เจจูแอร์ (Jeju Air) เป็นสายการบินราคาประหยัดที่ใหญ่ที่สุดของเกาหลีใต้ ส่วนโคเรียนแอร์ (Korean Air) เป็นสายการบินแห่งชาติของประเทศและเป็นสมาชิกสกายทีม ผู้เดินทางมักเปรียบเทียบสองสายการบินนี้ เพราะทั้งคู่บินจากโซลไปเชจู ซึ่งตั๋วราคาประหยัดต้องแข่งกับตั๋วแบบฟูลเซอร์วิส
สรุปสั้นๆ
โคเรียนแอร์เหมาะกว่าสำหรับผู้ที่ต้องการสัมภาระรวมในตั๋ว มีชั้นโดยสารให้เลือก มีโปรแกรมสะสมคะแนน หรือเดินทางไกล ส่วนเจจูแอร์เหมาะกับผู้ที่เดินทางในเส้นทางระยะสั้น ถือของน้อย อยากได้ราคาเริ่มต้นต่ำ และยินดีจ่ายเพิ่มสำหรับบริการเสริม ควรเปรียบเทียบราคาสุดท้ายหลังเพิ่มสัมภาระแล้ว
เลือก เชจูแอร์ หาก…
- คุณเดินทางด้วยสัมภาระน้อยในเส้นทางภูมิภาคระยะสั้นหรือเส้นทางภายในประเทศ และต้องการราคาเริ่มต้นที่ต่ำ
- คุณยินดีเพิ่มสัมภาระ (15 กก. หรือ 30 กก.) เฉพาะเมื่อจำเป็น
- คุณต้องการบินจากเชจู กิมโป อินชอน หรือปูซาน ซึ่งเป็นฐานการบินของสายการบิน
เลือก สายการบินโคเรียนแอร์ หาก…
- คุณต้องการสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่องรวมในตั๋ว: 23 กก. ในชั้นประหยัดและพรีเมียมอีโคโนมีบนเส้นทางระหว่างประเทศ
- คุณต้องการเลือกระหว่างชั้นประหยัด พรีเมียมอีโคโนมี เพรสทีจ (บิสซิเนส) หรือเฟิร์สคลาสในเครื่องบินบางลำ
- คุณบินระยะไกลไปอเมริกาเหนือ ยุโรป หรือโอเชียเนีย หรือสะสมไมล์สกายทีมผ่าน SKYPASS
เปรียบเทียบโดยสรุป
ค้นหาเที่ยวบินของคุณ
ความแตกต่างหลัก
รูปแบบสายการบินและเครือข่ายเส้นทาง
โคเรียนแอร์เป็นสายการบินแห่งชาติแบบฟูลเซอร์วิส มีฮับที่โซลอินชอนและกิมโป และมีเมืองศูนย์กลางรองที่ปูซานและเชจู ให้บริการในเอเชีย อเมริกาเหนือ ยุโรป โอเชียเนีย และตะวันออกกลาง ส่วนเจจูแอร์เป็นสายการบินราคาประหยัดที่มีฐานที่เชจู กิมโป อินชอน และปูซาน เน้นเส้นทางในประเทศและเส้นทางภูมิภาคระยะสั้น มีเพียงโคเรียนแอร์เท่านั้นที่มีเครือข่ายเส้นทางบินระยะไกล
ชั้นโดยสารและที่นั่ง
โคเรียนแอร์มีได้สูงสุดสี่ชั้นโดยสาร ได้แก่ เฟิร์สคลาส (ในเครื่องบินบางลำ) เพรสทีจบิสซิเนส พรีเมียมอีโคโนมี และชั้นประหยัด มีระบบความบันเทิงที่เบาะหน้าทั้งภาพยนตร์ ทีวี เพลง และเกม และเครื่องบินบางลำมี Wi-Fi และรองรับหูฟังบลูทูธ เจจูแอร์มีชั้นโดยสารเดียว โดยประเภทตั๋ว FLY, FLYBAG และ BIZ LITE จะเปลี่ยนบริการเสริม ไม่ใช่ชั้นโดยสาร ควรตรวจสอบระยะห่างระหว่างเบาะและอาหารสำหรับเที่ยวบินของคุณโดยเฉพาะ
สัมภาระและประเภทตั๋ว
ในเที่ยวบินระหว่างประเทศของเจจูแอร์ ตั๋ว FLY ไม่รวมสัมภาระโหลดฟรี FLYBAG รวม 15 กก. และ BIZ LITE รวม 30 กก. หากเกินจะต้องเสียค่าธรรมเนียม ส่วนของโคเรียนแอร์ เส้นทางระหว่างประเทศให้สัมภาระหนึ่งชิ้นชิ้นละ 23 กก. ในชั้นประหยัดและพรีเมียมอีโคโนมี สองชิ้นชิ้นละ 32 กก. ในเพรสทีจ และสามชิ้นในเฟิร์สคลาส เส้นทางในประเทศมีกฎต่างออกไป จึงควรยืนยันก่อนจอง
โปรแกรมสะสมคะแนนและพันธมิตรสายการบิน
โคเรียนแอร์เป็นสมาชิกผู้ก่อตั้งสกายทีม และโปรแกรม SKYPASS สามารถสะสมและแลกคะแนนได้ทั่วเครือข่ายนี้ เจจูแอร์อยู่ในกลุ่ม Value Alliance ของสายการบินราคาประหยัด ซึ่งไม่ใช่พันธมิตรระดับโลก และมีโปรแกรม Refresh Point โคเรียนแอร์ซื้อหุ้นเอเชียนาเสร็จสมบูรณ์ในเดือนธันวาคม 2024 และ มีกำหนดรวมเอเชียนาเข้ากับโคเรียนแอร์ในวันที่ 17 ธันวาคม 2026 จึงควรคาดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงตารางบินและแบรนด์
ความปลอดภัยและความตรงต่อเวลา
เมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 2024 เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ของเจจูแอร์ที่ทำการบินเที่ยวบิน 2216 จากกรุงเทพฯ ประสบอุบัติเหตุตกที่มูอัน มีผู้เสียชีวิต 179 คนจากผู้โดยสาร 181 คน สาเหตุอยู่ระหว่างการสอบสวน โคเรียนแอร์เคยเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงหลายครั้งในทศวรรษ 1990 แต่สถิติดีขึ้นอย่างมากนับตั้งแต่ทศวรรษ 2000 และเคยได้รับการจัดอันดับ 5 ดาวจาก Skytrax ทั้งสองสายการบินเป็นสายการบินประจำที่อยู่ภายใต้การกำกับดูแล ผู้เดินทางควรพิจารณาอุบัติเหตุล่าสุดตามดุลยพินิจของตนเอง
คำถามที่พบบ่อย
โคเรียนแอร์ดีกว่าเจจูแอร์หรือไม่
ในด้านสัมภาระรวมในตั๋ว ตัวเลือกชั้นโดยสาร และเส้นทางระยะไกล ต้องบอกว่าใช่ แต่เจจูแอร์เหมาะกับทริปสั้นๆ หากคุณถือของน้อยและต้องการราคาเริ่มต้นต่ำ
เจจูแอร์รวมสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่องหรือไม่
ในเที่ยวบินระหว่างประเทศ ตั๋ว FLY ไม่รวมสัมภาระโหลดฟรี FLYBAG รวม 15 กก. และ BIZ LITE รวม 30 กก. ส่วนที่เกินต้องชำระเพิ่ม
โคเรียนแอร์รวมสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่องหรือไม่
ในเส้นทางระหว่างประเทศ ชั้นประหยัดและพรีเมียมอีโคโนมีรวมสัมภาระหนึ่งชิ้น 23 กก. เพรสทีจรวมสองชิ้นชิ้นละ 32 กก. และเฟิร์สคลาสรวมสามชิ้น เส้นทางในประเทศและเส้นทางภูมิภาคบางเส้นทางมีเงื่อนไขต่างออกไป จึงควรตรวจสอบที่ koreanair.com
เกี่ยวกับ เชจูแอร์ อ่านเพิ่มเติม
ภาพรวม
เชจูแอร์ (7C) ตามข้อมูลจาก Wikipedia เป็นสายการบินต้นทุนต่ำรายแรกและใหญ่ที่สุดของเกาหลีใต้ ก่อตั้งเมื่อวันที่ 25 มกราคม 2005 ในรูปแบบกิจการร่วมทุนระหว่างกลุ่มเอคยอง (Aekyung Group) และรัฐบาลจังหวัดเชจู และเที่ยวบินเชิงพาณิชย์เที่ยวแรกในเส้นทางเชจู–กิมโป เริ่มให้บริการเมื่อวันที่ 5 มิถุนายน 2006 กลุ่มเอคยองเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุด และเชจูแอร์เป็นสายการบินต้นทุนต่ำของเกาหลีรายแรกที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เกาหลี (Korea Exchange) มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองเชจู และเป็นสมาชิกผู้ก่อตั้งของ Value Alliance พันธมิตรสายการบินต้นทุนต่ำ
เครือข่ายและฐานการบิน
ฐานปฏิบัติการอยู่ที่เชจู โซล–กิมโป โซล–อินชอน และปูซาน โดยฐานที่ใหญ่ที่สุดคือท่าอากาศยานนานาชาติเชจู Wikipedia ระบุว่ามี 41 จุดหมายปลายทาง เส้นทางเชจู–กิมโปซึ่งเป็นเส้นทางแรกของสายการบิน ยังคงเป็นเส้นทางภายในประเทศหลัก
ฝูงบิน
Wikipedia ระบุว่ามีฝูงบิน 45 ลำ (กล่องข้อมูล ดึงข้อมูลเมื่อ 28 กันยายน 2026) โดยหลักเป็นเครื่องบินตระกูล Boeing 737 โปรดตรวจสอบหน้าข้อมูลฝูงบินของสายการบินเพื่อดูรายละเอียดล่าสุด เนื่องจากจำนวนเครื่องเปลี่ยนแปลงตามการรับมอบและการปลดระวาง
บนเครื่องบิน
เชจูแอร์ให้บริการในรูปแบบสายการบินต้นทุนต่ำ ไม่สามารถยืนยันรายละเอียดเรื่องระยะห่างระหว่างเบาะ ระบบความบันเทิง และอาหารได้จากแหล่งข้อมูลที่ใช้ ผู้เดินทางจึงควรตรวจสอบก่อนจอง และควรถือว่าอาหารและบริการเสริมมีค่าใช้จ่าย เว้นแต่ค่าโดยสารจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
ข้อมูลที่ควรทราบ
- สัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง (ระหว่างประเทศ): ตามหน้าข้อมูลสัมภาระของสายการบิน ค่าโดยสาร FLY ไม่รวมสัมภาระโหลดฟรี FLYBAG รวม 15 กก. และ BIZ LITE รวม 30 กก. สัมภาระแต่ละชิ้นหนักได้สูงสุด 32 กก. หากน้ำหนักเกินจะมีค่าบริการ ส่วนเที่ยวบินในประเทศและเส้นทางกวม/ไซปันมีกฎที่แตกต่างออกไป
- บริการ Doorside: บริการรับสัมภาระด่วนแบบเลือกซื้อได้ ราคา 3,000 วอนต่อชิ้นสำหรับเที่ยวบินในประเทศ และ 5,000 วอนต่อชิ้นสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ
- สิทธิประโยชน์สมาชิก: โปรแกรมสะสมไมล์ของสายการบินมีชื่อว่า Refresh Point
- ความปลอดภัย: เมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 2024 เที่ยวบิน Jeju Air 2216 ซึ่งเป็น Boeing 737-800 ที่เดินทางมาจากกรุงเทพฯ ประสบอุบัติเหตุตกที่ท่าอากาศยานนานาชาติมูอัน Wikipedia รายงานว่าผู้โดยสารและลูกเรือ 179 คนจากทั้งหมด 181 คนเสียชีวิต และสาเหตุยังอยู่ระหว่างการสอบสวนในการดึงข้อมูลครั้งล่าสุด
- เลานจ์และค่าธรรมเนียม: ไม่สามารถยืนยันข้อมูลการใช้เลานจ์หรือค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงได้ โปรดตรวจสอบจากเว็บไซต์ของสายการบิน
เกี่ยวกับ สายการบินโคเรียนแอร์ อ่านเพิ่มเติม
ภาพรวม
โคเรียนแอร์เป็นสายการบินแห่งชาติของเกาหลีใต้ และตามข้อมูลของวิกิพีเดียถือเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของประเทศในด้านขนาดฝูงบิน จำนวนจุดหมายปลายทางระหว่างประเทศ และจำนวนเที่ยวบินระหว่างประเทศ บริษัทมีจุดเริ่มต้นจาก Korean Air Lines ซึ่งก่อตั้งเมื่อเดือนมิถุนายน 1962 ในฐานะสายการบินของรัฐ กลุ่มฮันจินเข้าซื้อกิจการในปี 1969 และยังคงเป็นเจ้าของจนถึงปัจจุบัน โคเรียนแอร์เป็นสมาชิกผู้ก่อตั้งพันธมิตรสกายทีม และได้รับการจัดอันดับเป็นสายการบิน 5 ดาวจาก Skytrax
โคเรียนแอร์เข้าซื้อหุ้นรายใหญ่ในเอเชียนาแอร์ไลน์สเสร็จสิ้นเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2024 ตามรายงานของ ch-aviation โคเรียนแอร์จะรวมเอเชียนาเข้าด้วยกันในวันที่ 17 ธันวาคม 2026 FlightGlobal รายงานในเดือนสิงหาคม 2026 ว่าคณะกรรมการและผู้ถือหุ้นของเอเชียนาได้อนุมัติการควบรวมแล้ว จนกว่าจะถึงเวลานั้น เอเชียนายังคงให้บริการภายใต้ชื่อของตนเอง
เครือข่ายและฮับ
- ฮับหลัก: โซลอินชอนและโซลคิมโพ
- เมืองศูนย์กลางรอง: ปูซานและเชจู
- วิกิพีเดียระบุว่ามีจุดหมายปลายทางประมาณ 108 แห่ง สายการบินให้บริการในเอเชีย อเมริกาเหนือ ยุโรป โอเชียเนีย และตะวันออกกลาง รวมถึงเส้นทางภายในประเทศ
ฝูงบิน
วิกิพีเดีย ณ เดือนกันยายน 2026 ระบุว่าฝูงบินหลักมีประมาณ 169 ลำ ตัวเลขนี้ไม่รวมเอเชียนาและสายการบินต้นทุนต่ำของกลุ่ม (Jin Air, Air Busan และ Air Seoul) ในเดือนกันยายน 2026 AviTrader รายงานว่าโคเรียนแอร์ตกลงสั่งซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 103 ลำเป็นที่เรียบร้อย ได้แก่ 777-9 จำนวน 20 ลำ, 787-10 จำนวน 25 ลำ, 737-10 จำนวน 50 ลำ และ 777-8 Freighter จำนวน 8 ลำ แผนระยะยาวที่ประกาศไว้คือการใช้เครื่องบินแบบมาตรฐานเดียวกัน ได้แก่ โบอิ้ง 777, 787 และ 737 รวมถึงแอร์บัส A350 และ A321neo ตามรายงานของ Economy Class & Beyond
บนเครื่องบิน
- ชั้นโดยสาร: First (ในเครื่องบินบางลำ), Prestige (ชั้นธุรกิจ), Premium Economy และ Economy
- ความบันเทิง: ระบบที่ติดตั้งหลังเบาะมีภาพยนตร์ รายการทีวี เพลง และเกม วิกิพีเดียระบุว่าเครื่องบินบางลำรองรับการเชื่อมต่อหูฟังบลูทูธและมี Wi-Fi
- ระยะห่างระหว่างเบาะและรายละเอียดอาหารจะแตกต่างกันไปตามเครื่องบินและเส้นทาง โปรดตรวจสอบจากเว็บไซต์ของสายการบินขณะจองตั๋ว
ข้อควรรู้
- สัมภาระ: คู่มือของ trip.com ปี 2026 ระบุสัมภาระลงทะเบียนสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ คือ 1 ชิ้น ชิ้นละ 23 กก. ในชั้น Economy และ Premium Economy, 2 ชิ้น ชิ้นละ 32 กก. ในชั้น Prestige และ 3 ชิ้น ชิ้นละ 32 กก. ในชั้น First ส่วนเส้นทางในประเทศและบางเส้นทางในภูมิภาคอาจมีเกณฑ์ที่แตกต่างออกไป โปรดตรวจสอบที่ koreanair.com
- โปรแกรมสะสมไมล์: โปรแกรมสำหรับผู้เดินทางบ่อยคือ SKYPASS และเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายสกายทีม
- ความปลอดภัย: สายการบินเคยมีชื่อเสียงด้านอุบัติเหตุร้ายแรง แต่สถิติดีขึ้นอย่างมากตั้งแต่ต้นทศวรรษ 2000
- การควบรวมกับเอเชียนา: คาดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงด้านตารางบิน แบรนด์ และพันธมิตรในช่วงวันที่ 17 ธันวาคม 2026 โดยเอเชียนามีกำหนดออกจากสตาร์อัลไลแอนซ์และเข้าร่วมสกายทีม ตามรายงานของ AwardFares
แหล่งข้อมูล (5)
อันดับ
การเปรียบเทียบสายการบินที่เกี่ยวข้อง
เปรียบเทียบสายการบิน
เปรียบเทียบสายการบินสองแห่งแบบเคียงข้าง เพื่อดูความแตกต่างที่แท้จริง
เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ทำงานได้ เข้าใจการใช้งาน และแสดงเนื้อหาและโฆษณาที่เกี่ยวข้อง เลือก ยอมรับทั้งหมด เพื่ออนุญาต หรือ ปฏิเสธทั้งหมด เพื่อใช้เฉพาะคุกกี้ที่จำเป็นต่อการทำงานของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติมได้ใน นโยบายความเป็นส่วนตัว.