฟิก
  • เลานจ์: ในฮ่องกง เลานจ์สำหรับผู้โดยสารชั้นธุรกิจ ได้แก่ The Wing, The Pier และ The Deck คาเธ่ย์ แปซิฟิค ประกาศการออกแบบ The Wing ใหม่ ในเดือนเมษายน 2026
  • สิทธิประโยชน์สมาชิก: โปรแกรม Marco Polo Club ให้สิทธิ์เข้าใช้เลานจ์ตามระดับสมาชิก สมาชิกระดับ Diamond พาแขกได้สองท่าน ระดับ Gold พาแขกได้หนึ่งท่าน และสมาชิกระดับ Silver เข้าได้เฉพาะตนเอง
  • สัมภาระ: สิทธิ์สัมภาระขึ้นอยู่กับเส้นทาง ชั้นโดยสาร และประเภทตั๋ว โปรดตรวจสอบการจองของคุณก่อนเดินทาง
ข้อมูลทั้งหมดของ คาเธ่ย์ แปซิฟิค
เกี่ยวกับ แอร์เอเชีย อ่านเพิ่มเติม

ภาพรวม

แอร์เอเชียเป็นสายการบินต้นทุนต่ำสัญชาติมาเลเซีย ตามข้อมูลจาก Wikipedia ก่อตั้งเมื่อวันที่ 20 ธันวาคม 1993 และเริ่มทำการบินเมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน 1996 รหัส IATA คือ AK รหัส ICAO คือ AXM และสัญญาณเรียกขานคือ RED CAP สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ (KLIA) บริษัทแม่ระบุว่าคือ Tune Group และธุรกิจสายการบินยังคงใช้แบรนด์ AirAsia ต่อไป หลังจากที่กลุ่มบริษัทเปลี่ยนชื่อเป็น Capital A ในเดือนมกราคม 2022 แอร์เอเชียไม่ได้เป็นสมาชิกของพันธมิตรสายการบินระดับโลกทั้งสามกลุ่ม โปรแกรมสะสมคะแนนคือ AirAsia Rewards

เครือข่ายเส้นทางและฮับ

ฮับหลักคืออาคารผู้โดยสาร KLIA Terminal 2 ซึ่งเป็นอาคารสำหรับสายการบินต้นทุนต่ำ ฐานปฏิบัติการอื่นๆ ได้แก่ ยะโฮร์บาห์รู โกตากินาบาลู กูชิง และปีนัง Wikipedia ระบุว่าสายการบินให้บริการมากกว่า 166 จุดหมายปลายทางใน 25 ประเทศ ซึ่งตัวเลขนี้รวมสายการบินในเครือด้วย กลุ่มยังมีหน่วยธุรกิจในไทย อินโดนีเซีย กัมพูชา และฟิลิปปินส์ นอกจากนี้ Wikipedia ยังระบุว่า AirAsia X ได้รวมเข้ากับกลุ่ม AirAsia แล้ว

ฝูงบิน

ณ เดือนพฤษภาคม 2026 ตารางฝูงบินของ Wikipedia ระบุเครื่องบินโดยสารที่ให้บริการอยู่ดังนี้:

  • Airbus A320-200 จำนวน 69 ลำ
  • Airbus A320neo จำนวน 29 ลำ
  • Airbus A321neo จำนวน 8 ลำ
  • Airbus A321LR จำนวน 1 ลำ

รวมเป็นเครื่องบินโดยสาร 107 ลำ นอกจากนี้มีเครื่องบินขนส่งสินค้า A321 จำนวน 3 ลำที่ให้บริการธุรกิจขนส่งสินค้า Teleport FlightGlobal รายงานว่าได้รับมอบ A321LR ลำแรกเมื่อวันที่ 30 เมษายน 2026 และมีคำสั่งซื้ออย่างน้อย 62 ลำ รายงานเดียวกันระบุว่าแอร์เอเชียวางแผนคืนเครื่องบิน 14 ลำให้ผู้ให้เช่าในปี 2026 และลดขนาดฝูงบินโดยรวม Wikipedia ยังระบุคำสั่งซื้อจำนวนมากสำหรับ A321neo, A321XLR และ A220-300

บนเครื่องบิน

แหล่งข้อมูลที่ตรวจสอบไม่ได้ระบุรายละเอียดปัจจุบันของชั้นโดยสาร ระยะห่างที่นั่ง อาหาร หรือความบันเทิงบนเครื่อง จึงไม่ได้แสดงไว้ที่นี่ Wikipedia ระบุว่าแอร์เอเชียเป็นสายการบินมาเลเซียรายแรกที่ให้บริการ Wi-Fi บนเครื่องในปี 2014 แต่ไม่ได้ยืนยันว่าปัจจุบันยังมีบริการ Wi-Fi อยู่ ผู้เดินทางควรตรวจสอบเว็บไซต์ของสายการบินสำหรับเครื่องบินและเส้นทางที่จะเดินทาง

ข้อควรทราบ

  • ในฐานะสายการบินต้นทุนต่ำ แอร์เอเชียมักขายบริการเสริมแยกต่างหาก โปรดตรวจสอบหน้าข้อมูลสัมภาระและค่าธรรมเนียมล่าสุดบนเว็บไซต์ของสายการบินก่อนจอง เนื่องจากไม่ได้ยืนยันสิทธิ์สัมภาระจากแหล่งข้อมูลที่ใช้
  • เที่ยวบินที่ออกจาก KLIA ใช้อาคารผู้โดยสาร Terminal 2 ซึ่งแยกจากอาคารหลัก
  • โปรแกรมสะสมคะแนน: AirAsia Rewards
  • ไม่พบตัวเลขความตรงต่อเวลาในแหล่งข้อมูลที่ใช้ จึงไม่ได้ระบุไว้ที่นี่
ข้อมูลทั้งหมดของ แอร์เอเชีย

อันดับ

การเปรียบเทียบสายการบินที่เกี่ยวข้อง

VS

กำลังมาแรง

แอร์เอเชีย VS มาเลเซีย แอร์ไลน์ส

VS

กำลังมาแรง

แอร์ ไชน่า VS คาเธ่ย์ แปซิฟิค

VS

กำลังมาแรง

คาเธ่ย์ แปซิฟิค VS เวียดนามแอร์ไลน์ส

VS

กำลังมาแรง

คาเธ่ย์ แปซิฟิค VS อีวีเอ แอร์

VS

กำลังมาแรง

สิงคโปร์แอร์ไลน์ส VS คาเธ่ย์ แปซิฟิค

VS

กำลังมาแรง

คาเธ่ย์ แปซิฟิค VS ฮ่องกง แอร์ไลน์ส

เปรียบเทียบสายการบิน

เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง

เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.